Электросхема электронного впрыска топлива — Двигателя NFZ · с 03.1996 Peugeot 106 I рестайлинг
Все системы
- Аварийная световая сигнализация 4
- Автомагнитола 2
- Автоматическая коробка передач 6
- Антиблокировочная система тормозов (ABS) 2
- Битопливная система: бензин и сжиженный газ (LPG) 3
- Боковые повторители поворота 4
- Вентиляция и отопление 2
- Габаритные огни 2
- Диагностический разъём 16
- Дневные ходовые огни 3
- Задние противотуманные фонари 2
- Звуковой сигнал 2
- Зеркала заднего вида с электроприводом 2
- Иммобилайзер (противоугонная система) 33
- Комбинация приборов (устройство) 17
- Кондиционирование воздуха 8
- Контроль запаса топлива 2
- Контроль моторного масла 2
- Контроль охлаждающей жидкости и прочие сигналы 7
- Контроль тормозной системы 2
- Контроль частоты вращения коленчатого вала 3
- Корректоры положения кузова и фар 2
- Назначение предохранителей BF00 14
- Назначение предохранителей BF01 13
- Обогрев заднего стекла 4
- Обогрев зеркал 8
- Обогрев сидений
- Общая прокладка жгутов проводов 177
- Общее расположение бирок жгутов 14
- Общее расположение межсоединений 2
- Омыватель фар 2
- Освещение багажника и салона 4
- Освещение багажного отделения 6
- Охлаждение двигателя 17
- Охранная сигнализация
- Передние противотуманные фары 2
- Питание приборной панели
- Подсветка вещевых ниш 2
- Подсветка комбинации приборов 3
- Показания спидометра и одометра 2
- Предупреждение о забытых включённых фарах 2
- Прикуриватель 2
- Пуск двигателя (стартер) 6
- Ремни и подушки безопасности 17
- Сигнализатор непристёгнутого ремня безопасности 2
- Стартер, генератор и предпусковой подогрев 23
- Стеклоочиститель и стеклоомыватель 10
- Стеклоочиститель, задний омыватель 4
- Стеклоподъёмники 2
- Стоп-сигналы 2
- Точки выравнивания потенциалов 7
- Указатели поворота и аварийная сигнализация 6
- Управление межсоединениями 52
- Усилитель рулевого управления 2
- Фары ближнего и дальнего света 2
- Фары дальнего света 2
- Фонари заднего хода 4
- Центральный замок 3
- Часы 16
- Электронный впрыск топлива 34
- Назначение предохранителей BMF1 13
- Расположение разъёмов 184
Электросхема электронного впрыска топлива Peugeot 106 I рестайлинг — двигателя NFZ · с 03.1996 · с 03.1996
Войти- BF00 — Блок предохранителей салона
- 1651 — Блок электроуправления АКПП
- 4630 — Спидометр
- 4210 — Тахометр (если выполнен отдельно)
- V1300
- 1220 — Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
- 1240 — Датчик температуры впускаемого воздуха
- 1312 — Датчик давления воздуха на впуске
- 1317 — Датчик положения рейки дизельного топливного насоса
- 8010 — Блок температуры охлаждающей жидкости
- 1304 — Сдвоенное многофункциональное реле контроля двигателя
- 1203 — Инерционный переключатель
- 8055 — Реле первой группы резисторов вентилятора отопителя
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- 1630 — Блок управления АКПП
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- 1111 — Реле подъемного двигателя ( VVT )
- 1135 — Катушка зажигания
- 1334 — Форсунка цилиндра № 4
- 1333 — Форсунка цилиндра № 3
- 1332 — Форсунка цилиндра № 2
- 1331 — Форсунка цилиндра № 1
- 1210 — Топливный насос
- BMF1 — Модуль макси предохранителей
- C001 — Диагностический разъем
- 8200 — Клавиатура кодируемого иммобилайзера
- C1630
- 1028 — Блок защиты питания электрических цепей
- 1270 — Резистор подогрева карбюратора или дроссельного узла
- 1232 — Электромагнитный клапан поддержания холостого хода
- 1620 — Датчик скорости автомобиля
- 1215 — Электромагнитный клапан продувки абсорбера паров бензина
- 8035 — Электронный термостат регулирования температуры воздуха в салоне (если выполнен отдельно)
- 1230 — Управление подачей дополнительного воздуха
- 1239 — Электромагнитный клапан регулировки холостого хода
- 1231 — Блок поддержания холостого хода (АКПП)
- 1350 — Кислородный датчик до нейтрализатора
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- 1313 — Датчик положения коленчатого вала
- 1251 — Вакуумный насос РВГ
Компоненты на схеме
- 1028 — Блок защиты питания электрических цепей
- 1111 — Реле подъемного двигателя ( VVT )
- 1135 — Катушка зажигания
- 1203 — Инерционный переключатель
- 1210 — Топливный насос
- 1215 — Электромагнитный клапан продувки абсорбера паров бензина
- 1220 — Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
- 1230 — Управление подачей дополнительного воздуха
- 1231 — Блок поддержания холостого хода (АКПП)
- 1232 — Электромагнитный клапан поддержания холостого хода
- 1239 — Электромагнитный клапан регулировки холостого хода
- 1240 — Датчик температуры впускаемого воздуха
- 1251 — Вакуумный насос РВГ
- 1270 — Резистор подогрева карбюратора или дроссельного узла
- 1304 — Сдвоенное многофункциональное реле контроля двигателя
- 1312 — Датчик давления воздуха на впуске
- 1313 — Датчик положения коленчатого вала
- 1317 — Датчик положения рейки дизельного топливного насоса
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- 1331 — Форсунка цилиндра № 1
- 1332 — Форсунка цилиндра № 2
- 1333 — Форсунка цилиндра № 3
- 1334 — Форсунка цилиндра № 4
- 1350 — Кислородный датчик до нейтрализатора
- 1620 — Датчик скорости автомобиля
- 1630 — Блок управления АКПП
- 1651 — Блок электроуправления АКПП
- 4210 — Тахометр (если выполнен отдельно)
- 4630 — Спидометр
- 8010 — Блок температуры охлаждающей жидкости
- 8035 — Электронный термостат регулирования температуры воздуха в салоне (если выполнен отдельно)
- 8055 — Реле первой группы резисторов вентилятора отопителя
- 8200 — Клавиатура кодируемого иммобилайзера
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- BF00 — Блок предохранителей салона
- BMF1 — Модуль макси предохранителей
- C001 — Диагностический разъем
- C1630
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- V1300
Расположение компонентов
Точки заземления
Предохранители и реле
Эти компоненты на других схемах
Разводка проводов электронного впрыска топлива Peugeot 106 I рестайлинг — двигателя NFZ · с 03.1996 · с 03.1996
Войти- 1135 — Катушка зажигания
- 1233 — Электроклапан регулировки давления в турбокомпрессоре
- 1312 — Датчик давления воздуха на впуске
- 1321 — Датчик высокого давления дизельного топлива
- 1357 — Широкополосный кислородный датчик
- 1239 — Электромагнитный клапан регулировки холостого хода
- 1331 — Форсунка цилиндра № 1
- 1351 — Кислородный датчик после нейтрализатора
- 1211 — Топливный насос с датчиком уровня
- 1243 — Электроклапан регулировки фаз газораспределения 1
- 1221 — Терморезистор дизтоплива
- 1231 — Блок поддержания холостого хода (АКПП)
- 1322 — Регулятор высокого давления дизельного топлива
- BB12 — Соединительная клемма + аккумулятор
- 1336 — Форсунка цилиндра № 6
- 1212 — Электроклапан воздушного ресивера
- 1232 — Электромагнитный клапан поддержания холостого хода
- 1213 — Реле воздушного насоса
- 1222 — Датчик ускорения
- 1356 — Датчик разрежения в тормозной системе
- 1335 — Форсунка цилиндра № 5
- 1226 — Привод регулировки холостого хода и контактор холостого хода
- 1230 — Управление подачей дополнительного воздуха
- 1210 — Топливный насос
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- B001 — Смешанная эквипотенциальная клемма №1
- B002 — Смешанная эквипотенциальная клемма №2
- V123 — Индикатор отключения насоса
- BMF1 — Модуль макси предохранителей
- BF01 — Блок предохранителей в моторном отсеке
- 1111 — Реле подъемного двигателя ( VVT )
- 1235 — Электромагнитный клапан соединения карбюратора с атмосферой
- 1339 — Форсунка цилиндра № 9
- 8065 — Электродвигатель заслонки смешивания воздушных потоков
- 1217 — Электроклапан отсечки продувки адсорбера
- 6813 — Привод люка с механизмом импульсного управления ряд 3
- V432 — Сигнализатор открывания пробки топливного бака
- 1304 — Сдвоенное многофункциональное реле контроля двигателя
- 8044 — Блок управления вентилятором отопителя левый
- 8035 — Электронный термостат регулирования температуры воздуха в салоне (если выполнен отдельно)
- 1651 — Блок электроуправления АКПП
- 1630 — Блок управления АКПП
- 1620 — Датчик скорости автомобиля
- 1215 — Электромагнитный клапан продувки абсорбера паров бензина
- BF00 — Блок предохранителей салона
- 1713 — Потенциометр акселератора
- V1150
- V1000 — Больше не использовать V100
- 1208 — Дизельный топливный насос высокого давления
- 1122 — Датчик детонации 2
- 1218 — Электромагнитный клапан отключения опережения зажигания
- C1030
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- 1203 — Инерционный переключатель
- 8010 — Блок температуры охлаждающей жидкости
- 8055 — Реле первой группы резисторов вентилятора отопителя
- 8200 — Клавиатура кодируемого иммобилайзера
- 1240 — Датчик температуры впускаемого воздуха
- 1332 — Форсунка цилиндра № 2
- 1214 — Индикатор экономного расхода
- 1323 — Датчик температуры отработавших газов
- 1324 — Дозирующий пропорциональный электроклапан
- 1220 — Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
- 1333 — Форсунка цилиндра № 3
- 1227 — Датчик давления в топливном баке
- 1334 — Форсунка цилиндра № 4
- 1270 — Резистор подогрева карбюратора или дроссельного узла
- 1350 — Кислородный датчик до нейтрализатора
- 1317 — Датчик положения рейки дизельного топливного насоса
- 1352 — Кислородный датчик после нейтрализатора, передний ряд цилиндров
- 1313 — Датчик положения коленчатого вала
- 1236 — Электроклапан отсечки топлива при торможении двигателем
- 1355 — Кислородный датчик до нейтрализатора, задний ряд цилиндров
- 1360 — Блок-шлюз ADC1-VERLOG2
Компоненты на схеме
- 1111 — Реле подъемного двигателя ( VVT )
- 1122 — Датчик детонации 2
- 1135 — Катушка зажигания
- 1203 — Инерционный переключатель
- 1208 — Дизельный топливный насос высокого давления
- 1210 — Топливный насос
- 1211 — Топливный насос с датчиком уровня
- 1212 — Электроклапан воздушного ресивера
- 1213 — Реле воздушного насоса
- 1214 — Индикатор экономного расхода
- 1215 — Электромагнитный клапан продувки абсорбера паров бензина
- 1217 — Электроклапан отсечки продувки адсорбера
- 1218 — Электромагнитный клапан отключения опережения зажигания
- 1220 — Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
- 1221 — Терморезистор дизтоплива
- 1222 — Датчик ускорения
- 1226 — Привод регулировки холостого хода и контактор холостого хода
- 1227 — Датчик давления в топливном баке
- 1230 — Управление подачей дополнительного воздуха
- 1231 — Блок поддержания холостого хода (АКПП)
- 1232 — Электромагнитный клапан поддержания холостого хода
- 1233 — Электроклапан регулировки давления в турбокомпрессоре
- 1235 — Электромагнитный клапан соединения карбюратора с атмосферой
- 1236 — Электроклапан отсечки топлива при торможении двигателем
- 1239 — Электромагнитный клапан регулировки холостого хода
- 1240 — Датчик температуры впускаемого воздуха
- 1243 — Электроклапан регулировки фаз газораспределения 1
- 1270 — Резистор подогрева карбюратора или дроссельного узла
- 1304 — Сдвоенное многофункциональное реле контроля двигателя
- 1312 — Датчик давления воздуха на впуске
- 1313 — Датчик положения коленчатого вала
- 1317 — Датчик положения рейки дизельного топливного насоса
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- 1321 — Датчик высокого давления дизельного топлива
- 1322 — Регулятор высокого давления дизельного топлива
- 1323 — Датчик температуры отработавших газов
- 1324 — Дозирующий пропорциональный электроклапан
- 1331 — Форсунка цилиндра № 1
- 1332 — Форсунка цилиндра № 2
- 1333 — Форсунка цилиндра № 3
- 1334 — Форсунка цилиндра № 4
- 1335 — Форсунка цилиндра № 5
- 1336 — Форсунка цилиндра № 6
- 1339 — Форсунка цилиндра № 9
- 1350 — Кислородный датчик до нейтрализатора
- 1351 — Кислородный датчик после нейтрализатора
- 1352 — Кислородный датчик после нейтрализатора, передний ряд цилиндров
- 1355 — Кислородный датчик до нейтрализатора, задний ряд цилиндров
- 1356 — Датчик разрежения в тормозной системе
- 1357 — Широкополосный кислородный датчик
- 1360 — Блок-шлюз ADC1-VERLOG2
- 1620 — Датчик скорости автомобиля
- 1630 — Блок управления АКПП
- 1651 — Блок электроуправления АКПП
- 1713 — Потенциометр акселератора
- 6813 — Привод люка с механизмом импульсного управления ряд 3
- 8010 — Блок температуры охлаждающей жидкости
- 8035 — Электронный термостат регулирования температуры воздуха в салоне (если выполнен отдельно)
- 8044 — Блок управления вентилятором отопителя левый
- 8055 — Реле первой группы резисторов вентилятора отопителя
- 8065 — Электродвигатель заслонки смешивания воздушных потоков
- 8200 — Клавиатура кодируемого иммобилайзера
- B001 — Смешанная эквипотенциальная клемма №1
- B002 — Смешанная эквипотенциальная клемма №2
- BB12 — Соединительная клемма + аккумулятор
- BF00 — Блок предохранителей салона
- BF01 — Блок предохранителей в моторном отсеке
- BMF1 — Модуль макси предохранителей
- C1030
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- V1000 — Больше не использовать V100
- V1150
- V123 — Индикатор отключения насоса
- V432 — Сигнализатор открывания пробки топливного бака
Расположение компонентов
Точки заземления
Предохранители и реле
Соединительные узлы
Эти компоненты на других схемах
Провода
Расположение компонентов электронного впрыска топлива Peugeot 106 I рестайлинг — двигателя NFZ · с 03.1996 · с 03.1996
Войти- 1333 — Форсунка цилиндра № 3
- 1334 — Форсунка цилиндра № 4
- 1317 — Датчик положения рейки дизельного топливного насоса
- 1312 — Датчик давления воздуха на впуске
- 5VMR
- BF00 — Блок предохранителей салона
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- 8004 — Блок отключения кондиционера
- BMF1 — Модуль макси предохранителей
- 1203 — Инерционный переключатель
- 1220 — Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
- 1135 — Катушка зажигания
- 1331 — Форсунка цилиндра № 1
- 1332 — Форсунка цилиндра № 2
- 1210 — Топливный насос
- 1215 — Электромагнитный клапан продувки абсорбера паров бензина
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- 1304 — Сдвоенное многофункциональное реле контроля двигателя
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- 8010 — Блок температуры охлаждающей жидкости
- 1270 — Резистор подогрева карбюратора или дроссельного узла
- 1239 — Электромагнитный клапан регулировки холостого хода
- 1620 — Датчик скорости автомобиля
- BF01 — Блок предохранителей в моторном отсеке
- 1630 — Блок управления АКПП
- 8035 — Электронный термостат регулирования температуры воздуха в салоне (если выполнен отдельно)
Компоненты на схеме
- 1135 — Катушка зажигания
- 1203 — Инерционный переключатель
- 1210 — Топливный насос
- 1215 — Электромагнитный клапан продувки абсорбера паров бензина
- 1220 — Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
- 1239 — Электромагнитный клапан регулировки холостого хода
- 1270 — Резистор подогрева карбюратора или дроссельного узла
- 1304 — Сдвоенное многофункциональное реле контроля двигателя
- 1312 — Датчик давления воздуха на впуске
- 1317 — Датчик положения рейки дизельного топливного насоса
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- 1331 — Форсунка цилиндра № 1
- 1332 — Форсунка цилиндра № 2
- 1333 — Форсунка цилиндра № 3
- 1334 — Форсунка цилиндра № 4
- 1620 — Датчик скорости автомобиля
- 1630 — Блок управления АКПП
- 5VMR
- 8004 — Блок отключения кондиционера
- 8010 — Блок температуры охлаждающей жидкости
- 8035 — Электронный термостат регулирования температуры воздуха в салоне (если выполнен отдельно)
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- BF00 — Блок предохранителей салона
- BF01 — Блок предохранителей в моторном отсеке
- BMF1 — Модуль макси предохранителей
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
Расположение компонентов
Точки заземления
Предохранители и реле
Соединительные узлы
Эти компоненты на других схемах
Электросхема электронного впрыска топлива Peugeot 106 I рестайлинг — двигателя NFZ · с 03.1996 · с 12.1996
Войти- 1630 — Блок управления АКПП
- BF00 — Блок предохранителей салона
- 4630 — Спидометр
- 4210 — Тахометр (если выполнен отдельно)
- V1300
- 2625 — Передний правый габаритный фонарь
- 1240 — Датчик температуры впускаемого воздуха
- 1312 — Датчик давления воздуха на впуске
- 1317 — Датчик положения рейки дизельного топливного насоса
- 8010 — Блок температуры охлаждающей жидкости
- 1304 — Сдвоенное многофункциональное реле контроля двигателя
- 1203 — Инерционный переключатель
- 8055 — Реле первой группы резисторов вентилятора отопителя
- B021 — Смешанная эквипотенциальная клемма №21
- 1228 — Электродвигатель регулировки частоты вращения холостого хода + датчик Холла
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- 1135 — Катушка зажигания
- 1334 — Форсунка цилиндра № 4
- 1333 — Форсунка цилиндра № 3
- 1332 — Форсунка цилиндра № 2
- 1331 — Форсунка цилиндра № 1
- BMF1 — Модуль макси предохранителей
- 1211 — Топливный насос с датчиком уровня
- BF01 — Блок предохранителей в моторном отсеке
- 8200 — Клавиатура кодируемого иммобилайзера
- C001 — Диагностический разъем
- C1630
- BB12 — Соединительная клемма + аккумулятор
- 1232 — Электромагнитный клапан поддержания холостого хода
- 1620 — Датчик скорости автомобиля
- 1215 — Электромагнитный клапан продувки абсорбера паров бензина
- 1221 — Терморезистор дизтоплива
- 1521 — Электронный блок электровентилятора с изменяемой скоростью
- 8035 — Электронный термостат регулирования температуры воздуха в салоне (если выполнен отдельно)
- 1230 — Управление подачей дополнительного воздуха
- 1239 — Электромагнитный клапан регулировки холостого хода
- 1231 — Блок поддержания холостого хода (АКПП)
- 8044 — Блок управления вентилятором отопителя левый
- 1350 — Кислородный датчик до нейтрализатора
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- 1313 — Датчик положения коленчатого вала
- 1220 — Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
Компоненты на схеме
- 1135 — Катушка зажигания
- 1203 — Инерционный переключатель
- 1211 — Топливный насос с датчиком уровня
- 1215 — Электромагнитный клапан продувки абсорбера паров бензина
- 1220 — Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
- 1221 — Терморезистор дизтоплива
- 1228 — Электродвигатель регулировки частоты вращения холостого хода + датчик Холла
- 1230 — Управление подачей дополнительного воздуха
- 1231 — Блок поддержания холостого хода (АКПП)
- 1232 — Электромагнитный клапан поддержания холостого хода
- 1239 — Электромагнитный клапан регулировки холостого хода
- 1240 — Датчик температуры впускаемого воздуха
- 1304 — Сдвоенное многофункциональное реле контроля двигателя
- 1312 — Датчик давления воздуха на впуске
- 1313 — Датчик положения коленчатого вала
- 1317 — Датчик положения рейки дизельного топливного насоса
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- 1331 — Форсунка цилиндра № 1
- 1332 — Форсунка цилиндра № 2
- 1333 — Форсунка цилиндра № 3
- 1334 — Форсунка цилиндра № 4
- 1350 — Кислородный датчик до нейтрализатора
- 1521 — Электронный блок электровентилятора с изменяемой скоростью
- 1620 — Датчик скорости автомобиля
- 1630 — Блок управления АКПП
- 2625 — Передний правый габаритный фонарь
- 4210 — Тахометр (если выполнен отдельно)
- 4630 — Спидометр
- 8010 — Блок температуры охлаждающей жидкости
- 8035 — Электронный термостат регулирования температуры воздуха в салоне (если выполнен отдельно)
- 8044 — Блок управления вентилятором отопителя левый
- 8055 — Реле первой группы резисторов вентилятора отопителя
- 8200 — Клавиатура кодируемого иммобилайзера
- B021 — Смешанная эквипотенциальная клемма №21
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- BB12 — Соединительная клемма + аккумулятор
- BF00 — Блок предохранителей салона
- BF01 — Блок предохранителей в моторном отсеке
- BMF1 — Модуль макси предохранителей
- C001 — Диагностический разъем
- C1630
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- V1300
Расположение компонентов
Точки заземления
Предохранители и реле
Эти компоненты на других схемах
Провода
Разводка проводов электронного впрыска топлива Peugeot 106 I рестайлинг — двигателя NFZ · с 03.1996 · с 12.1996
Войти- 8016 — Реле отключения компрессора кондиционера по сигналу ЭБУ двигателя
- C1105
- 1211 — Топливный насос с датчиком уровня
- 1321 — Датчик высокого давления дизельного топлива
- 1336 — Форсунка цилиндра № 6
- 1342 — Многофункциональный блок управления двигателем
- 1221 — Терморезистор дизтоплива
- 1232 — Электромагнитный клапан поддержания холостого хода
- 1356 — Датчик разрежения в тормозной системе
- 1231 — Блок поддержания холостого хода (АКПП)
- 1230 — Управление подачей дополнительного воздуха
- 1213 — Реле воздушного насоса
- 1212 — Электроклапан воздушного ресивера
- 1111 — Реле подъемного двигателя ( VVT )
- 1226 — Привод регулировки холостого хода и контактор холостого хода
- 1210 — Топливный насос
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- 1217 — Электроклапан отсечки продувки адсорбера
- 1222 — Датчик ускорения
- B002 — Смешанная эквипотенциальная клемма №2
- 1304 — Сдвоенное многофункциональное реле контроля двигателя
- BMF1 — Модуль макси предохранителей
- 1827 — Реле управление электроклапан бак
- B001 — Смешанная эквипотенциальная клемма №1
- BF01 — Блок предохранителей в моторном отсеке
- 8035 — Электронный термостат регулирования температуры воздуха в салоне (если выполнен отдельно)
- 1651 — Блок электроуправления АКПП
- 1630 — Блок управления АКПП
- 1620 — Датчик скорости автомобиля
- 1215 — Электромагнитный клапан продувки абсорбера паров бензина
- 1312 — Датчик давления воздуха на впуске
- 1135 — Катушка зажигания
- BB12 — Соединительная клемма + аккумулятор
- BF00 — Блок предохранителей салона
- 1218 — Электромагнитный клапан отключения опережения зажигания
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- 1146 — Реле питания свечей подогрева 1/2 охлаждающей жидкости
- 1203 — Инерционный переключатель
- 8010 — Блок температуры охлаждающей жидкости
- 1208 — Дизельный топливный насос высокого давления
- 8200 — Клавиатура кодируемого иммобилайзера
- 8055 — Реле первой группы резисторов вентилятора отопителя
- 1239 — Электромагнитный клапан регулировки холостого хода
- 1331 — Форсунка цилиндра № 1
- 1235 — Электромагнитный клапан соединения карбюратора с атмосферой
- 1240 — Датчик температуры впускаемого воздуха
- 1332 — Форсунка цилиндра № 2
- 1220 — Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
- 1227 — Датчик давления в топливном баке
- 1333 — Форсунка цилиндра № 3
- 1324 — Дозирующий пропорциональный электроклапан
- 1270 — Резистор подогрева карбюратора или дроссельного узла
- 1334 — Форсунка цилиндра № 4
- 1350 — Кислородный датчик до нейтрализатора
- 1352 — Кислородный датчик после нейтрализатора, передний ряд цилиндров
- 1317 — Датчик положения рейки дизельного топливного насоса
- 1313 — Датчик положения коленчатого вала
- 1236 — Электроклапан отсечки топлива при торможении двигателем
- 1355 — Кислородный датчик до нейтрализатора, задний ряд цилиндров
Компоненты на схеме
- 1111 — Реле подъемного двигателя ( VVT )
- 1135 — Катушка зажигания
- 1146 — Реле питания свечей подогрева 1/2 охлаждающей жидкости
- 1203 — Инерционный переключатель
- 1208 — Дизельный топливный насос высокого давления
- 1210 — Топливный насос
- 1211 — Топливный насос с датчиком уровня
- 1212 — Электроклапан воздушного ресивера
- 1213 — Реле воздушного насоса
- 1215 — Электромагнитный клапан продувки абсорбера паров бензина
- 1217 — Электроклапан отсечки продувки адсорбера
- 1218 — Электромагнитный клапан отключения опережения зажигания
- 1220 — Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
- 1221 — Терморезистор дизтоплива
- 1222 — Датчик ускорения
- 1226 — Привод регулировки холостого хода и контактор холостого хода
- 1227 — Датчик давления в топливном баке
- 1230 — Управление подачей дополнительного воздуха
- 1231 — Блок поддержания холостого хода (АКПП)
- 1232 — Электромагнитный клапан поддержания холостого хода
- 1235 — Электромагнитный клапан соединения карбюратора с атмосферой
- 1236 — Электроклапан отсечки топлива при торможении двигателем
- 1239 — Электромагнитный клапан регулировки холостого хода
- 1240 — Датчик температуры впускаемого воздуха
- 1270 — Резистор подогрева карбюратора или дроссельного узла
- 1304 — Сдвоенное многофункциональное реле контроля двигателя
- 1312 — Датчик давления воздуха на впуске
- 1313 — Датчик положения коленчатого вала
- 1317 — Датчик положения рейки дизельного топливного насоса
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- 1321 — Датчик высокого давления дизельного топлива
- 1324 — Дозирующий пропорциональный электроклапан
- 1331 — Форсунка цилиндра № 1
- 1332 — Форсунка цилиндра № 2
- 1333 — Форсунка цилиндра № 3
- 1334 — Форсунка цилиндра № 4
- 1336 — Форсунка цилиндра № 6
- 1342 — Многофункциональный блок управления двигателем
- 1350 — Кислородный датчик до нейтрализатора
- 1352 — Кислородный датчик после нейтрализатора, передний ряд цилиндров
- 1355 — Кислородный датчик до нейтрализатора, задний ряд цилиндров
- 1356 — Датчик разрежения в тормозной системе
- 1620 — Датчик скорости автомобиля
- 1630 — Блок управления АКПП
- 1651 — Блок электроуправления АКПП
- 1827 — Реле управление электроклапан бак
- 8010 — Блок температуры охлаждающей жидкости
- 8016 — Реле отключения компрессора кондиционера по сигналу ЭБУ двигателя
- 8035 — Электронный термостат регулирования температуры воздуха в салоне (если выполнен отдельно)
- 8055 — Реле первой группы резисторов вентилятора отопителя
- 8200 — Клавиатура кодируемого иммобилайзера
- B001 — Смешанная эквипотенциальная клемма №1
- B002 — Смешанная эквипотенциальная клемма №2
- BB12 — Соединительная клемма + аккумулятор
- BF00 — Блок предохранителей салона
- BF01 — Блок предохранителей в моторном отсеке
- BMF1 — Модуль макси предохранителей
- C1105
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
Расположение компонентов
Точки заземления
Предохранители и реле
Соединительные узлы
Эти компоненты на других схемах
Провода
Расположение компонентов электронного впрыска топлива Peugeot 106 I рестайлинг — двигателя NFZ · с 03.1996 · с 12.1996
Войти- 1334 — Форсунка цилиндра № 4
- 1317 — Датчик положения рейки дизельного топливного насоса
- 1350 — Кислородный датчик до нейтрализатора
- 1312 — Датчик давления воздуха на впуске
- C001 — Диагностический разъем
- 8002 — Выключатель внутренней вентиляции
- B001 — Смешанная эквипотенциальная клемма №1
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- BMF1 — Модуль макси предохранителей
- BF01 — Блок предохранителей в моторном отсеке
- 1220 — Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
- 1135 — Катушка зажигания
- 1331 — Форсунка цилиндра № 1
- 1332 — Форсунка цилиндра № 2
- 1313 — Датчик положения коленчатого вала
- 1333 — Форсунка цилиндра № 3
- BF00 — Блок предохранителей салона
- 1211 — Топливный насос с датчиком уровня
- 1240 — Датчик температуры впускаемого воздуха
- 1304 — Сдвоенное многофункциональное реле контроля двигателя
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- 8010 — Блок температуры охлаждающей жидкости
- C1270
- 1620 — Датчик скорости автомобиля
- 1630 — Блок управления АКПП
- 8035 — Электронный термостат регулирования температуры воздуха в салоне (если выполнен отдельно)
Компоненты на схеме
- 1135 — Катушка зажигания
- 1211 — Топливный насос с датчиком уровня
- 1220 — Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
- 1240 — Датчик температуры впускаемого воздуха
- 1304 — Сдвоенное многофункциональное реле контроля двигателя
- 1312 — Датчик давления воздуха на впуске
- 1313 — Датчик положения коленчатого вала
- 1317 — Датчик положения рейки дизельного топливного насоса
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- 1331 — Форсунка цилиндра № 1
- 1332 — Форсунка цилиндра № 2
- 1333 — Форсунка цилиндра № 3
- 1334 — Форсунка цилиндра № 4
- 1350 — Кислородный датчик до нейтрализатора
- 1620 — Датчик скорости автомобиля
- 1630 — Блок управления АКПП
- 8002 — Выключатель внутренней вентиляции
- 8010 — Блок температуры охлаждающей жидкости
- 8035 — Электронный термостат регулирования температуры воздуха в салоне (если выполнен отдельно)
- B001 — Смешанная эквипотенциальная клемма №1
- BF00 — Блок предохранителей салона
- BF01 — Блок предохранителей в моторном отсеке
- BMF1 — Модуль макси предохранителей
- C001 — Диагностический разъем
- C1270
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
Расположение компонентов
Предохранители и реле
Соединительные узлы
Эти компоненты на других схемах
Электросхема электронного впрыска топлива Peugeot 106 I рестайлинг — двигателя NFZ · с 03.1996 · с 06.1997
Войти- 1630 — Блок управления АКПП
- BF00 — Блок предохранителей салона
- 4630 — Спидометр
- 1200 — Реле топливного насоса
- 1220 — Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
- 1240 — Датчик температуры впускаемого воздуха
- 1812 — Блок предохранителей системы подачи газа
- 1317 — Датчик положения рейки дизельного топливного насоса
- 8010 — Блок температуры охлаждающей жидкости
- 1304 — Сдвоенное многофункциональное реле контроля двигателя
- 1203 — Инерционный переключатель
- 8055 — Реле первой группы резисторов вентилятора отопителя
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- 8115 — Реле подогрева заднего стекла
- 1135 — Катушка зажигания
- 1342 — Многофункциональный блок управления двигателем
- 1334 — Форсунка цилиндра № 4
- 1333 — Форсунка цилиндра № 3
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- 1332 — Форсунка цилиндра № 2
- 1331 — Форсунка цилиндра № 1
- BMF1 — Модуль макси предохранителей
- BF01 — Блок предохранителей в моторном отсеке
- 8221 — Модуль контроля транспондера
- 4210 — Тахометр (если выполнен отдельно)
- C001 — Диагностический разъем
- BB12 — Соединительная клемма + аккумулятор
- 1270 — Резистор подогрева карбюратора или дроссельного узла
- 1232 — Электромагнитный клапан поддержания холостого хода
- 1620 — Датчик скорости автомобиля
- 1215 — Электромагнитный клапан продувки абсорбера паров бензина
- 8035 — Электронный термостат регулирования температуры воздуха в салоне (если выполнен отдельно)
- 1230 — Управление подачей дополнительного воздуха
- 1339 — Форсунка цилиндра № 9
- 1231 — Блок поддержания холостого хода (АКПП)
- 8044 — Блок управления вентилятором отопителя левый
- 1350 — Кислородный датчик до нейтрализатора
- 2210 — Левый фонарь заднего хода
- 1313 — Датчик положения коленчатого вала
Компоненты на схеме
- 1135 — Катушка зажигания
- 1200 — Реле топливного насоса
- 1203 — Инерционный переключатель
- 1215 — Электромагнитный клапан продувки абсорбера паров бензина
- 1220 — Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
- 1230 — Управление подачей дополнительного воздуха
- 1231 — Блок поддержания холостого хода (АКПП)
- 1232 — Электромагнитный клапан поддержания холостого хода
- 1240 — Датчик температуры впускаемого воздуха
- 1270 — Резистор подогрева карбюратора или дроссельного узла
- 1304 — Сдвоенное многофункциональное реле контроля двигателя
- 1313 — Датчик положения коленчатого вала
- 1317 — Датчик положения рейки дизельного топливного насоса
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- 1331 — Форсунка цилиндра № 1
- 1332 — Форсунка цилиндра № 2
- 1333 — Форсунка цилиндра № 3
- 1334 — Форсунка цилиндра № 4
- 1339 — Форсунка цилиндра № 9
- 1342 — Многофункциональный блок управления двигателем
- 1350 — Кислородный датчик до нейтрализатора
- 1620 — Датчик скорости автомобиля
- 1630 — Блок управления АКПП
- 1812 — Блок предохранителей системы подачи газа
- 2210 — Левый фонарь заднего хода
- 4210 — Тахометр (если выполнен отдельно)
- 4630 — Спидометр
- 8010 — Блок температуры охлаждающей жидкости
- 8035 — Электронный термостат регулирования температуры воздуха в салоне (если выполнен отдельно)
- 8044 — Блок управления вентилятором отопителя левый
- 8055 — Реле первой группы резисторов вентилятора отопителя
- 8115 — Реле подогрева заднего стекла
- 8221 — Модуль контроля транспондера
- BB12 — Соединительная клемма + аккумулятор
- BF00 — Блок предохранителей салона
- BF01 — Блок предохранителей в моторном отсеке
- BMF1 — Модуль макси предохранителей
- C001 — Диагностический разъем
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
Расположение компонентов
Точки заземления
Предохранители и реле
Эти компоненты на других схемах
Разводка проводов электронного впрыска топлива Peugeot 106 I рестайлинг — двигателя NFZ · с 03.1996 · с 06.1997
Войти- 1630 — Блок управления АКПП
- C1105
- 1211 — Топливный насос с датчиком уровня
- 1620 — Датчик скорости автомобиля
- 1312 — Датчик давления воздуха на впуске
- 1243 — Электроклапан регулировки фаз газораспределения 1
- 1215 — Электромагнитный клапан продувки абсорбера паров бензина
- 1135 — Катушка зажигания
- 1323 — Датчик температуры отработавших газов
- 1213 — Реле воздушного насоса
- 1212 — Электроклапан воздушного ресивера
- 1322 — Регулятор высокого давления дизельного топлива
- 1221 — Терморезистор дизтоплива
- 1360 — Блок-шлюз ADC1-VERLOG2
- 1231 — Блок поддержания холостого хода (АКПП)
- BB12 — Соединительная клемма + аккумулятор
- 1336 — Форсунка цилиндра № 6
- 1222 — Датчик ускорения
- 1350 — Кислородный датчик до нейтрализатора
- 1210 — Топливный насос
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- 1230 — Управление подачей дополнительного воздуха
- 1356 — Датчик разрежения в тормозной системе
- BMF1 — Модуль макси предохранителей
- B001 — Смешанная эквипотенциальная клемма №1
- 1111 — Реле подъемного двигателя ( VVT )
- 1235 — Электромагнитный клапан соединения карбюратора с атмосферой
- BF01 — Блок предохранителей в моторном отсеке
- 1217 — Электроклапан отсечки продувки адсорбера
- 1226 — Привод регулировки холостого хода и контактор холостого хода
- 1304 — Сдвоенное многофункциональное реле контроля двигателя
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- 1651 — Блок электроуправления АКПП
- B002 — Смешанная эквипотенциальная клемма №2
- BF00 — Блок предохранителей салона
- V1300
- V1000 — Больше не использовать V100
- 4630 — Спидометр
- 1208 — Дизельный топливный насос высокого давления
- 1218 — Электромагнитный клапан отключения опережения зажигания
- C001 — Диагностический разъем
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- C1300
- C1630
- 1203 — Инерционный переключатель
- 4210 — Тахометр (если выполнен отдельно)
- 8010 — Блок температуры охлаждающей жидкости
- 8044 — Блок управления вентилятором отопителя левый
- 8055 — Реле первой группы резисторов вентилятора отопителя
- 8221 — Модуль контроля транспондера
- 8035 — Электронный термостат регулирования температуры воздуха в салоне (если выполнен отдельно)
- 1321 — Датчик высокого давления дизельного топлива
- 1225 — Шаговый электродвигатель регулирования холостого хода
- 1240 — Датчик температуры впускаемого воздуха
- 1332 — Форсунка цилиндра № 2
- 1214 — Индикатор экономного расхода
- 1227 — Датчик давления в топливном баке
- 1220 — Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
- 1324 — Дозирующий пропорциональный электроклапан
- 1333 — Форсунка цилиндра № 3
- 1270 — Резистор подогрева карбюратора или дроссельного узла
- 1334 — Форсунка цилиндра № 4
- 1352 — Кислородный датчик после нейтрализатора, передний ряд цилиндров
- 1316 — Датчик положения дроссельной заслонки
- 1313 — Датчик положения коленчатого вала
- 1236 — Электроклапан отсечки топлива при торможении двигателем
- 1232 — Электромагнитный клапан поддержания холостого хода
- 1355 — Кислородный датчик до нейтрализатора, задний ряд цилиндров
Компоненты на схеме
- 1111 — Реле подъемного двигателя ( VVT )
- 1135 — Катушка зажигания
- 1203 — Инерционный переключатель
- 1208 — Дизельный топливный насос высокого давления
- 1210 — Топливный насос
- 1211 — Топливный насос с датчиком уровня
- 1212 — Электроклапан воздушного ресивера
- 1213 — Реле воздушного насоса
- 1214 — Индикатор экономного расхода
- 1215 — Электромагнитный клапан продувки абсорбера паров бензина
- 1217 — Электроклапан отсечки продувки адсорбера
- 1218 — Электромагнитный клапан отключения опережения зажигания
- 1220 — Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
- 1221 — Терморезистор дизтоплива
- 1222 — Датчик ускорения
- 1225 — Шаговый электродвигатель регулирования холостого хода
- 1226 — Привод регулировки холостого хода и контактор холостого хода
- 1227 — Датчик давления в топливном баке
- 1230 — Управление подачей дополнительного воздуха
- 1231 — Блок поддержания холостого хода (АКПП)
- 1232 — Электромагнитный клапан поддержания холостого хода
- 1235 — Электромагнитный клапан соединения карбюратора с атмосферой
- 1236 — Электроклапан отсечки топлива при торможении двигателем
- 1240 — Датчик температуры впускаемого воздуха
- 1243 — Электроклапан регулировки фаз газораспределения 1
- 1270 — Резистор подогрева карбюратора или дроссельного узла
- 1304 — Сдвоенное многофункциональное реле контроля двигателя
- 1312 — Датчик давления воздуха на впуске
- 1313 — Датчик положения коленчатого вала
- 1316 — Датчик положения дроссельной заслонки
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- 1321 — Датчик высокого давления дизельного топлива
- 1322 — Регулятор высокого давления дизельного топлива
- 1323 — Датчик температуры отработавших газов
- 1324 — Дозирующий пропорциональный электроклапан
- 1332 — Форсунка цилиндра № 2
- 1333 — Форсунка цилиндра № 3
- 1334 — Форсунка цилиндра № 4
- 1336 — Форсунка цилиндра № 6
- 1350 — Кислородный датчик до нейтрализатора
- 1352 — Кислородный датчик после нейтрализатора, передний ряд цилиндров
- 1355 — Кислородный датчик до нейтрализатора, задний ряд цилиндров
- 1356 — Датчик разрежения в тормозной системе
- 1360 — Блок-шлюз ADC1-VERLOG2
- 1620 — Датчик скорости автомобиля
- 1630 — Блок управления АКПП
- 1651 — Блок электроуправления АКПП
- 4210 — Тахометр (если выполнен отдельно)
- 4630 — Спидометр
- 8010 — Блок температуры охлаждающей жидкости
- 8035 — Электронный термостат регулирования температуры воздуха в салоне (если выполнен отдельно)
- 8044 — Блок управления вентилятором отопителя левый
- 8055 — Реле первой группы резисторов вентилятора отопителя
- 8221 — Модуль контроля транспондера
- B001 — Смешанная эквипотенциальная клемма №1
- B002 — Смешанная эквипотенциальная клемма №2
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- BB12 — Соединительная клемма + аккумулятор
- BF00 — Блок предохранителей салона
- BF01 — Блок предохранителей в моторном отсеке
- BMF1 — Модуль макси предохранителей
- C001 — Диагностический разъем
- C1105
- C1300
- C1630
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- V1000 — Больше не использовать V100
- V1300