Внимание
Использовать только антифризы 19 40 650 / 09 194 431 (красный) и обеспечить концентрацию 50% воды на 50% антифриза. Антифриз предназначен не только для защиты всей системы охлаждения от замерзания, но также для защиты всех деталей, омываемых охлаждающей жидкостью, от сквозной коррозии и известковых отложений. Поэтому и в тропических странах не стоит отказываться от добавления антифриза.
Важную роль наряду с составом топливной смеси играет и качество воды. Питьевая вода, как правило, соответствует этим требованиям. Регенерированная морская вода в качественном отношении недостаточна!
Повреждения двигателя могут возникнуть также от недопущенных к использованию антифризов!
После замены радиатора, головки цилиндров или уплотнения головки цилиндров использованную охлаждающую жидкость повторно использовать нельзя!
Установка, монтаж
Заправить охлаждающую жидкость до отметки "MAX" на компенсационном бачке охлаждающей жидкости.
После закупоривания системы охлаждения оставить двигатель работать, пока не откроется термостат (температура охлаждающей жидкости около 92 °C ).
Дать двигателю остыть и проверить уровень охлаждающей жидкости, при необходимости долить охлаждающую жидкость до отметки "KALT" на компенсационном бачке охлаждающей жидкости.
ПримечаниеСистема охлаждения выпускает воздух на фазе прогрева двигателя.