Главная/Opel/Omega/Opel Omega B (1994-2003)/Руководство по ремонту/Система противоугонной сигнализации - M/ATWS, таблица 1, ALDL Диагностический штекер и источник нап…
Содержание Электросхемы Раздел: Система противоугонной сигнализации - M Все разделы

ATWS, таблица 1, ALDL Диагностический штекер и источник напряжения, проверка Opel Omega B

ATWS, таблица 1, ALDL Диагностический штекер и источник напряжения, проверка

ТестИспытательное оборудованиеПроверитьПримечанияНоминалВозможная причина неисправности
ШагМультиметрСтоимостьПоиск неисправностей
MKM-587-AИзМежду
1Омметр, диапазон 200 ВтДиагностический штекер XD (ALDL); земля
XD/Теж. 4Масса
Зажигание выключеноНиже
3 ВТСлишком высокое переходное сопротивление в точке заземления
2Омметр, диапазон 200 ВтДиагностический штекер XD (ALDL); земля
XD/Теж. 5Масса
Зажигание выключеноНиже
3 ВТСлишком высокое переходное сопротивление в точке заземления
3Вольтметр, диапазон 20 В/DCДиагностический штекер XD (ALDL); напряжение батареиXD/Теж. 16Масса
Зажигание выключеноБолее 11 ВНапряжение батареи отсутствует или напряжение батареи слишком низкое
4Вольтметр, диапазон 20 В/DC
Диагностический вывод на блок управления ATWSXD/Теж. 8Масса
Зажигание включеноБолее 11 ВВыполните шаги 5 и 7 теста

При достижении номинального значения:

Перейти к шагу 8 теста

5Омметр, диапазон 2 МВтДиагностический вывод на блок управления ATWSXD/Теж. 8Масса
Зажигание выключеноБолее
100 кВтКороткое замыкание на массу

Перейти к шагу 6 теста

6Омметр, диапазон 2 МВтДиагностический вывод на блок управления ATWSXD/Теж. 8Масса
Отсоедините вилку электрожгута K37Более
100 кВтКороткое замыкание на массу в проводе XD/Ter. 8

Если все в порядке, и шаг 5 теста не в порядке: блок управления ATWS неисправен

7Омметр, диапазон 200 ВтДиагностический вывод на блок управления ATWS Проверка прохожденияXD/Теж. 8Монтажная вилка K37/ Ter. 8Зажигание выключеноНиже
2 ВТРазрыв вывода XD/Ter. 8 к штекеру кабельного жгута K94/Ter. 12

Перейти к шагу 8 теста

*)Вольтметр, диапазон 20 В/DCДиагностический вывод на блок управления ATWSXD/Теж. 8МассаЗажигание выключено

Отсоедините вилку электрожгута K94

Ниже
2 ВКороткое замыкание на напряжение батареи в проводе XD/Ter. 8

Если все в порядке, и шаг 4 теста не в порядке: блок управления ATWS неисправен

9Омметр, диапазон 200 ВтЗемля на блок управления ATWSМонтажная вилка K94/ Ter. 22МассаЗажигание выключено

Отсоедините вилку электрожгута K94

Ниже
2 ВТНет заземления на блоке управления ATWS
10Вольтметр, диапазон 20 В/DCНапряжение батареи
Тер. 30 к блоку управления ATWSЭлектрическая вилка K94/ Ter. 2МассаЗажигание выключено

Отсоедините вилку электрожгута K94

Более 11 ВНапряжение батареи Тер. 30 отсутствует на вилке жгута проводов K94/Ter. 2
11Омметр, диапазон 200 ВтНапряжение батареи
Тер. 15 к блоку управления ATWSШтепсельная вилка K94/ Ter. 30МассаЗажигание включено

Отсоедините вилку электрожгута K94

Более 11 ВНапряжение батареи Тер. 15 отсутствует на вилке жгута проводов K94/Ter. 30

*) Выполнять только в том случае, если к XD/Ter не подключены другие блоки управления. 8 (CRC, ID)