Диск и барабан: Прочее Peugeot 504 I

Задние тормозные колодки барабанного тормоза

1. Поднять и поддержите заднюю часть автомобиля. Чтобы отрегулировать, повернуть передний регулировочный эксцентрик по часовой стрелке до блокировки колеса, а затем обратно, пока колесо не повернется свободно.
2. Повторить процедуру для заднего регулировочного эксцентрика, но повернуть эксцентрик против часовой стрелки.

504

1. Снять центральную консоль и поднять и поддержите автомобиль. Полностью отпустить рычаг стояночного тормоза.
2. Ослабить контргайку на рычаге и затянуть регулировочный винт до фиксации колес 4-7 насечками хода рычага.
3. Затянуть контргайку и обеспечить свободное вращение колес при полностью отпущенном стояночном тормозе.

Все другие модели

Стояночный тормоз саморегулирующийся и не требует регулировки в процессе эксплуатации. Нормальный ход рычага должен быть 7-13 насечек.

Сигнальная лампа тормоза

1. На приборной панели установлена предупреждающая лампочка. Свет будет светиться, чтобы указать, что колодки дискового тормоза нуждаются в замене, стояночный тормоз включен, тормозная жидкость низкая или неисправность существует в тормозной системе.
2. Свет должен светиться при вытягивании рычага стояночного тормоза на 1 надрез и гаснуть, когда рычаг полностью отпущен (зажигание включено). Для проверки датчика предупреждения цепи отпустить стояночный тормоз (включение зажигания) и убедиться, что свет выключен.
3. Открыть винт стравливания на 1 колесе и нажать педаль тормоза

Свет должен светиться. Закрыть винт стравливания и пополните тормозную жидкость.

Колодки дисковых тормозов

Силовой тормозной блок

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БАРАБАННОГО ТОРМОЗА (504)

ХАРАКТЕРИСТИКИ РОТОРА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА (504)

505

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РОТОРА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА (505)

604

ХАРАКТЕРИСТИКИ РОТОРА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА (604)