Главная/Opel/Zafira/Opel Zafira B (2005-2011)/Руководство по ремонту/Система охлаждения/Замена теплообменника масляного радиатора двигателя
Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения Все разделы

Замена теплообменника масляного радиатора двигателя Opel Zafira B

Система охлаждения 4 иллюстрации ~2 мин чтения
Демонтаж
  1. 1. Открыть капот двигателя.
  2. 2. Отсоединить аккумулятор • Снять зажим массы с отрицательного полюса – Открутить гайку
  3. 3. Поднять автомобиль на полную высоту
  4. 4. Демонтировать нижнюю крышку моторного отделения или справа защиту моторонасосного агрегата
  5. 5. Подставить поддон
  6. 6. Слить охлаждающую жидкость • Открыть резьбовую пробку сливного отверстия (1) на радиаторе • Собрать охлаждающую жидкость • Закрыть резьбовую сливную пробку
  1. 7. Демонтировать переднюю выхлопную трубу • Снять с дополнительного каталитического нейтрализатора – Выкрутить 3 винта • Снять с узла DPF – Выкрутить 3 винта • Демонтировать с коробки передач – Выкрутить 3 винта

ВниманиеЗафиксировать выхлопную систему против неконтролируемого провисания. Для этих целей выхлопная система с установленной в ней гибкой трубкой может быть закреплена при помощи подручных средств, например, проволокой на шасси. Изгиб гибкой трубки даже на 5-10 градусов по отношению к предусмотренному монтажному положению может привести к повреждению с последующим полным выходом из строя гибкой трубки.

  1. 8. Отсоединить разъем жгута проводов (2) от реле давления масла (1)
  1. 9. Подставить поддон
  2. 10. Снять масляный фильтр • Выкрутить крышку масляного фильтра (5)
  3. 11. Отсоединить 2 шланга охлаждающей жидкости от патрубка (1) • Отсоединить 2 хомута
  4. 12. Снять корпус масляного фильтра с теплообменником • Снять теплообменник с корпуса масляного фильтра – Отвинтить 4 винта (2) и (4) • Снять с блока цилиндров корпус масляного фильтра – Открутить 3 винта (3) • Вынуть теплообменник с корпусом масляного фильтра
Установка, монтаж
  1. 13. Установить 3 новых уплотнения
  2. 14. Установить корпус масляного фильтра с теплообменником • Поменять 3 уплотнения • Вставить теплообменник с корпусом масляного фильтра • Установить корпус масляного фильтра на блок цилиндров – 3x затянуть винт (M10) моментом 50 Hм • Подсоединить теплообменник к корпусу масляного фильтра – 4x затянуть болт (M8) моментом 25 Hм

ПримечаниеПеред повторным применением очистить резьбу и вставить винт со стопорной мастикой (красная). Время монтажа, включая проверку крутящего момента, составляет максимум 10 минут.

  1. 15. Подсоединить 2 шланга охлаждающей жидкости к штуцеру • Закрепить 2 хомута
  2. 16. Установить масляный фильтр • Поменять 2 уплотнения • Затянуть крышку масляного фильтра 25 Hм
  3. 17. Присоединить разъем жгута проводов реле давления масла
  4. 18. Смонтировать переднюю выхлопную трубу • Установить на масляном поддоне – Затянуть 2 новые гайки • Установить на катализатор – Затянуть 3 новые гайки • Установить на узле DPF – Затянуть 3 новые гайки

ВниманиеЗафиксировать систему выпуска от неконтролируемого провисания. Изгиб гибкой трубы на 5-10 градусов относительно предусмотренной монтажной позиции может привести к повреждению с последующим выходом из строя гибкой трубы.

  1. 19. Монтировать нижнюю крышку моторного отделения или справа защиту моторонасосного агрегата
  2. 20. Полностью опустить автомобиль
  3. 21. Присоединить аккумулятор. • Присоединить зажим массы к отрицательному полюсу аккумулятора • Затянуть гайку
  4. 22. Залить и откорректировать охлаждающую жидкость
  5. 23. Проверить и откорректировать уровень моторного масла
  6. 24. Программирование энергозависимой памяти
  7. 25. Закрыть капот двигателя.