Главная/Peugeot/504/Peugeot 504 I (1968-1996)/Руководство по ремонту/Система зарядки электрооборудования/Генератор переменного тока и регулятор - SEV MOTOROLA: Диаг…
Содержание Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Генератор переменного тока и регулятор - SEV MOTOROLA: Диагностика Peugeot 504 I

Система зарядки электрооборудования 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Как протестировать генератор переменного тока и регулятора - SEV MOTOROLA: диагностики

ПримечаниеНекоторые испытания описаны как часть процедуры " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ " в этой статье. Следующее тестирование выполняется с генератором переменного тока, установленным на транспортном средстве. (ref-59355-S26984918042001011800000)

Схема №1
  1. Отсоединить кабели аккумуляторной батареи и установить выключатель, переменное сопротивление, амперметр и вольтметр. (Продолжение 1) Подключить кабель массы и убедиться в том, что выключатель находится в замкнутом положении. (Окончание 2): Настройка тестирования генератора переменного тока
  2. Запустить двигатель и работайте со скоростью 3000-4000 об / мин (не превышайте предельные значения оборотов производителя). Отрегулировать переменное сопротивление, чтобы получить следующие показания силы тока: Модели с генераторами переменного тока на 65 ампер - 45 ампер, с 55 амперами - 25 ампер.
  3. Разомкните выключатель батареи, чтобы отделить батарею от тестовой цепи. Ток нагрузки теперь определяется переменным сопротивлением. Отрегулировать переменное сопротивление для обеспечения силы тока на выходе теста. Напряжение должно быть в пределах 13,1-14,4 вольт. Если нет, заменить регулятор.
ВниманиеНикогда не запускайте генератор переменного тока без подключенной батареи, если не установлен переменный резистор для обеспечения нагрузки. Генератор или регулятор или оба могут быть серьезно повреждены без обеспечения токовой нагрузки.