Электросхема фонарей заднего хода — с 11.2012 Peugeot 208 I
Все системы
- ABS и система курсовой устойчивости 8
- Автомагнитола 22
- Автоматическая коробка передач 2
- Битопливная система: бензин и сжиженный газ (LPG)
- Вентиляция и отопление 2
- Датчик наружной температуры 4
- Датчик уровня топлива 2
- Диагностический разъём 2
- Дневные ходовые огни 2
- Задние стеклоподъёмники
- Зажигание и предпусковой подогрев 5
- Звуковой сигнал 2
- Зеркала заднего вида с электроприводом 5
- Кондиционирование воздуха 12
- Контроль закрытия дверей и крышек 3
- Контроль запаса топлива
- Контроль моторного масла 10
- Контроль охлаждающей жидкости и прочие сигналы 10
- Контроль тормозной системы 2
- Корректоры положения кузова и фар
- Круиз-контроль и ограничитель скорости 17
- Межсоединение мультиплексной сети CAN CAR 2
- Межсоединение мультиплексной сети CAN CONF 2
- Межсоединение мультиплексной сети CAN IS 6
- Многофункциональный дисплей 2
- Обогрев заднего стекла 4
- Обогрев заднего стекла и зеркал 4
- Обогрев сидений 2
- Общая прокладка жгутов проводов 3
- Общее расположение блоков управления 3
- Общее расположение межсоединений 3
- Общее расположение точек массы 3
- Освещение багажника и салона 3
- Охлаждение двигателя 12
- Охранная сигнализация 5
- Помощь при парковке (парктроник) 3
- Предупреждение о забытых включённых фарах 3
- Прикуриватель и розетка 12 В
- Противотуманные фары 3
- Пуск двигателя (стартер) 12
- Ремни и подушки безопасности 3
- Роботизированная коробка передач 3
- Розетки 12 В 2
- Сажевый фильтр (FAP) 4
- Салонное зеркало с автозатемнением
- Сигнал скорости автомобиля 2
- Сигнализатор забытого ключа в замке зажигания 3
- Сигнализатор непристёгнутого ремня безопасности 3
- Система Stop & Start 2
- Спидометр
- Стеклоочиститель и стеклоомыватель 3
- Стеклоподъёмники 10
- Стоп-сигналы 5
- Указатели поворота и аварийная сигнализация 4
- Усилитель рулевого управления 3
- Усилитель тормозов
- Фаркоп (сцепное устройство прицепа)
- Фары ближнего и дальнего света 3
- Фонари заднего хода 5
- Центральный замок 6
- Электронный впрыск топлива 34
- Назначение предохранителей BFH1 2
- Назначение предохранителей BFH3 2
- Назначение предохранителей BFRM 2
- Назначение предохранителей BSI1 2
- Расположение компонентов 804
- Расположение разъёмов 4
- Соединительные узлы 180
- Точки заземления 49
Электросхема фонарей заднего хода Peugeot 208 I — с 11.2012 · с 11.2012
- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- 2200 — Выключатель фонарей заднего хода
- 2635 — Задний правый фонарь на кузове
- 2630 — Задний левый фонарь на кузове
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- BFRM — Блок предохранителей и реле двигателя
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- MC26B
- MC26B
- MC60A — Точка массы кузова №60A
- MC26A
- 2205 — требование включения левого фонаря заднего хода
- 2205 — требование включения левого фонаря заднего хода
- 2204 — включение правого фонаря заднего хода
- 2204 — включение правого фонаря заднего хода
- 1050 — Питание + АКБ выключатель противоугонный
- 1050 — Питание + АКБ выключатель противоугонный
- B03 — + аккумулятор
- B03 — + аккумулятор
- MB0B0 — масса MB0B
- MB0B0 — масса MB0B
- MC131
- MC131
- MC37B — Точка массы кузова №37B
- 0086 — Питание +постоянный 2 BSI
- 0086 — Питание +постоянный 2 BSI
- 8292 — состояние сигнала контактного датчика после включения зажигания
- 8292 — состояние сигнала контактного датчика после включения зажигания
- M2200 — Масса M2200
- MC11B — Точка массы кузова №11B
- F21
- F28
- F26 — 15 А, звуковой сигнал
- MC11 — Точка массы кузова №11
- MC70 — Точка массы кузова №70
- MC60 — Точка массы кузова №60
- F22 — 40 А, реле отключения питания - блок управления роботизированной механической коробкой передач
- MM01 — Точка массы №01
- MC13 — Точка массы кузова №13
- MC37 — Точка массы кузова №37
Компоненты на схеме
Расположение компонентов
Распиновки разъёмов
Расположение разъёмов
Точки заземления
Предохранители и реле
Соединительные узлы
Расположение модулей
Эти компоненты на других схемах
Провода
- 0086 — Питание +постоянный 2 BSI
- 0086 — Питание +постоянный 2 BSI
- 1050 — Питание + АКБ выключатель противоугонный
- 1050 — Питание + АКБ выключатель противоугонный
- 2204 — включение правого фонаря заднего хода
- 2204 — включение правого фонаря заднего хода
- 2205 — требование включения левого фонаря заднего хода
- 2205 — требование включения левого фонаря заднего хода
- 8292 — состояние сигнала контактного датчика после включения зажигания
- 8292 — состояние сигнала контактного датчика после включения зажигания
- B03 — + аккумулятор
- B03 — + аккумулятор
- M2200 — Масса M2200
- MB0B0 — масса MB0B
- MB0B0 — масса MB0B
Разводка проводов фонарей заднего хода Peugeot 208 I — с 11.2012 · с 11.2012
- 2635 — Задний правый фонарь на кузове
- 2200 — Выключатель фонарей заднего хода
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- BFRM — Блок предохранителей и реле двигателя
- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- 2630 — Задний левый фонарь на кузове
- MC60A — Точка массы кузова №60A
- MC60A — Точка массы кузова №60A
- MC26A
- MC26A
- MC37B — Точка массы кузова №37B
- MC37B — Точка массы кузова №37B
- M2200 — Масса M2200
- M2200 — Масса M2200
- M802B — масса 802
- M802B — масса 802
- MC11A — Точка массы кузова №11A
- MC11A — Точка массы кузова №11A
- MC11B — Точка массы кузова №11B
- MC11B — Точка массы кузова №11B
- 2205 — требование включения левого фонаря заднего хода
- 2205 — требование включения левого фонаря заднего хода
- 2204 — включение правого фонаря заднего хода
- 2204 — включение правого фонаря заднего хода
- MC26B
- MC26B
- B03 — + аккумулятор
- B03 — + аккумулятор
- MB0B0 — масса MB0B
- MB0B0 — масса MB0B
- 0086 — Питание +постоянный 2 BSI
- 0086 — Питание +постоянный 2 BSI
- 1050 — Питание + АКБ выключатель противоугонный
- 1050 — Питание + АКБ выключатель противоугонный
- 8292 — состояние сигнала контактного датчика после включения зажигания
- 8292 — состояние сигнала контактного датчика после включения зажигания
- IC57A — Стык жгутов: основной — плюсового провода аккумулятора
- EM11B — Сросток массы, точка №11B
- EM37C — Сросток массы №37C
- EM60 — Сросток массы, точка №60
- MC11 — Точка массы кузова №11
- MC131
- MC131
- MC13 — Точка массы кузова №13
- MC37 — Точка массы кузова №37
- MC60 — Точка массы кузова №60
- MC70 — Точка массы кузова №70
- MM01 — Точка массы №01
- EM22 — Сросток массы, точка №22
Компоненты на схеме
Расположение компонентов
Распиновки разъёмов
Расположение разъёмов
Точки заземления
Предохранители и реле
Соединительные узлы
Расположение модулей
Эти компоненты на других схемах
Провода
- 0086 — Питание +постоянный 2 BSI
- 0086 — Питание +постоянный 2 BSI
- 1050 — Питание + АКБ выключатель противоугонный
- 1050 — Питание + АКБ выключатель противоугонный
- 2204 — включение правого фонаря заднего хода
- 2204 — включение правого фонаря заднего хода
- 2205 — требование включения левого фонаря заднего хода
- 2205 — требование включения левого фонаря заднего хода
- 8292 — состояние сигнала контактного датчика после включения зажигания
- 8292 — состояние сигнала контактного датчика после включения зажигания
- B03 — + аккумулятор
- B03 — + аккумулятор
- M2200 — Масса M2200
- M2200 — Масса M2200
- M802B — масса 802
- M802B — масса 802
- MB0B0 — масса MB0B
- MB0B0 — масса MB0B
Электросхема фонарей заднего хода Peugeot 208 I — с 11.2012
- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- 2200 — Выключатель фонарей заднего хода
- 2635 — Задний правый фонарь на кузове
- 2630 — Задний левый фонарь на кузове
- C005 — Разъём контрольных приборов
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- BFRM — Блок предохранителей и реле двигателя
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- M220A — масса 220
- MC11B — Точка массы кузова №11B
- MC26B
- MC26B
- MC60A — Точка массы кузова №60A
- MC26A
- 2205 — требование включения левого фонаря заднего хода
- 2205 — требование включения левого фонаря заднего хода
- 2204 — включение правого фонаря заднего хода
- 2204 — включение правого фонаря заднего хода
- 8292A — состояние сигнала контактного датчика после включения зажигания
- 8292A — состояние сигнала контактного датчика после включения зажигания
- 1050 — Питание + АКБ выключатель противоугонный
- 1050 — Питание + АКБ выключатель противоугонный
- B03 — + аккумулятор
- B03 — + аккумулятор
- MB0B0 — масса MB0B
- MB0B0 — масса MB0B
- MC131
- MC131
- MC37B — Точка массы кузова №37B
- MC37D — Точка массы кузова №37D
- 0086 — Питание +постоянный 2 BSI
- 0086 — Питание +постоянный 2 BSI
- 8292 — состояние сигнала контактного датчика после включения зажигания
- F21
- F28
- F26 — 15 А, звуковой сигнал
- MC11 — Точка массы кузова №11
- MC70 — Точка массы кузова №70
- MC60 — Точка массы кузова №60
- F22 — 40 А, реле отключения питания - блок управления роботизированной механической коробкой передач
- MM01 — Точка массы №01
- MC13 — Точка массы кузова №13
- MC37 — Точка массы кузова №37
- MC37 — Точка массы кузова №37
Компоненты на схеме
- 2200 — Выключатель фонарей заднего хода
- 2630 — Задний левый фонарь на кузове
- 2635 — Задний правый фонарь на кузове
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- BFRM — Блок предохранителей и реле двигателя
- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- C005 — Разъём контрольных приборов
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
Расположение компонентов
Распиновки разъёмов
Расположение разъёмов
Точки заземления
Предохранители и реле
Соединительные узлы
Расположение модулей
Эти компоненты на других схемах
Провода
- 0086 — Питание +постоянный 2 BSI
- 0086 — Питание +постоянный 2 BSI
- 1050 — Питание + АКБ выключатель противоугонный
- 1050 — Питание + АКБ выключатель противоугонный
- 2204 — включение правого фонаря заднего хода
- 2204 — включение правого фонаря заднего хода
- 2205 — требование включения левого фонаря заднего хода
- 2205 — требование включения левого фонаря заднего хода
- 8292 — состояние сигнала контактного датчика после включения зажигания
- 8292A — состояние сигнала контактного датчика после включения зажигания
- 8292A — состояние сигнала контактного датчика после включения зажигания
- B03 — + аккумулятор
- B03 — + аккумулятор
- M220A — масса 220
- MB0B0 — масса MB0B
- MB0B0 — масса MB0B
Разводка проводов фонарей заднего хода Peugeot 208 I — с 11.2012
- 2635 — Задний правый фонарь на кузове
- 2200 — Выключатель фонарей заднего хода
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- BFRM — Блок предохранителей и реле двигателя
- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- C005 — Разъём контрольных приборов
- 2630 — Задний левый фонарь на кузове
- M220A — масса 220
- M220A — масса 220
- M8020 — Масса M8020
- M8020 — Масса M8020
- MC11A — Точка массы кузова №11A
- MC11A — Точка массы кузова №11A
- MC11B — Точка массы кузова №11B
- MC11B — Точка массы кузова №11B
- MC60A — Точка массы кузова №60A
- MC60A — Точка массы кузова №60A
- MC26A
- MC26A
- MC37B — Точка массы кузова №37B
- MC37B — Точка массы кузова №37B
- MC37D — Точка массы кузова №37D
- MC37D — Точка массы кузова №37D
- 2205 — требование включения левого фонаря заднего хода
- 2205 — требование включения левого фонаря заднего хода
- 2204 — включение правого фонаря заднего хода
- 2204 — включение правого фонаря заднего хода
- MC26B
- MC26B
- B03 — + аккумулятор
- B03 — + аккумулятор
- MB0B0 — масса MB0B
- MB0B0 — масса MB0B
- 0086 — Питание +постоянный 2 BSI
- 0086 — Питание +постоянный 2 BSI
- 1050 — Питание + АКБ выключатель противоугонный
- 1050 — Питание + АКБ выключатель противоугонный
- 8292A — состояние сигнала контактного датчика после включения зажигания
- 8292A — состояние сигнала контактного датчика после включения зажигания
- 8292 — состояние сигнала контактного датчика после включения зажигания
- 8292 — состояние сигнала контактного датчика после включения зажигания
- IC57A — Стык жгутов: основной — плюсового провода аккумулятора
- E806 — Сросток информационного провода №806
- EM11B — Сросток массы, точка №11B
- EM37B — Сросток массы, точка №37B
- EM37C — Сросток массы №37C
- EM60 — Сросток массы, точка №60
- MC11 — Точка массы кузова №11
- MC131
- MC131
- MC13 — Точка массы кузова №13
- MC37 — Точка массы кузова №37
- MC37 — Точка массы кузова №37
- MC60 — Точка массы кузова №60
- MC70 — Точка массы кузова №70
- MM01 — Точка массы №01
Компоненты на схеме
- 2200 — Выключатель фонарей заднего хода
- 2630 — Задний левый фонарь на кузове
- 2635 — Задний правый фонарь на кузове
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- BFRM — Блок предохранителей и реле двигателя
- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- C005 — Разъём контрольных приборов
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
Расположение компонентов
Распиновки разъёмов
Расположение разъёмов
Точки заземления
Предохранители и реле
Соединительные узлы
Расположение модулей
Эти компоненты на других схемах
Провода
- 0086 — Питание +постоянный 2 BSI
- 0086 — Питание +постоянный 2 BSI
- 1050 — Питание + АКБ выключатель противоугонный
- 1050 — Питание + АКБ выключатель противоугонный
- 2204 — включение правого фонаря заднего хода
- 2204 — включение правого фонаря заднего хода
- 2205 — требование включения левого фонаря заднего хода
- 2205 — требование включения левого фонаря заднего хода
- 8292 — состояние сигнала контактного датчика после включения зажигания
- 8292 — состояние сигнала контактного датчика после включения зажигания
- 8292A — состояние сигнала контактного датчика после включения зажигания
- 8292A — состояние сигнала контактного датчика после включения зажигания
- B03 — + аккумулятор
- B03 — + аккумулятор
- M220A — масса 220
- M220A — масса 220
- M8020 — Масса M8020
- M8020 — Масса M8020
- MB0B0 — масса MB0B
- MB0B0 — масса MB0B