Демонтаж
- 1. Открыть капот двигателя.
- 2. Отсоединить аккумулятор • Демонтировать провод массы
- 3. Демонтировать изоляцию замыкающей детали торцевой панели • Снять уплотнение моторного отделения (3) • Освободить крышку водоотталкивателя (2) – Снять шланг (1) с форсунки • Если имеется: отсоединить разъем жгута проводов датчика качества воздуха (6) – Освободить от зажимов жгут проводов • Снять изоляцию замыкающей детали торцевой панели (7) – Освободить 2 жгута проводов (4) – При правостороннем управлении: освободить 2 троса Боудена – Отвинтить 4 винта (5) и (8)
- 4. Снять корпус воздушного фильтра (4) • При наличии: освободить от зажимов контактный выключатель капота двигателя (1) • Вывернуть винт (2) • Освободить от зажимов трубку вентиляции топливного бака (3) • Отсоединить разъем жгута проводов термоанемометрического плёночного массового расходомера воздуха (7) – Освободить из держателя жгут проводов (6) • Демонтировать всасывающую трубу – Освободить хомут (5)
- 5. Снять крышку двигателя сверху
- 6. Демонтировать теплозащитный экран выпускного коллектора (1) корпуса воздушного фильтра • Отсоединить 2 разъема жгута проводов лямбда-зонда (5) • Снять держатель жгута проводов (4) – Открутить гайку (3) – Выкрутить винт • Вывернуть 2 шпильки (2) • Открутить винт (стрелка)
- 7. Поднять автомобиль
- 8. Демонтировать брызговик двигателя (справа) (2) • Открутить 4 винта (1) • Удалить 2 насеченных заклепок (3)
- 9. Поднять автомобиль
- 10. Подставить поддон
- 11. Открутить сливную пробку охлаждающей жидкости на насосе системы охлаждения (стрелка)
- 12. Опустить автомобиль
- 13. Слить охлаждающую жидкость • Выкрутить крышку компенсационного бачка охлаждающей жидкости
ПримечаниеЕсли открыть отверстие компенсационного бачка охлаждающей жидкости, сток охлаждающей жидкости ускорится.
- 14. Отсоединить разъем жгута проводов датчика температуры охлаждающей жидкости (1) • Освободить от зажимов жгут проводов (2)
- 15. Отсоединить шланг охлаждающей жидкости (3) • с корпуса термостата
- 16. 2x снять шланг горячей воды • С нагревательного радиатора
- 17. Демонтировать корпус термостата • Открутить распорный болт (3) • Выкрутить 2 винта (1)
ПримечаниеВытянуть корпус термостата с трубкой охлаждающей жидкости (2) из насоса системы охлаждения
- 18. Поднять автомобиль
- 19. Закрыть сливную пробку охлаждающей жидкости.
- 20. Снять сервисную крышку насоса охлаждающей жидкости • Открутить 4 винта (1)
- 21. Застопорить цепную звездочку насоса охлаждающей жидкости • Вставить приспособление KM-J-43651 (1) – Затянуть 3 винта (3) (4) оставалось пространство, чтобы можно было дополнительно повернуть приспособление KM-J-43651 по часовой стрелке • Наживить 2 винта (2) • Повернуть приспособление KM-J-43651 за крепежный винт (6) по часовой стрелке, чтобы выбрать возможный люфт цепного привода ГРМ • Затягивать 2 винта (5), (7), продолжая удерживать винт (6)
ПримечаниеСледить за тем, чтобы в прорезях
ВниманиеВыполнение следующей рабочей операции является обязательным. Если ее не выполнить, может быть перетянута цепь привода ГРМ, в результате чего будут повреждены детали и возникнет чрезмерный шум.
- 22. Освободить цепную звездочку насоса охлаждающей жидкости • Открутить 3 винта (3)
- 23. Освободить насос охлаждающей жидкости • Выкрутить 2 винта (1)
- 24. Снять насос охлаждающей жидкости • Выкрутить 2 винта (1) – Отвинтить нижний винт – Опустить автомобиль – Отвинтить верхний винт
ПримечаниеНижний винт не вынимается.
- 25. Поднять автомобиль
- 26. Почистить уплотнительные поверхности
Установка, монтаж
- 27. Установить насос охлаждающей жидкости Поэтому на новом насосе охлаждающей жидкости приводной фланец нужно установить в такое же положение, как и на снятом насосе. • Установить новое уплотнение
ПримечаниеВо избежание затруднений при монтаже нужно следить за тем, чтобы отверстия в цепной звездочке совпадали с резьбовыми отверстиями в приводном фланце нового насоса охлаждающей жидкости.
ПримечаниеСлегка смазать уплотнение силиконовой смазкой (белой).
- 28. Установить насос охлаждающей жидкости • Затянуть 3 винта 23 Hм
Примечание2 винта на тыльной стороне и нижний винт на стороне управления
- 29. Опустить автомобиль
- 30. Закрепить насос охлаждающей жидкости сверху, на стороне управления • Затянуть верхний винт с моментом 23 Hм
- 31. Поднять автомобиль
- 32. Закрепить цепную звездочку насоса охлаждающей жидкости • Затянуть 3 винта – Момент затяжки 8 Нм
- 33. Снять приспособление KM-J-43651
- 34. Установить насос охлаждающей жидкости • Затянуть 3 винта 23 Hм
- 35. Установить сервисную крышку насоса охлаждающей жидкости • Установить новое уплотнение • Затянуть 4 винта – Момент затяжки 7 Нм
- 36. Установить брызговик двигателя справа • Затянуть 4 винта • Вставить 2 насеченные заклепки
- 37. Опустить автомобиль
- 38. Смонтировать трубопровод охлаждающей жидкости • Заменить 2 уплотнительных кольца трубопровода охлаждающей жидкости • Вставить трубку охлаждающей жидкости – В корпус термостата
ПримечаниеСлегка смазать уплотнение силиконовой смазкой (белой)
ПримечаниеПрилив на трубке охлаждающей жидкости входит в проем в корпусе термостата
- 39. Установить корпус термостата • Установить новое уплотнение • Затянуть 2 винта – Момент затяжки 9 Нм • Затянуть шпильку – Момент затяжки 9 Нм
ПримечаниеСлегка смазать уплотнение силиконовой смазкой (белой)
- 40. Присоединить 2 шланга нагретой охлаждающей жидкости • К нагревательному радиатору, корпусу термостата
- 41. Установить шланг охлаждающей жидкости • На корпусе термостата
- 42. Присоединить разъем жгута проводов датчика температуры охлаждающей жидкости • Закрепить в зажимах жгут проводов
- 43. Установить теплозащитный экран выпускного коллектора • Отсоединить 2 разъема жгута проводов лямбда-зонда • Затянуть 2 шпильки – Момент затяжки 23 Нм • Затянуть винт • Поставить держатель разъема жгута проводов – Затянуть гайку – Затянуть винт • Присоединить 2 разъема жгута проводов лямбда-зонда
ПримечаниеУстановить транспортную серьгу двигателя
- 44. Установить корпус воздушного фильтра • Установить всасывающую трубу – Хомут затянуть – Момент затяжки 3,5 Нм • Закрепить в зажимах жгут проводов • Присоединить разъем жгута проводов термоанемометрического плёночного массового расходомера воздуха • Установить шланг удаления воздуха из двигателя
- 45. Установить крышку двигателя сверху
- 46. Залить охлаждающую жидкость • Соблюдать предписанный объем охлаждающей жидкости
ПримечаниеЗаправить систему охлаждения и удалить из неё воздух
- 47. Установить изоляцию замыкающей детали торцевой панели • Вставить изоляцию замыкающей детали торцевой панели – Закрепить 2 жгута проводов – Затянуть 4 винта – При правостороннем управлении: закрепить 2 троса Боудена • Если имеется: присоединить разъем жгута проводов датчика качества воздуха – Закрепить в зажимах жгут проводов • Закрепить крышку водоотталкивателя – Подсоединить шланг к форсунке • Установить уплотнение моторного отделения
- 48. Присоединить аккумулятор
- 49. Закрыть капот двигателя.
- 50. Запрограммировать энергозависимую память