ПримечаниеВ автомобилях с ESP следует всегда заменять все тормозные трубки от главного тормозного цилиндра до гидравлического модулятора одновременно. Место разъединения должно находиться около точки крепления - зажима (2) или накладки. На каждой тормозной трубке должно быть только одно место разъединения.
Демонтаж
- 1. Наполнить бачок для тормозной жидкости до маркировки "MAX" и закупорить с помощью MKM-558-10
- 2. Открыть зажим (1) и снять тормозную трубку
- 3. Отрезать тормозные трубки с помощью трубореза и снять заусенцы
- 4. Удалить защитную оболочку с конца тормозной трубки, на которой выполняется развальцовка, с участка длиной 6 мм
- 5. Надеть накидную гайку (3) на тормозную трубку и развальцевать конец трубки
ПримечаниеНе допускать деформирования установленных тормозных трубок.
- 6. Очистить штуцеры
- 7. Установить переходник (4), подсоединить тормозную трубку (5) и прикрутить 14 Нм
Установка, монтаж
- 8. Вставить тормозную трубку в зажимы и зафиксировать зажимы
- 9. Удалить MKM-558-10 с бачка для тормозной жидкости.
- 10. Удалить воздух из тормозной системы и проверить герметичность
- 11. Скорректировать уровень тормозной жидкости до маркировки "MAX"