Как снять подвеску - передняя: снятия и установки
- Поднять и поддержите автомобиль. Снять колесо в сборе, снять и поддерживайте суппорт дискового тормоза. Удалить пылезащитный колпачок ступицы и гайку. Убрать ступицу колеса.
- Если внутренний подшипник остается на шпинделе, при необходимости снять его с помощью съемника. Извлечь внутренний подшипник путем выдергивания смазочного уплотнения. Выдавите наружные кольца подшипника из ступицы.
Как установить подвеску - передняя: снятия и установки
Очистить и упакуйте подшипники. При замене подшипника также заменить обойму подшипника. Всегда рассматривайте подшипники и обоймы как согласованные наборы. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного удаления.
- Если узел шарового шарнира снят, шаровой шарнир должен быть заменен новым узлом. Снять амортизационную стойку в сборе с транспортного средства. Используя съемник зубчатой передачи, снять рычаг управления со стойки в сборе. Установить узел в хомут для снятия / установки (8.0906H). Зажать опоры снаружи ударной трубки, чтобы ее можно было установить в тисках.
- Поднять и оторвать лепестки стопорной шайбы. Установить съемник шарового шарнира (8.0616F) на шаровой шарнир. Открутить шаровой шарнирный узел.
Смазать резьбу нового узла шарового шарнира, убедиться в наличии фиксирующих лепестков новой контровочной шайбы и затянуть узел шарового шарнирного соединения. Для завершения монтажа произвести обратную процедуру демонтажа.
- Поднять и поддержать автомобиль, с предохранительными стойками под передней поперечиной. Снять колесо в сборе. Демонтировать и поддерживать тормозной суппорт.
- Отсоединить конец тяги от кулака, при монтаже на нижний рычаг управления отсоединить штангу стабилизатора, отвернуть гайку поворотного болта рычага управления и вынуть отводной болт. Снять гайку крепления стержня стойки к рычагу.
- Установить под поворотный кулак напольный домкрат, вывернуть болты крепления стойки к панели внутреннего крыла, удерживая пружину за один виток, и опустить напольный джек для снятия стойки в сборе.
- Установить собранную стойку в сборе, направив ее на место при подъеме поворотного кулака с напольным домкратом. Установить верхние стопорные болты с заземлителем на наружный болт, фиксатор должен быть параллелен осевой линии автомобиля.
- Наденьте на шток стойки упорную шайбу, стакан и втулку, вдвиньте шток в кронштейн управления, установить стакан втулки и новую стопорную гайку.
- При головке болта, обращенной назад, вставить поворотный болт в положение между рычагом управления и передней поперечиной. Не затягивайте гайку. Установить стержень стабилизатора (конец гайки вперед) на нижний рычаг управления. Поставить новую шайбу с гайкой, но без затяжки.
- Подсоединить конец тяги к кулаку и затянуть гайку. Очистить тормозной диск и установить на место суппорт тормоза. Затянуть стопорные болты после нанесения нескольких капель Loctite на шайбы.
- Установить колесо в сборе и опустить автомобиль. Установить стержень стойки. Затянуть все гайки с автомобилем на нормальной высоте езды.
При наезде автомобиля на нормальной высоте снять 2 болта, удерживающие стабилизатор у передней поперечины. Отсоединить обе тяги крепления стабилизатора на соединительных звеньях и демонтировать стабилизатор с автомобиля.
Подогнать стакан, проставку и втулку к звену управления, установить стопорные болты стабилизатора и проставки.