На автомобилях с устройством трогания в гору (HSA) не допускается отсоединение блока управления АБС от гидравлического модулятора. В случае неисправности замене подлежит весь узел гидравлического модулятора с блоком управления АБС.
Важные общие сведения
Перед заменой проверить блок управления АБС при помощи TECH 2 и окончательно устранить сбои блока управления АБС.
После механической ударной нагрузки (падения, удара) блок управления АБС больше не подлежит использованию.
При замене блока управления АБС строго соблюдать чистоту. Разрешается использовать только ветошь без ворса. После демонтажа гидравлического модулятора следует промыть средством для очистки, не содержащим минеральных масел.
Соединения на гидравлическом модуляторе после демонтажа тормозных трубок необходимо немедленно закрыть соответствующими заглушками.
После демонтажа блока управления АБС следить за тем, чтобы в разъем и на внутреннюю сторону блока управления АБС не попала жидкость.
В области гидравлического модулятора запрещается работать со сжатым воздухом при открытой тормозной системе.
После демонтажа блока управления АБС не накрывать электрическую плату. Поверхностей электрических контактов запрещается касаться руками или другими компонентами.
Не допускать попадания вовнутрь блока управления АБС влаги и загрязнений.
На АБС MK70 необходимо проследить за комплектностью уплотнительных колец. Отсутствие колец ведет к короткому замыканию в результате проникновения жидкости.