Главная/Opel/Signum/Opel Signum I рестайлинг (2002-2008)/Руководство по ремонту/Кондиционер/Демонтаж и монтаж сцепления компрессора кондиционера
Содержание Электросхемы Раздел: Кондиционер Все разделы

Демонтаж и монтаж сцепления компрессора кондиционера Opel Signum I рестайлинг

Кондиционер 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Важно: При замене необходимо вместе заменить ременный шкив компрессора и сцепление компрессора, отдел сервисного обслуживания поставляет эти детали в качестве комплекта.

Демонтаж
  1. 1. Опорожнить кондиционер
  2. 2. Демонтируйте компрессор. 1. Z 16 XEP, Z 18 XEP 2. Z 19 DT, Z 19 DTH, Z 19 DTL
  1. 3. Демонтировать сцепление компрессора (1) • Выкрутить гайку (2) – Придержать с помощью KM-6018-1 (3) • Вынуть сцепление компрессора вверх (4) • Вынуть прокладочные шайбы

ПримечаниеЗажать компрессор за держатель в тисках с защитными колодками.

Установка, монтаж
  1. 4. Установить сцепление компрессора • Вставить прокладочные шайбы • Вставить сцепление компрессора • Затянуть гайку моментом 24 Hм – Придержать с помощью KM-6018-1 (3)

ПримечаниеДемонтированные прокладочные шайбы использовать снова.

ПримечаниеСоблюдать монтажное положение (1) и (2).

  1. 5. Отрегулировать зазор между компрессором и сцеплением • Проверить зазор между компрессором и сцеплением, заданные значения 0,3 - 0,7 мм • Корректировка зазора

ПримечаниеИзмерить измерительным щупом (1) зазор между сцеплением (2) и поверхностью трения ременного шкива (3) в 4 точках (стрелки). Вычислить среднюю величину.

ПримечаниеНа основе добавления или удаления прокладочных шайб (4).

  1. 6. Установить компрессор 1. Z 16 XEP, Z 18 XEP 2. Z 19 DT, Z 19 DTH, Z 19 DTL
  2. 7. Вакуумировать и заправить кондиционер