ВниманиеНа данном автомобиле использовались изготовленные по новым технологиям панели кузова HLE - THLE - UHLE - TRIP - 22Mnb5, имеющие упругое сопротивление в диапазоне от 400 до 1300 МПА (мегапаскалей), содержащие от 2 - 4 до 6 слоев покрытий, в зависимости от вида сборки; параметры сварки этих панелей сильно отличаются от параметров, используемых для сварки деталей из мягкой стали; необходимо строго соблюдать параметры, указанные в данных методиках, используя сварочные аппараты (нового поколения), одобренные PEUGEOT и соответствующие нашим техническим условиям; только при использовании таких аппаратов мы можем гарантировать качественный ремонт и безопасность при проведении данного типа работ
ВниманиеВ данном автомобиле предусмотрено использование технологии углекислотной пайки по методу КЕМПЕ; при ремонте каркаса кузова все сварочные соединения должны выполняться только по этому методу; ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЛЮБОГО ДРУГОГО МЕТОДА СВАРКИ ЗАПРЕЩЕНО
ВниманиеНа все очищенные поверхности должно быть нанесено защитное покрытие с помощью соответствующего процесса электролитической оцинковки
ВниманиеСоблюдайте элементарные правила гигиены и безопасности (надевайте фильтрующую маску для паров органических жидкостей – работайте в вентилируемой зоне)
Дополнительные операции
Замена
- Крышка багажника
- Заднее стекло
Снятие - установка: заднее многоместное сиденье
Снять-уложить обшивку
- Накладка заднего левого крыла
- Накладка заднего правого крыла
- Задняя полка для багажа
Идентификация запасной части
(1) задняя полка в сборе
Состав детали для замены
(2) нижняя поперечина проема заднего стекла
(3) удлинитель задней полки
(4) задняя полка для багажа
(5) удлинитель поперечины задней полки
(6) поперечина задней полки
Вырезание
Срезать по точкам
- (A) 3 точек в зоне 2 толщиной: 0,97/0,97 мм
- (B) 2 точек в зоне 3 толщиной: 0,97/0,97/1,47 мм
- (C) 1 точка в зоне 3 толщиной: 0,97/0,67/1,47 мм
- (D) 1 точка в зоне 3 толщиной: 0,67/0,67/1,47 мм
- (E) 5 точек в зоне 2 толщиной: 0,67/1,47 мм
ПримечаниеСимметричный срез
Срезать по точкам
- (F) 7 точек в зоне 3 толщиной: 0,72/1,47/1,17 мм
- (G) 2 точек в зоне 2 толщиной: 1,47/1,17 мм
ПримечаниеСимметричный срез
Срезать по точкам: (H) 2 точек в зоне 2 толщиной: 1,47/1,17 мм
ПримечаниеСимметричный срез
Снимите заднюю полку (в сборе)
Разъединение
Подготовить стыки
Защитить соединяемые поверхности и поверхности новой детали слоем сварочной грунтовки
ПримечаниеСимметричный срез
Подгонка
Установите: заднюю полку (в сборе)
Проверьте зазоры и выравнивание
Сварка
Сварить точечной электросваркой
| метки | A (электроды: 260 мм) | B (электроды: 260 мм) |
|---|---|---|
| число точек | 3 | 2 |
| толщиной (мм) | 0,97 - 0,97 | 0,97 - 0,97 - 1,47 |
| нюансы | ES - P220 | ES - P220 - E275D |
| дорожное покрытие | G10/10 - G10/10 | G10/10 - G10/10 - без |
| сила тока (А) | 9600 | 9600 |
| усилие (дН.м) | 208 | 208 |
| время (мс) | 700 | 700 |
| метки | C (электроды: 260 мм) | D (электроды: 260 мм) |
|---|---|---|
| число точек | 1 | 1 |
| толщиной (мм) | 0,97 - 0,67 - 1,47 | 0,67 - 0,67 - 1,47 |
| нюансы | ES - ES - E275D | ES - ES - E275D |
| дорожное покрытие | G10/10 - G10/10 - без | G10/10 - без - без |
| сила тока (А) | 9600 | 9600 |
| усилие (дН.м) | 208 | 208 |
| время (мс) | 700 | 700 |
Сварить точечной электросваркой
ПримечаниеСимметричный срез
| метки | F (электроды: 120 мм) | D (электроды: 120 мм) |
|---|---|---|
| число точек | 7 | 2 |
| толщиной (мм) | 1,47 - 1,17 | 0,72 - 1,47 - 1,17 |
| нюансы | E390D - ES | ES - E390D - ES |
| дорожное покрытие | без - без | без - без - без |
| сила тока (А) | 11300 | 11300 |
| усилие (дН.м) | 350 | 350 |
| время (мс) | 450 | 450 |
Сварить точечной электросваркой
Выполнить сварку пробочным швом: (H) 2 точек в зоне 2 толщиной
Герметичность
Нанесите мастику для финишной обработки (A4)
Защита
Впрысните полиуретановую пену для полостей кузова (C6)