ПримечаниеВ целях лучшей наглядности на рисунках представлены снятые узлы!
Демонтаж
- 1. Снять гидравлическую линию рулевого механизма • Разомкнуть держатель • Выкрутить винт (5) • Из корпуса рулевого механизма осторожным движением извлечь 2 гидравлические линии
ПримечаниеПодставить под вытекающее масло подходящую емкость!
- 2. Демонтировать гидравлическую линию с электрогидравлического блока питания
- 3. Отсоединить возвратный трубопровод (4) • Снять хомут (1) • Отсоединить трубопровод
- 4. Отсоединить трубопровод высокого давления (2) • Открутить накидную гайку (3)
- 5. Извлечь трубопровод из держателя
Установка, монтаж
- 6. Заменить уплотнительные кольца • Заменить 3 уплотнительных кольца (стрелки)
- 7. 2х подсоединить гидравлическую линию к рулевому механизму • В корпус рулевого механизма вставить 2 гидравлические линии • Затянуть винт (5) моментом 11 Нм
ПримечаниеСоблюдать монтажное положение!
- 8. Подсоединить трубопровод высокого давления (2) к электрогидравлическому блоку питания • Вставить трубопровод высокого давления в соединение • Затянуть накидную гайку (3) 30 Нм • Закрепить трубопровод высокого давления в зажимах держателя
- 9. Подсоединить возвратный трубопровод (2) к электрогидравлическому блоку питания • Подсоединить возвратный трубопровод к штуцеру • Установить новый хомут (1)
- 10. Залить гидравлическую жидкость и удалить воздух из EHPS
- 11. Проверить герметичность соединений трубопровода высокого давления и возвратного трубопровода