Правила техники безопасности при обращении с пиротехническими системами, Sintra - c МГ '98
Общие сведения
- К выполнению работ с пиротехническими системами (контроллеры, контрольная лампа подушек безопасности, подушки безопасности водителя и переднего пассажира, боковые подушки безопасности, контактный блок, пиротехнические натяжители ремней безопасности и жгуты проводов) допускается только специально обученный персонал официальных дилеров Opel/Vauxhall и уполномоченных фирмой Opel/Vauxhall сервисных предприятий.
- Обращение с пиротехническими устройствами (подушки безопасности и пиротехнические натяжители ремней безопасности) регулируется различными национальными законами, которые должны строго соблюдаться.
- Исполнение с подушкой безопасности переднего пассажира обозначается надписью "Airbag" над перчаточным ящиком и предупредительной наклейкой на приборной панели сбоку, видимой при открытой двери переднего пассажира. Если при установленной подушке безопасности переднего пассажира наклейка на этом месте отсутствует, ее нужно прикрепить.
- Исполнение с боковыми подушками безопасности обозначается надписью на внешней стороне спинок передних сидений. Надпись нанесена тиснением на видимой крышке подушки безопасности.
- Запрещается послепродажная установка принадлежностей в области раскрытия подушек безопасности, а также размещение предметов на крышке подушки безопасности переднего пассажира. Не допущенные фирмой Opel/Vauxhall консоли для телефонной трубки, держатели напитков, кассетницы, дополнительные зеркала и т.п. при срабатывании подушки безопасности могут быть вырваны и отброшены - опасность получения травмы!
- В зоне раскрытия боковых подушек безопасности не должно находиться никаких предметов (например, одежды), так как они могут помешать срабатыванию боковых подушек безопасности или отлететь - опасность получения травмы! Применять только чехлы сидений, допущенные фирмой Opel/Vauxhall для соответствующего типа автомобиля с боковыми подушками безопасности.
Правила техники безопасности при обращении с пиротехническими системами, Sintra - c МГ '98
- Запрещается продажа пиротехнических устройств третьим лицам.
- Запрещается вскрывать части пиротехнических систем с применением силы и изменять их конструкцию.
- Пиротехнические устройства чувствительны к ударам. Запрещается устанавливать устройства после падения с высоты свыше 50 см.
- Блоки подушек безопасности и контроллеры не должны даже кратковременно подвергаться воздействию температуры свыше 90�C.
- При выполнении сварочных работ на автомобиле необходимо отсоединить минусовый полюс аккумулятора. Зажим массы сварочного аппарата присоединять в непосредственной близости к месту сварки. При выполнении сварки в непосредственной близости к контроллеру отсоединить разъем жгута проводов или демонтировать контроллер. Перед выполнением высокотемпературной пайки или сварки на средних стойках необходимо демонтировать датчики боковых подушек безопасности.
Правила техники безопасности при обращении с пиротехническими системами, Sintra - c МГ '98
Транспортировка и хранение
- Приобретение, транспортировку и хранение пиротехнических устройств имеет право осуществлять только квалифицированный персонал официальных дилеров Opel/Vauxhall или уполномоченное сервисное предприятие Opel/Vauxhall с соблюдением правил техники безопасности.
- На не подлежащих ремонту аварийных автомобилях, на которых пиротехнические устройства не сработали, вначале необходимо попытаться выполнить принудительное срабатывание устройств на автомобиле согласно указаниям в руководстве по техобслуживанию с помощью соответствующих специальных инструментов. Только в том случае, если принудительное срабатывание выполнить не удалось, эти устройства должны быть возвращены как неработоспособные пиротехнические устройства. Утилизация несработавших пиротехнических устройств на местах не допускается.
- Ошибочные поставки.
- Электрическая неисправность (например, обнаруженная при проверке с помощью диагностического прибора).
- Электромеханический дефект (например, повреждение выступов фиксаторов или корпуса разъема жгута проводов).
- Механические повреждения (например, падение пиротехнического устройства с высоты свыше 50 см).
- Нарушения внешнего вида (например, царапины или повреждения крышки).
- Возвращаемые устройства должны отправляться только в оригинальной упаковке. При ее отсутствии ее следует заказать.
- Пиротехнические устройства должны отправляться только по следующему адресу - по этому же адресу заказывается оригинальная упаковка:
- Adam Opel AG
- c/o Fa. Schollmayer GmbH
- Anna-Birle-Str. 9-11
- D - 55252 Mainz-Kastel
- Germany (Германия)
- Телефон: ++6134/729064, факс: ++6134/26169
Правила техники безопасности при обращении с пиротехническими системами, Sintra - c МГ '98
- Не сработавшее, демонтированное пиротехническое устройство при продолжительном ремонте автомобиля должно храниться в запертом помещении. Запрещается хранение с другими опасными материалами (например, лакокрасочные материалы). Зона хранения должна быть обозначена соответствующими знаками предупреждения об опасности и оборудована средствами противопожарной защиты.
- Сработавшие пиротехнические устройства могут утилизироваться с обычными отходами.
Регистрация
- При отправке к каждому новому пиротехническому устройству, каждому децентрализованному датчику (боковой подушки безопасности) и каждому контроллеру прилагается регистрационная карта на различных языках. Соответствующая регистрационная карта должна заполняться дилером после установки пиротехнического устройства, децентрализованного датчика или контроллера на автомобиль.
- На пиротехнические устройства и контроллеры имеется наклейка, на которой указывается штрих-код и одиннадцатизначный серийный номер. Эту наклейку нужно наклеить на регистрационную карту. Серийный номер (но не четырнадцатизначный номер) и остальные данные необходимо внести в регистрационную карту. Регистрационная карта отправляется на фирму Adam Opel AG в прилагаемом конверте.
Диагностика
- При нормальном функционировании пиротехнических систем контрольная лампа подушек безопасности должна загореться при включении зажигания и приблизительно через четыре секунды погаснуть. Если лампа не гаснет или загорается во время движения, значит, возникла неисправность.
- Проверять систему можно только с помощью диагностического прибора. Категорически запрещается выполнять проверки и измерения на пиротехнических устройствах с помощью контрольной лампы или мультиметра во избежание непроизвольного срабатывания - опасность получения травмы!
- При проверке жгутов проводов с помощью контрольной лампы или мультиметра соединительные разъемы пиротехнических устройств и контроллера должны быть отсоединены.
Правила техники безопасности при обращении с пиротехническими системами, Sintra - c МГ '98
Монтаж, демонтаж и замена
- Выключить зажигание.
- Отсоединить минусовый полюс аккумулятора и изолировать его.
- Подождать 1 минуту, пока разрядится конденсатор.
- Перед работами на пиротехнических натяжителях ремней безопасности и перед демонтажом сиденья достаточно выключить зажигание.
- При выполнении работ на рулевом управлении (рулевой механизм, поперечные рулевые тяги, рулевая колонка и т.д.), при демонтаже и монтаже рулевое управление должно находиться в положении для прямолинейного движения.
- При демонтаже рулевого колеса необходимо застопорить рулевую колонку в положении для прямолинейного движения, чтобы не повредить контактный блок при последующем монтаже.
- Если при аварии сработали пиротехнические устройства, их вместе с контроллером необходимо заменить на новые. Кроме того необходимо визуально проверить жгут проводов и разъемы. При обнаружении признаков обгорания необходимо заменить также соответствующий жгут проводов. При срабатывании подушки безопасности водителя необходимо также заменить контактный блок. При срабатывании боковой подушки безопасности необходимо дополнительно заменить децентрализованный датчик.
- Если при аварии сработали только пиротехнические натяжители ремней безопасности, замене на новые части подлежат только они. После трехкратного срабатывания пиротехнических натяжителей ремней безопасности (код неисправности) необходимо дополнительно заменить контроллер.
- Если при аварии сработала одна из боковых подушек безопасности, необходимо заменить на новую только ее. После трехкратного срабатывания одной боковой подушки безопасности (код неисправности) необходимо заменить также контроллер.
- Рулевое колесо с подушкой безопасности разрешается заменять только на рулевое колесо, допущенное фирмой Opel/Vauxhall.
- Блоки подушек безопасности всегда должны укладываться так, чтобы сторона с мягкой обшивкой была обращена вверх.
Правила техники безопасности при обращении с пиротехническими системами, Sintra - c МГ '98
- Мягкую накладку рулевого колеса, обшивку приборной панели и крышку боковой подушки безопасности запрещается обклеивать или обрабатывать каким-либо иным способом. Категорически запрещается применять чистящие средства (агрессивные вещества) или смазки, допускается только сухая очистка или протирание смоченной водой тканью, возможно также применение чистящих средств, допущенных фирмой Opel/Vauxhall.
- Перед монтажом еще раз убедиться в том, что аккумулятор отключен, его полюс заизолирован, а ключ в замке зажигания установлен в нулевое положение.
- После подключения аккумулятора необходимо заново запрограммировать энергозависимую память (электрические стеклоподъемники, контроллер сдвижной двери, время и дату) и разблокировать аудиосистему.
Срабатывание пиротехнических устройств в автомобиле
- Удалить все незакрепленные предметы из зоны раскрытия надувных подушек.
- Установить автомобиль на свободную площадку.
- Для принудительного срабатывания применять предназначенный для этого специальный инструмент KM-799 с соответствующим переходником.
- Закрыть двери и открыть передние боковые окна.
- Заранее предупредить находящихся вокруг людей о шуме.
- Расположиться на расстоянии около 10 м от автомобиля - это касается также не участвующих в работах лиц.
Зажигание
- Подключить источник напряжения, замкнув до упора выключатель.
- При отказе зажигания отсоединить источник напряжения, выждать не менее 5 минут и только после этого подходить к автомобилю.
- Перед демонтажом дать остыть сработавшим блокам подушек безопасности 15 минут.
