Главная ОтзывыВозврат
Главная/Opel/Vectra/Opel Vectra A (1989-1995)/Руководство по ремонту/Электронное регулирование тягового усилия/F2:TROUBLE ТАБЛИЦА КОДОВ Код неисправности 63 TC-THR. ОБРЫВ…
Содержание Раздел: Электронное регулирование тягового усилия Все разделы

F2:TROUBLE ТАБЛИЦА КОДОВ Код неисправности 63 TC-THR. ОБРЫВ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ Opel Vectra A

Электронное регулирование тягового усилия ~1 мин чтения

Система контроля тяги (TC) F2:TROUBLE КОДОВАЯ ТАБЛИЦА

Проблема

Кодекс

Датчик информации

Причина неисправностиУстранение в

ПЕРЕЧЕНЬ F0:DATA

Нет.
Хранение кода неисправности при...
Замечания
63TC-THR. ДВИГАТЕЛЬ

ОБРЫВ ЦЕПИ

-· После включения зажигания сначала транспортируется дроссельная заслонка ТЦ в течение 128 мс до полной остановки нагрузки. Затем дроссельная заслонка ТЦ переключается без тока в течение 128 мс для компенсации упругости тяги муфты.

После завершения всех 256 мс значение дроссельной заслонки, достигнутое таким образом, сохраняется в качестве значения остановки при полной нагрузке, если оно находится в допустимом диапазоне.

Если транспортное средство движется с работающим двигателем (скорость двигателя выше 600 об/мин и скорость выше 10 км/ч (7 миль/ч)), дроссельная заслонка ТС следует за дроссельной заслонкой двигателя.

Как только педаль акселератора останавливается на холостом ходу при движении транспортного средства и работающем двигателе (температура двигателя выше 0 ° C/0°C), дроссельная заслонка ТС транспортируется до остановки на холостом ходу в течение 128 мс. Значение, полученное таким образом, сохраняется в качестве значения остановки на холостом ходу, если оно находится в пределах допустимого диапазона. После этого снова следует дроссельная заслонка ТЦ.

Продолжение на листе

Проблема

Кодекс

Датчик информации

Причина неисправностиУстранение в

ПЕРЕЧЕНЬ F0:DATA

Нет.
Хранение кода неисправности при...
Замечания
63TC-THR. ДВИГАТЕЛЬ
ОБРЫВ ЦЕПИ-(продолжение)

· Если педаль акселератора остается на месте или возвращается на упор холостого хода, дроссельная заслонка ТП переключается без тока в течение 256 мс, чтобы можно было проверить соединительный стержень. Он должен открываться от 15 ° до не менее 25 ° возвратной пружиной через 256 мс. Если это не так, то устанавливается код неисправности.

(Механическая неисправность)

Или

· Если блок управления распознает большую разницу между номинальным положением и фактическим положением дроссельной заслонки ТП, он пытается исправить это путем надлежащего питания серводвигателя ТП. Параллельно с этим, изменения в номинальном и фактическом положениях интегрируются в периоды приблизительно 130 мс до тех пор, пока не будет превышено пороговое значение. Код неисправности сохраняется при превышении порогового значения.

(Цепь серводвигателя ТП разомкнута)

Если был распознан код неисправности 63, система TC выключается и активируется контрольный сигнал TC.

Другие статьи — Тормоза