ПримечаниеВинты, затянутые соответствующим моментом и на угол (сверхэластично), при техническом обслуживании после демонтажа нельзя использовать еще раз.
| Нм | |
|---|---|
| Трубопровод высокого давления и возвратный трубопровод на электрогидравлическом блоке питания ZF | 16 |
| Нагнетательный трубопровод к электрогидравлическому блоку питания (TRW) | 30 |
| Трубопровод высокого давления и возвратный трубопровод на рулевом механизме ZF | 16 |
| Нагнетательный трубопровод к рулевому механизму (TRW) | 30 |
| Демпфирующие втулки к держателю и электрогидравлическому блоку питания (TRW) | 7 |
| Держатель электрогидравлического блока питания к рулевому механизму | 22 |
| Держатель электрогидравлического блока питания к корпусу переднего моста | 22 |
| Держатель заднего амортизационного блока двигателя к коробке передач | 80 |
| Держатель заднего амортизационного блока двигателя к заднему амортизационному блоку двигателя | 55 |
| Теплозащитный экран к рулевому механизму | 4 |
| Зажимной винт узла рулевой колонки | 22 |
| Контргайка поперечной рулевой тяги к головке поперечной рулевой тяги | 60 |
| Рулевой механизм к корпусу переднего моста | 45 Нм + 45° + 15° 1) |
| Рулевое колесо к рулевому шпинделю | 30 3) |
| Узел рулевой колонки к поперечине | 22 |
| Возвратный трубопровод к рулевому механизму (TRW) | 30 |
| Поперечная рулевая тяга к зубчатой рейке рулевого механизма | 90 2) |
| Головка поперечной рулевой тяги к поворотному кулаку | 30 Нм + 90° + 15° |
| Промежуточный шпиндель к шпинделю рулевого механизма | 24 3) |
| Промежуточный шпиндель к рулевому шпинделю | 24 3) |
1
) Использовать только новые винты и гайки
2
) Очистить резьбу на зубчатой рейке и смазать защитной мастикой
3
) Очистить резьбу и установить новый винт, смазав его защитной мастикой