Презентация
Этот документ содержит основную информацию по диагностике данного автомобиля и является дополнением к материалам по диагностике, представленным в диагностическом приборе, относящимся к шумам и вибрации
Инструкция по использованию
Инструкция по использованию
Общие сведения
Система впрыска - устройство питания, обеспечивающее поступление топлива в камеру сгорания двигателя
Особенности работы
Никаких особенностей в работе не отмечено
Предварительные проверки
Для этого признака неисправности не существует предварительной проверки
Метод с использованием кодов ошибок
ВниманиеПроверьте состояние параметра "семейство компьютера" в меню "идентификация" компьютера управления двигателем; С помощью диагностического прибора. применить соответствующую таблицу, в зависимости от полученных значений "ветвь 1", "ветвь 2" или "ветвь 3"
Таблица кодов дефектов группирует коды дефектов по претензиям клиентов к шуму и вибрациям для семейства двигателя DV4C (BOSCH EDC17C10) поколения 3
| коды неисправности | описание кода неисправности для послепродажного обслуживания | приоритет обработки |
|---|---|---|
| P0001 | Управление регулятором расхода топлива:: обрыв цепи | 1 |
| P0002 | Управление регулятором расхода топлива:: несоответствие тока управления клапаном регулятора расхода | 1 |
| P0088 | Топливная система: давление, измеряемое в топливной рампе, выше заданного значения | 1 |
| P0190 | Топливная система: несоответствие значений при запуске или остановке | 1 |
| P0191 | значение давления в топливной рампе форсунок: изменения напряжения выходят за допустимые пределы | 1 |
| P0192 | значение давления в топливной рампе форсунок: короткое замыкание на «массу»: давление слишком мало | 1 |
| P0193 | значение давления в топливной рампе форсунок: короткое замыкание на плюс: давление слишком высокое | 1 |
| P0201 | Управление инжектором 1: обрыв цепи | 1 |
| P0202 | Управление инжектором 2: обрыв цепи | 1 |
| P0203 | Управление инжектором 3: обрыв цепи | 1 |
| P0204 | Управление инжектором 4: обрыв цепи | 1 |
| P0234 | Регулировка давления избыточного питания: давление воздуха выше требуемого | 1 |
| P0261 | Управление инжектором 1: Короткое замыкание в цепи на "массу" (жгуты электрических проводов) | 1 |
| P0262 | Управление инжектором 1: Короткое замыкание на "плюс" (жгуты электрических проводов) | 1 |
| P0263 | цилиндр 1: Регулировка форсунки выходит за заданные границы | 1 |
| P0264 | Управление инжектором 2: Короткое замыкание в цепи на "массу" (жгуты электрических проводов) | 1 |
| P0265 | Управление инжектором 2: Короткое замыкание на "плюс" (жгуты электрических проводов) | 1 |
| P0266 | цилиндр 2: Регулировка форсунки выходит за заданные границы | 1 |
| P0267 | Управление инжектором 3: Короткое замыкание в цепи на "массу" (жгуты электрических проводов) | 1 |
| P0268 | Управление инжектором 3: Короткое замыкание на "плюс" (жгуты электрических проводов) | 1 |
| P0269 | цилиндр 3: Регулировка форсунки выходит за заданные границы | 1 |
| P0270 | Управление инжектором 4: Короткое замыкание в цепи на "массу" (жгуты электрических проводов) | 1 |
| P0271 | Управление инжектором 4: Короткое замыкание на "плюс" (жгуты электрических проводов) | 1 |
| P0272 | цилиндр 4: Регулировка форсунки выходит за заданные границы | 1 |
| P0299 | Регулировка давления избыточного питания: давление воздуха менее требуемого | 1 |
| P1166 | Топливная система: максимальное давление в топливораспределительной рампе превышено | 1 |
| P11AB | контур системы питания воздухом: давление наддува ниже допустимого значения | 1 |
| P1641 | компьютер: ошибка инициализации ряда форсунок или неисправность жгута проводов | 1 |
| P2146 | Управление инжекторами: рампа впрыска 1: короткое замыкание | 1 |
| P2149 | Управление инжекторами: рампа впрыска 2: короткое замыкание | 1 |
Метод с использованием признаков неисправности
ВниманиеЭлементы, указанные в качестве подозрительных зон, следует проверять, но заменять только в случае их неисправности
| подозрительные зоны в зависимости от характера шума по "Классификации шумов и вибраций PSA" | вибрации / толчки | рокот/жужжание/гул | щелканье/стуки/хруст | Хруст / Треск / Стуки | скрип/писк/звук трения | свист и гул/шипение/шум воздуха |
|---|---|---|---|---|---|---|
| воздушный фильтр + корпус воздушного фильтра | X | |||||
| Система питания воздухом | X | |||||
| масляный насос | X | X | ||||
| масляный контур | X | |||||
| расходомер | X | |||||
| компрессию (клапан; поршневое кольцо; головка блока цилиндров; прокладка головки блока цилиндров) | X | X | X | X | ||
| выпускная система | X | |||||
| система EGR | X | |||||
| Система топливоподачи (топливная рампа; Форсунка; уплотнение и фланец форсунки) | X | X | X | X |
Проверка после проведения работ
Проверить исчезновения шума, если он имел место