Поршни, поршневые кольца, шатуны и коленчатый вал - Sintra
Увеличение рабочего объема цилиндров с 1994 см 3 до 2171 см 3 было достигнуто в результате следующих конструктивных изменений:
- Укорочение размера шатуна (2) (с 152 до 148 мм)
- Увеличение хода коленвала (с 90 до 98 мм)
Кроме этого было также увеличена полость камеры сгорания (1) в днище поршня. Значения высоты поршневых колец соответствуют применяющимся на двигателе X 20 DTH.