Поле устранение: 1523
| Тема: | Двигатель сваливается - контроль воздуха на холостом ходу грязный |
|---|
| Модели: | Двигатели: | Вариант: |
|---|---|---|
| Vectra-B 1996...2001,Omega-B 1996,5...2003,Astra-F 1996...1999,Astra-G 1998... 2000 | X18XE | X20XEV, X20XEV, X18XE | X20XEV,X20XEV | X18XE,X20XEV |
| Жалоба: | Плохой холостой ход, двигатель глохнет. |
|---|---|
| Причина: | Липкий воздушный регулирующий клапан на холостом ходу, вызванный парами масла. |
| Производство: | Ничего. |
Способ устранения:
Примечание:
Astra-F (X18XE) действительна с MY 1996,5.
В случае жалобы клиента проверьте расточку для вентиляции картера в корпусе дросселя, при необходимости очистите ее и замените воздухораспределитель холостого хода.
На Omega-B замените соединительную деталь для предварительного подогрева, если отверстие для вентиляции картера заблокировано.
Примечание:
Рабочая процедура I: Применяется к Astra-F, Vectra-B (доступно программное обеспечение для TIS 2000 на CD 39) Применяется к Astra-G (доступно программное обеспечение для TIS 2000 на CD 42)
Рабочая процедура II: Применяется к Omega-B (доступно программное обеспечение на TIS 2000 с CD 41)
Важно:
Преобразование Omega-B может быть осуществлено только с публикацией нового программного обеспечения с CD 41.
Рабочая процедура I:
1. Снимите рукав забора воздуха из корпуса воздушного фильтра и корпуса дросселя. 2. Снимите шланг для вентиляции картера с корпуса дросселя. 3. Чистое отверстие для вентиляции картера в корпусе дросселя сварочной проволокой или сверлом (диаметр 1 мм) (Рисунок I, стрелка).
4. Установите шланг для вентиляции картера в корпус дросселя. 5. Снимите пневмораспределитель холостого хода с корпуса дросселя (рисунок II, 1).
6. Очистите поверхность прокладки у корпуса дросселя. 7. Установите в корпус дросселя новый воздушный регулирующий клапан холостого хода с новой прокладкой.
Примечание:
Соблюдайте монтажное положение прокладки.
8. Установите жгут проводов адаптера на воздухораспределитель холостого хода и заглушку жгута проводов на воздухораспределитель холостого хода. 9. Закрепите штекер жгута проводов воздушного регулирующего клапана холостого хода с помощью кабельного хомута (Рисунок III, стрелка).
10. Установите шланг забора воздуха в корпус воздушного фильтра и корпус дросселя. 11. Программирование ЭБУ с помощью нового программного обеспечения.
Рабочая процедура II:
1. Снимите рукав забора воздуха из корпуса воздушного фильтра и корпуса дросселя. 2. Загиб сварочной проволоки для проверки расточки вентиляции картера.
Примечание:
Изгиб сварочной проволоки (диаметр 1 мм) в уголок 90 °, Длина 200х50 мм.
3. Поставьте дроссель в положение «полный дроссель» и заблокируйте его подходящим инструментом (Рисунок IV, 1).
4. Контрольная расточка (стрелка) для вентиляции картера сварочной проволокой для прохода (Рисунок В, 1).
Примечание:
Если расточка вентиляции картера заглушена, снимите инструмент для блокировки дросселя в положении «полный дроссель» и выполните шаги 5, 9 и 10, рабочей процедуры B TSB 1265 «Сваливание двигателя - контроль воздуха на холостом ходу грязный».
5. Снимите пневмораспределитель холостого хода с корпуса дросселя (рисунок VI, 1).
6. Очистите поверхность прокладки у корпуса дросселя. 7. Установите в корпус дросселя новый воздушный регулирующий клапан холостого хода с новой прокладкой.
Примечание:
Соблюдайте монтажное положение прокладки.
8. Установите жгут проводов адаптера на воздухораспределитель холостого хода и заглушку жгута проводов на воздухораспределитель холостого хода. 9. Закрепите штекер жгута проводов воздушного регулирующего клапана на холостом ходу с помощью кабельного хомута (стрелка) (см. рисунок III).
10. Установите шланг забора воздуха в корпус воздушного фильтра и корпус дросселя. 11. Программирование ЭБУ с помощью нового программного обеспечения.
Запасные части: Номер детали: Номер по каталогу:
Комплект воздухораспределителя на холостом ходу 92066066 90 08 196 соединительная деталь, шланг предварительного нагрева 90322594 06 56 161 2x уплотнительное кольцо, соединительная деталь 11023582 20 91 046
Трудозатраты: TC: Часы:
Астра-Ф, Астра-Г, Вектра-Б
T8 152 30 Заменить клапан управления подачей воздуха на холостом ходу 90 0,5
Омега-В:
T8 152 31 Заменить клапан управления подачей воздуха на холостом ходу 90 0,5
Омега-В:
T8 152 32 Заменить клапан управления подачей воздуха на холостом ходу 90 0,7 и продувочный клапан
Расходы на этот ремонт будут покрываться для транспортных средств не старше 3 лет и пробегом ниже 100.000 км. Для подачи заявки на время наладки следует использовать обычную процедуру гарантийного обслуживания.
| Функциональная группа: | J - Двигатель |
|---|---|
| Группа по рассмотрению жалоб: | 19 - Плохая управляемость двигателя |
| Код неисправности: | Ничего |