Список специнструмента:
KM-J-34730-91
Демонтаж
- 1. Открыть капот двигателя.
- 2. Отсоединить аккумулятор • Демонтировать провод массы
ПримечаниеНа автомобилях начиная с года выпуска 2004 с системой курсовой устойчивости датчик углового положения рулевого колеса теряет свою основную регулировку после каждого отсоединения аккумулятора. Его необходимо откалибровать вновь.
- 3. Снять крышку двигателя • Открутить крышку заправочного масляного патрубка • Открутить 2 винта • Закрутить крышку заправочного масляного патрубка
- 4. Снять всасывающий шланг (1) с модуля дроссельной заслонки и термоанемометрического плёночного массового расходомера воздуха • Снять шланг вентиляции двигателя (2)
- 5. Демонтировать жгут проводов системы управления двигателем • Отсоединить 3 разъемов жгута проводов – Лямбда-датчик, контроль катализатора (1), реле давления масла (2), датчик коленвала (3) • Освободить от зажимов жгут проводов – 3 Держатель
- 6. Опустить автомобиль
- 7. Разъединить разъем жгута проводов датчика распредвала • Открепить от держателя • Снять разъем жгута проводов
- 8. Демонтировать провод массы (1) • С накладки генератора • Вывинтить гайку (2)
ВниманиеУчитывать правила техники безопасности и действующие в стране законы
- 9. Спустить давление топлива с помощью KM-J-34730-91 на трубе топливного распределителя • Открутить защитный колпачок контрольного штуцера
- 10. Снять топливопровод • От трубы топливного распределителя
- 11. Снять шланг вентиляции картера двигателя с крышки головки цилиндров
- 12. Демонтировать жгут проводов системы управления двигателем • Отсоединить 9 разъемов жгута проводов – Привод дроссельной заслонки (8), модуль управления двигателя (4), датчик детонации (6), комбинированный разъем (7), клапан рециркуляции отработанных газов (3), модуль зажигания (2), лямбда-датчик, регулирование состава топливной смеси, при прогреве (1), датчик температуры охлаждающей жидкости (стрелка) • Демонтировать провод массы (5) • Удалить 6 кабельных хомутов • Снять канал для жгута проводов – Отвинтить с транспортной серьги двигателя • Отложить в сторону жгут проводов
- 13. Снять трубу топливного распределителя • Открутить 2 винтов (стрелки) • Вынуть трубу топливного распределителя с топливными форсунками и жгутом проводов системы управления двигателем
- 14. Демонтировать колодку разъема топливных форсунок • Отцепить проволочный зажим (1) • Снять колодку разъема топливных форсунок
- 15. Снять 4 топливных форсунки • Демонтировать 4 стопорных скобы (1) • Вынуть 4 топливные форсунки
Установка, монтаж
- 16. Заменить 8 уплотнительных колец топливных форсунок (2) • Смазать уплотнительные кольца моторным маслом
- 17. Очистить уплотнительные поверхности впускного коллектора
- 18. Установить топливные форсунки • Вставить 4 топливных форсунки • Поставить 4 стопорных скобы
ПримечаниеСоблюдать монтажное положение
- 19. Установить колодку разъема топливных форсунок • Прикрепить проволочные зажимы
- 20. Установить трубу топливного распределителя • Вставить трубу топливного распределителя с топливными форсунками и жгутом проводов системы управления двигателем • Затянуть 2 винта 8 Hм
- 21. Смонтировать жгут проводов контроллера ЭСУД • Установить канал для жгута проводов – Затянуть винт • Уложить жгут проводов • Подсоединить 8 разъема жгута проводов • Смонтировать провод массы. • Закрепить кабельный хомут
- 22. Установить шланг вентиляции картера двигателя
- 23. Поставить топливопровод • Затянуть гайку 15 Нм
- 24. Соединить разъем жгута проводов датчика распредвала • Закрепить в держателе
- 25. Смонтировать провод массы. • Затянуть гайку
- 26. Поднять автомобиль
- 27. Смонтировать жгут проводов контроллера ЭСУД • Уложить жгут проводов • Подсоединить 3 разъема жгута проводов • Закрепить в зажимах жгут проводов
- 28. Опустить автомобиль
- 29. Установить всасывающий шланг • Установить шланг вентиляции картера двигателя • Подсоединить 2 разъема жгута проводов
- 30. Установить крышку двигателя • Открутить крышку заправочного масляного патрубка • Вставить фиксирующие выступы • Затянуть 2 винта 8 Hм • Закрутить крышку заправочного масляного патрубка
- 31. Присоединить аккумулятор.
- 32. Откалибровать датчик углового положения рулевого колеса • Включить зажигание • Один раз перевести рулевое колесо из крайнего правого положения в крайнее левое
- 33. Запрограммировать энергозависимую память
- 34. Закрыть капот двигателя.