Демонтаж
- 1. Открыть капот двигателя
- 2. Отсоединить клеммы аккумуляторной батареи
- 3. Демонтировать крышку двигателя (1) • Снять крышку (2) маслоналивной горловины
- 4. Демонтировать изоляцию (5) замыкающей детали перегородки • Снять уплотнение (2) моторного отделения • Снять крышку (1) дренажного лотка • 2 винта (3), 2 гайки (4)
- 5. Приподнять подъемник с платформой
- 6. Подставить поддон
- 7. Слить тормозную жидкость • Открыть сливную пробку охлаждающей жидкости на радиаторе и насос охлаждающей жидкости (1) • Закрыть сливную пробку охлаждающей жидкости – Момент затяжки 20 Нм
ВниманиеОчистить резьбу, ввернуть предусмотренную на насосе охлаждающей жидкости резьбовую пробку слива охлаждающей жидкости, использовав для уплотнения резьбы пробки обычную имеющуюся в продаже уплотнительную тефлоновую ленту
- 8. Опустить подъемник с платформой
- 9. Отсоединить шланг охлаждающей жидкости
- 10. Демонтировать крышку корпуса термостата • 2 винта (2), 1 пружинный зажим (1) • Вынуть термостат
- 11. Почистить уплотнительные поверхности.
Установка, монтаж
- 12. Установить крышку корпуса термостата • Использовать новое уплотнение (1) • Вставить термостат • 2 винта, 1 пружинный зажим – Момент затяжки 8 Нм
- 13. Установить шланг охлаждающей жидкости
- 14. Установить изоляцию замыкающей детали перегородки • 2 винта, 2 гайки – Момент затяжки 4 Нм • Установить крышку дренажного лотка • Установить уплотнение моторного отделения
- 15. установить крышку двигателя • Установить крышку маслоналивной горловины
- 16. Заправить охлаждающую жидкость и, при необходимости, скорректировать
- 17. Присоединить к клеммам аккумуляторную батарею
- 18. Запрограммировать энергозависимую память
- 19. Закрыть капот двигателя
