Важно: Чтобы избежать повреждений пружинных язычков нажимного диска, для демонтажа и монтажа нажимного диска использовать KM-6263 . Обратить внимание на разную длину держателей для крепления KM-6263 на блоке двигателя снизу. Нажимной диск и диск сцепления у автомобилей, имеющих сцепление с автоматической регулировкой рабочего зазора (SAC), приобретаются в сервисном отделе только в комплекте.
Демонтаж
- 1. Демонтировать коробку передач F17, F17+ F17+ MTA F23 M32 (Z 22 YH) M32 (Z 19 DT, Z 19 DTL) F35 F40 F40 (Z 28 NEL, Z 28 NET) F40 (Z 19 DT/DTH) F40 (Y 30 DT, Z 30 DT) Обзор KM-6263 1 Винт 2 устройство предварительного натяжения 3 подкладочная шайба 4 Гайка 5 Держатель (короткий) 6 Держатель (длинный) 7 Болт блока двигателя, нижний 8 Болт блока двигателя, верхний 9 подкладочная шайба
ПримечаниеЧтобы избежать повреждений пружинных язычков нажимного диска, для демонтажа и монтажа нажимного диска следует использовать KM-6263 .
- 2. Установить KM-6263 (4) на блоке двигателя • Прочно закрепить KM-6263 винтами (1), (3) и (6) на блоке двигателя • Установить KM-6263-30 с помощью соответствующей центрирующей оправки на KM-6263 и диске сцепления F23 - KM-6263-22 • Крепко затянуть винты (2) и (5) • Затянуть винт KM-6263
ПримечаниеF17 - KM-6263-21
- 3. Зажать нажимной диск • Привести в контакт прижимной элемент (1) устройства KM-6263 на пружинных язычках (3) нажимного диска (2) • Повернуть прижимной элемент по часовой стрелке до освобождения диска сцепления
ПримечаниеВсе пружинные язычки должны прилегать к прижимному элементу
- 4. Ослабить нажимной диск • Заблокировать маховик с помощью KM-652 (1) • Выкрутить 6 винтов (стрелки) накрест
ПримечаниеРисунок K2506 показывает вид сцепления без KM-6263
- 5. Снять нажимной диск • Вывернуть прижимной элемент (1) до упора • Вынуть центрирующую оправку (2), нажимной диск (3) и диск сцепления
- 6. Проверить нажимной диск и диск сцепления на повреждения • при необходимости заменить
Установка, монтаж
- 7. Смазать зубья смазкой • Смазать зубья диска сцепления тонким слоем пластичной смазки
- 8. Установить нажимной диск и диск сцепления • Установить нажимной диск (3) и диск сцепления на маховик • Установить KM-6263-30 с помощью соответствующей центрирующей оправки на KM-6263 и диске сцепления • Свободно установить 2 винта (2) и (4) на маховике
ПримечаниеНадпись "сторона коробки передач" обращена к коробке передач
ПримечаниеОбратить внимание на центрирующие штифты
ПримечаниеF17 - KM-6263-21 F23 - KM-6263-22
- 9. Зажать нажимной диск • Повернуть регулировочный винт (1) по часовой стрелке так, чтобы опорная поверхность нажимного диска полностью прилегала к маховику
- 10. Затянуть нажимной диск • Заблокировать маховик с помощью KM-652 • Установить 6 винтов и затянуть накрест – М7 15 Нм – М8 28 Нм • Вынуть KM-652
ПримечаниеРисунок K0006116 показывает вид сцепления без KM-6263
- 11. Снять KM-6263 • Вывернуть регулировочный винт (1) до упора • Вынуть центрирующую оправку (3) из KM-6263 • Снять KM-6263 (2) с блока двигателя
- 12. Установить коробку передач F17, F17+ F17+ MTA F23 M32 (Z 22 YH) M32 (Z 19 DT, Z 19 DTL) F35 F40 F40 (Z 28 NEL, Z 28 NET) F40 (Z 19 DT/DTH) F40 (Y 30 DT, Z 30 DT)