Демонтаж
Демонтировать заднее колесо.
Опустить рычаг стояночного тормоза. Демонтировать сильфон рычага стояночного тормоза. Ослабить трос стояночного тормоза, открутив регулировочную гайку.
В автомобилях с барабанным тормозом: Демонтировать тормозной барабан - рабочий процесс "Демонтаж и монтаж тормозного барабана" в узле "H". Чтобы анкерная плита тормоза не опустилась большее, чем необходимо, и в связи с этим не повредилась тормозная трубка, следует подвязать ее в области тормозного цилиндра кабельным хомутом к задней пружине.
В автомобилях с дисковым тормозом: Надавить вниз приводной рычаг при суппорте тормоза с помощью отвертки и отцепить трос стояночного тормоза. Демонтировать стопорную скобу и вытянуть трос стояночного тормоза из держателя.
Демонтировать оба крепежных винта опоры тормозной скобы с несущей пластины тормозного суппорта и снять суппорт тормоза с опорой тормозной скобы с тормозного диска. Прикрепить суппорт тормоза и опору тормозной скобы соответствующей проволокой к задней пружине.
ПримечаниеЕсли невозможно снять суппорт тормоза с опорой тормозной скобы и установленными тормозными колодками с тормозного диска, например из-за износа тормозного диска, следует демонтировать тормозные колодки заднего тормоза - см. рабочий процесс "Демонтаж и монтаж тормозных колодок заднего тормоза" в узле "H".
Демонтировать тормозной диск заднего тормоза - см. рабочий процесс "Демонтаж и монтаж тормозного диска заднего тормоза" в узле "H". Прикрепить несущую пластину тормозного суппорта (3) кабельным хомутом к задней пружине.
В автомобилях с ABS: Отсоединить разъем жгута проводов (1) от колесного датчика.
Отвинтить гайки крепления (стрелки) от узла подшипника колеса и вынуть узел подшипника колеса с закрывающей пластиной (2 - в автомобилях с дисковым тормозом).
Установка, монтаж
В автомобилях с дисковым тормозом: Установить узел подшипника колеса, закрывающую пластину (3) и несущую пластину тормозного суппорта (2) с помощью новых гаек крепления (стрелки) на заднем мосте - момент затяжки 50 Нм + 30° + 15°.
В автомобилях с барабанным тормозом: Установить узел подшипника колеса и анкерную плиту тормоза с помощью новых гаек крепления на заднем мосте - момент затяжки 50 Нм + 30° + 15°.
В автомобилях с ABS: Подключить разъем жгута проводов (1) к колесному датчику.
В автомобилях с дисковым тормозом: Установить дисковый тормоз заднего тормоза - см. рабочий процесс "Демонтаж и монтаж тормозного диска заднего тормоза" в узле "H".
Подвинуть суппорт тормоза с опорой тормозной скобы на тормозной диск и установить с помощью двух крепежных винтов на несущей пластине тормозного суппорта - момент затяжки 100 Нм. Очистить резьбу и вложить крепежные винты с защитной мастикой.
Если демонтированы: Установить тормозные колодки заднего тормоза - см. рабочий процесс "Демонтаж и монтаж тормозных колодок заднего тормоза" в узле "H".
Вставить трос стояночного тормоза в держатель при суппорте тормоза и закрепить стопорной скобой в держателе. Надавить вниз приводной рычаг при суппорте тормоза с помощью отвертки и вставить трос стояночного тормоза.
В автомобилях с барабанным тормозом: Установить тормозной барабан - см. рабочий процесс "Демонтаж и монтаж тормозного барабана" в узле "H".
Установить заднее колесо - момент затяжки 110 Нм.
Отрегулировать стояночный тормоз - см. рабочий процесс "Регулировка стояночного тормоза" в узле "H".
ПримечаниеПри использовании суппорта тормоза фирмы Bosch после регулировки стояночного тормоза между приводным рычагом и упором при суппорте тормоза допустим зазор величиной 2,5 мм с каждой стороны.