Тема: Болты крепления тормозного суппорта на поворотном кулаке
Транспортные средства: Omega/Carlton и Senator-B
Условие: Жалоба из-за ослабленных крепежных болтов для тормозного суппорта на поворотном кулаке.
Способ устранения: Отвернуть ослабленные крепежные болты. Покрыть переднюю резьбу крепежного болта приблизительно 5 мм/0,2 дюйма. слой замкового компаунда, каталожный № 15 10 177-90 167 347, вставить болты крепления тормозного суппорта и затянуть - 95 Nm/70.01 фут фунт-сила. Затем повернуть еще на 30 ° - 45 °.
Примечание: Чтобы ослабить крепежные болты, которые были вставлены с замковым составом, положение болта в области поворотного кулака следует нагреть с помощью промышленной воздуходувки горячего воздуха до максимальной температуры 150 ° C/150°C. При этом следует позаботиться о том, чтобы тормозной шланг и скользящая манжета (ГМФ - тормозной суппорт) также не нагревались.
После снятия крепежных болтов, установленных с замковым компаундом, резьбу болтов следует обрезать.
Детали: Замковый состав, каталожный № 15 10 177-90 167 347.
Норма времени: T 0243 00 Болт крепления тормозного суппорта на рулевом управлении
Кулак (передняя ось) - Закрепить. 4 часа
ТК: 27
Добавить:
01 Закрепите один дополнительный тормозной суппорт. 2 часа