Содержание Электросхемы Раздел: Обслуживание и ремонт: детали кузова и шасси из листового металла, рама Все разделы

Визуальная проверка контрольного, осветительноого и сигнального оборудования и надувной подушки безопасности Opel Omega B

Индикатор Easytronic в контрольно-измерительный приборе, Corsa-C, Meriva

Индикатор Easytronic управляется сигналами CAN-Bus, которые посылаются модулем управления МТА.

На дисплее отображаются следующие режимы работы:

  • R = Задний ход
  • N = Нейтраль
  • A = Автоматическая коробка передач
  • F = Отображение ошибки (конечная ступень модуля управления МТА выключена)

Ручная коробка передач:

  • 1 = 1 передача
  • 2 = 2 передача
  • 3 = 3 передача
  • 4 =4 передача
  • 5 =5 передача

Симовол кристалла = клавишный выключатель зимней эксплуатации

Astra-H: контрольные лампы в тахометре

Контрольная лампа замены топливного фильтра дизеля (13) интегрирована в тахометр.

1Контрольная лампа давления масла8Контрольная лампа температуры охлаждающей жидкости
2Контрольная лампа тормозной системы / системы сцепления9Контрольная лампа IDS / электронного контроля амортизаторов / спортивной программы
3Контрольная лампа надувной подушки безопасности с преднатяжителем ремня безопасности10Контрольная лампа парк-пилота
4Контрольная лампа электронной программы устойчивости11Контрольная лампа внешнего освещения
5Контрольная лампа ремня безопасности12Контрольная лампа уровня моторного масла
6Контрольная лампа открытых дверей13Контрольная лампа электроники двигателя / электроники коробки передач / иммобилайзера / фильтра дизельного топлива
7Контрольная лампа генератора

Контрольная лампа электроники двигателя / электроники коробки передач / иммобилайзера / фильтра дизельного топлива горит при включенном зажигании в течение нескольких секунд. Если контрольная лампа фильтра дизельного топлива горит вместе с индикацией на сервисном дисплее, необходимо удалить воду из фильтра дизельного топлива.

Vectra-C, Signum: контрольные лампы на приборной панели
1Давление масла (двигатель)11Система определения занятости сиденья (SBE)
2стояночный тормоз12регулятор скорости (круиз-контроль)
3Генератор13Запас топлива
4Системы надувных подушек безопасности, устройство предварительного натяжения ремня безопасности14выхлопные газы
5Температура охлаждающей жидкости15Указатель поворота прицепа
6Ремень безопасности16Указатель поворота "влево"
7Зимняя программа автоматической коробки передач17Указатель поворота "вправо"
8Контрольная лампа предпускового разогрева дизеля18задняя противотуманная фара
9Антивоблокировочное устройство (АБС)19дальний свет
10Электронная система устойчивости (ESP) Система регулирования тягового усилия (ТС)20противотуманные фары
Vectra-C, Signum: индикаторы на дисплее тахометра
AиммобилайзерJуровень моторного масла
BАнтивоблокировочное устройствоКуровень охлаждающей жидкости
CЭлектрогидравлическое рулевое управлениеLОтркытый багажник
DАвтоматическое устройство регулирования угла наклона фарMИдикатор интервала техобслуживания
ЕПарк-пилотNОставшийся пробег до следующей замены моторного масла
FЭлектроника двигателя, электроника коробки передачОСистема контроля давления воздуха в шинах, нарушение
GСистемы надувных подушек безопасности, устройство предварительного натяжения ремня безопасностиРСистема контроля давления воздуха в шинах, сообщение о потере давления
НЗамена лампQОткрытые двери
Iиндикация износа тормозных накладок

Существует вывод для автомобилей с автоматической коробкой передач и для автомобилей без автоматической коробкой передач.

  1. 1. с автоматической коробкой передач
  2. 2. Без автоматической коробки передач.

ПримечаниеЕсли загорается дисплей тахометра при старте, пожалуйста, нажмите клавишу сброса "Restlaufstrecke" (оставшийся пробег), чтобы проверить функционирование дисплея.

Индикацию оставшегося пробега получают нажатием счётчика суточного пробега (индикация отображается на дисплее тахометра).

Vectra-C, Signum, оставшийся пробег
Vectra-C, Signum, индикация уровня масла
Обзор графиков обслуживания
График техобслуживанияПериодичность замены моторного маслаИнтервалыОбозначение
G (все легковые автомобили, кроме перечисленных ниже), бензиновые и дизельные1 год / 30 000 кмнеизменяемыйECOService 1
H (Omega-B с двигателем X 25 DT)1 год / 10 000 кмнеизменяемый
H (Omega-B с двигателем Y 25 DT)1 год / 15 000 кмнеизменяемый
Agila бензиновый и дизельный 1)2 года / 30 000 кмнеизменяемый 2)ECOService 2
N (Signum, Vectra-C) бензиновый2 года / 30 000 кмгибкийЭкосервис - согнуть
N (Signum, Vectra-C) дизель с и без DPF 3) )2 года / 50 000 кмгибкийЭкосервис - согнуть
O (Corsa-C / Combo 1) , Meriva) бензиновые двигатели2 года / 30 000 кмгибкийЭкосервис - согнуть
O (Corsa-C / Combo 1) , Meriva) дизельные двигатели2 года / 50 000 кмгибкийЭкосервис - согнуть
Astra-H бензиновый2 года / 30 000 кмгибкийЭкосервис - согнуть
Astra-H дизельный2 года / 50 000 кмгибкийЭкосервис - согнуть
1.9 (Signum, Vectra-C) Дизельный двигатель без DPF 3)1 год / 30 000 кмнеизменяемый по желанию клиентаЭкосервис
1.9 (Signum, Vectra-C) Дизельный двигатель с DPF 3)1 год / 15 000 кмнеизменяемый по желанию клиентаЭкосервис
Сброс индикации интервала техобслуживания, Agila, Corsa-C / Combo с ГВ 2004, Meriva, Vectra-C, Signum

Можно сделать выбор между гибким “ECOService-Flex” (график техобслуживания “N” или “O”) и неизменяемым ECOService (график техобслуживания “G”, график техобслуживания “Agila”). Стандартно установлен гибкий график техобслуживания. При помощи TECH 2 можно перейти с ECOService-Flex на ECOService 1.

Для индикации интервалов техобслуживания система управления считает и анализирует время (1/2 дня - один такт счетчика) и пробег (1 км или 1 миля - один такт счетчика).

  1. 1. Индикация интервалов техобслуживания
  2. 2. Индикация интервалов техобслуживания сброшена
Сброс индикации интервалов техобслуживания для Corsa-C / Combo с ГВ 2004

Ручной сброс:

1Зажигание "Выкл."
2Нажать и удерживать клавишу сброса (кнопка счетчика дневного пробега), спустя приблизительно 3 секунды отобразиться индикация интервалов техобслуживания ("INSP O").
3Удерживайте нажатой клавишу сброса и дополнительно нажмите на педаль тормоза, удерживайте и клавишу, и педаль.
4Зажигание "Вкл." Удерживать нажатой клавишу сброса и педаль тормоза, на дисплее отобразится мигая "INSP- - - -". Продолжать удерживать клавишу и педаль, пока не поменяется индикация интервалов техобслуживания.
5Примерно через 10 секунд на дисплее отобразится максимальный пробег (InSP 35 000 км или INSP 50 000 км). Интервал техобслуживания сброшен.

Счетчик времени на контрольно-измерительном приборе установлен на 24 месяца. Блок управления двигателем получает сигнал по шине CAN-Bus, и "Состояние масла" устанавливается на 100%.

Сброс индикации интервалов техобслуживания с помощью TECH2 для Meriva и Corsa-C с ГВ 2004

Пункты меню в Meriva идентичны с Corsa-C с ГВ 2004.

Пункты меню в TECH2 не идентичны с Vectra-C.

Пункты меню
F0:Диагностика
Корса-С
F3:Кузов
Приборы
F4:Дополнительные функции
F0:Сбросить интервал техосмотра
Европейские страны
Другие европейские страны
Сброс индикации интервалов техобслуживания для Agila, Meriva, Astra-G, Zafira, Vectra-C, Signum

Ручной сброс:

1Зажигание "Выкл." (клемма 15). Дисплей на приборной панели должен отображать счетчик дневного пробега.
2Нажмите и удерживайте клавишу сброса (кнопку счетчика дневного пробега).
3Зажигание "Вкл." (клемма 15) и еще минимум 10 секунд удерживать нажатой клавишу сброса, пока не поменяется индикация интервалов техобслуживания.
4Через 10 секунд дисплей на контрольно-измерительном приборе покажет символ с максимальным пробегом (до 35 000 км для бензинового двигателя в Meriva; 34 000 км в Signum и Vectra-C или 50 000 км для дизельного двигателя) или “InSP” на 2 секунды. Исключение Agila: 30 000 км для бензинового и дизельного двигателя.
5После успешного сброса на дисплее отображается текст "- - -", пока не будет отпущена установочная кнопка. После этого снова появляется индикация пробега или времени.

Счетчик времени на контрольно-измерительном приборе установлен на 24 месяца. Блок управления двигателем получает сигнал по шине CAN-Bus, и "Состояние масла" устанавливается на 100%.

Блок управления и контрольно-измерительный прибор сброшены на ноль.

Сброс индикации интервалов техобслуживания для Astra-H

ПримечаниеЧтобы избежать ошибочного обслуживания, необходимо в Astra-H при сбросе интервала техобслуживания дополнительно нажать педаль тормоза.

1Зажигание "Выкл."
2Нажмите клавишу сброса (кнопку счетчика дневного пробега), дисплей на контрольно-измерительном приборе отображает счетчик пробега и счетчик дневного пробега.
3Нажать и удерживать клавишу сброса (кнопка счетчика дневного пробега), спустя приблизительно 3 секунды появляется индикация интервала техобслуживания (например, “InSP 15.000” или “InSP 0”).
4Удерживайте нажатой клавишу сброса, дополнительно нажмите на педаль тормоза, удерживайте и клавишу, и педаль.
5Зажигание "Вкл." Удерживать нажатой клавишу и педаль тормоза, на дисплее отобразится, мигая "INSP- - - ". Продолжать удерживать клавишу и педаль, пока не поменяется индикация интервалов техобслуживания.
6Примерно через 10 секунд на дисплее отобразится максимальный пробег ("InSP 35 000 км" для бензиновых или “InSP” 50 000 км для дизельных двигателей в ECOService-Flex) и (“InSP” 30 000 км для ECOService 1). Интервал техобслуживания сброшен.
Контрольная проверка

После включения зажигания все функции контрольной диагностики проверяются автоматически:

Уровень моторного масла, уровень охлаждающей жидкости, автоматическая коробка передач, регулирование угла наклона фар (ближний свет), тормозная накладка, стоп-сигнал, ближний свет, свет заднего хода, уровень моечной воды.

Если "Check" погас в течение приблизительно 4 секунд после включения зажигания, то все в порядке.

Если выводится индикация нескольких ошибок, они отображаются одна за другой. Не все индикации ошибок представлены в полном написании.

Индикация ошибки стоп-сигнала погасла после однократного нажатия педали тормоза. Если сообщается об ошибке, блокируется дисплей для показаний бортового компьютера.

Контрольные лампы

Указатель поворота, устройство разогрева двигателя, температура охлаждающей жидкости, указатель поворота прицепа, ремень безопасности, АБС, самодиагностика двигателя, контроль токсичности выхлопных газов, спортивная программа автоматической коробки передач, автоматическое устройство, увеличивающее сцепление колес с дорогой, дальний свет, давление масла, надувная подушка безопасности, система регулирования тягового усилия, электронная программа устойчивости, тормоз со стопорным устройством, генератор, противотуманные фары, задняя противотуманная фара, запас топлива, неисправность автоматической коробки передач, нарушение устройства регулирования угла наклона фар, кондиционер (функционирование), система определения занятости сиденья.

ПримечаниеVectra-C с двигателем Z 22 SE

Только у Z 22 SE на Vectra-C ГВ 2002 (идент. № автомобиля 2) сигнальная лампа давления масла при "Зажигание Вкл." не загорается. С ГВ 2003 (идент. № автомобиля 3) на Vectra-C с двигателем Z 22 SE при "Зажигание Вкл." сигнальная лампа давления масла снова загорается.

Контрольные лампы электроники двигателя и выхлопных газов
Двигатели Y и Z
1 SVS (В ближайшее время обслужите машину)

Контрольная лампа для электроники двигателя (SVS/1) и иммобилайзера показывает нарушения электроники двигателя и коробки передач.

Контрольная лампа гаснет в течение 4 секунд после включения зажигания, если не отображаются коды ошибок двигателя или коробки передач.

2 MIL (лампа индикатора неисправностей)

MIL (2) - это оптический или акустический сигнал, который ясно указывает водителю, когда излучающий узел подключен к системе OBD или система OBD сама указывает на сбой.

Контрольная лампа контроля токсичности выхлопных газов (MIL) указывает на нарушение системы нейтрализации ОГ. Контрольная лампа гаснет после того, как двигатель запущен, если не отображаются коды ошибок выбросов.

Важно: Проверьте контрольную лампу SVS (в зависимости от двигателя).

  1. 1. Зажигание "Вкл."
  2. 2. Если после 4 секунд гаснет контрольная лампа SVS, то все в порядке.

Если контрольная лампа SVS не гаснет:

  1. 1. очень важно: отсчитайте 10 секунд ((21, 22, 23 ........ 30)

Если после 10 секунд контрольная лампа SVS все еще горит:

  1. 1. Включить двигатель
  2. 2. Если контрольная лампа гаснет, то в память записана не актуальная ошибка.
  3. 3. Если контрольная лампа продолжает гореть, имеется актуальная ошибка.
Проверка контрольной лампы MIL (в зависимости от двигателя)

Контрольная лампа MIL продолжает гореть перед запуском двигателя.

ПримечаниеПосле запуска двигателя контрольные лампы SVS и MIL указывают на актуальные ошибки.

При ошибке речь идет о дефекте, который приводит к дополнительному заказу. Ошибка устраняется с помощью инструкций по проверке.

Считывание данных накопителя сбоев

Важные системы (надувная подушка безопасности, АБС, двигатель и т.д.) имеют сигнализатор неисправности. Применяемые с 2001 года выпуска двигатели / системы коробки передач сигнализируют лампой даже возникающие неисправности (неплотные контакты).

Для других систем (радио, стеклоподъемник, централизованное управление дверными замками и т. д.) ошибки распознаются клиентом или базируются на единичном происшествии. Такие ошибки устраняются самостоятельно после нескольких поездок.

Система определения занятости сиденья (SBE)

Исполнение с системой определения занятости сиденья узнается по контрольной лампе детского сидения безопасности с транспондерами (I), которая загорается на 4 секунды после включения зажигания, и по предупреждающей наклейке (II) сбоку на консоли сиденья при открытой двери переднего пассажира.

Если на этом месте отсутствует наклейка, несмотря на имеющуюся систему определения занятости сиденья, то ее необходимо прикрепить.

В автомобилях без системы определения занятости сиденья не разрешается иметь эту предупреждающую наклейку.

Сигнальная лампа крышки багажника Omega-B Limousine

На Omega-B с ГВ 2000 отсутствует замок багажника. Отпирание производится

  • ключом автомобиля, нажать клавишу "Символ чемодана" или
  • клавишу на приборном щитке (справа наверху у пепельницы, символ "Автомобиль с открытой крышкой багажника)

Крышка багажника отпирается и открывается. При открытой крышке багажника горит световой диод клавиши на приборном щитке.

Крышка багажника на Omega-B Limousine ГВ 2000 отпирается электрически, дистанционным управлением (2) или выключателем (1). Светодиод (3) на выключателе горит при открытой крышке багажника.

Осветительное и сигнальное оборудование

Проверьте функционирование переключателя света, освещения приборной панели, устройства регулирования угла наклона фар, освещения салона, лампы для чтения, освещения переднего вещевого ящика, пепельницы, прикуривателя, освещения солнцезащитного козырька, входного освещения, а также стоп-сигналов, сигнала светом фар, поворотных сигналов влево/вправо, аварийной световой сигнализации, стояночных фонарей, стояночных огней, ближнего света, дальнего света, противотуманных фар, задней противотуманной фары, заднего габаритного фонаря, стоп-сигналов (обратите внимание на третий стоп-сигнал), фар(ы) заднего хода и звукового сигнала.

Визуальный осмотр надувной подушки безопасности

Надувная подушка безопасности - автоматическая. Визуальный осмотр системы надувной подушки безопасности - без демонтажа - констатирует безупречное функционирование системы в течений всего времени эксплуатации автомобиля.

Контрольные лампы

При правильном функционировании системы надувной подушки безопасности и системы определения занятости сиденья сигнальная лампочка надувной подушки и контрольная лампа системы определения занятости сиденья должны постепенно погаснуть примерно через 4 секунды после включения зажигания (проверка контрольных ламп на приборной панели). Если детское сиденье с транспондерами прикреплено к сиденью переднего пассажира, контрольная лампа системы определения занятости сиденья продолжает также гореть по прошествии приблизительно 4 секунд. При другом поведении контрольных ламп необходима проверка электронных компонентов посредством TECH2 (дополнительная работа).

Модули надувной подушки безопасности

Варианты оснащения и модули надувной подушки безопасности узнаются по надписи "AIRBAG", тиснению или по массной ловушке. Внешние воздействия могут помешать безупречному раскрыванию воздушных мешков надувных подушек безопасности. Визуальный осмотр после следующих указаний исключает:

  • Не должно быть никаких предметов, монтируемых деталей, покрытий, наклеек и т. д. в области выпуска или расширения.
  • Не должно быть никаких надрезов или других деформаций верхних поверхностей области выпуска.
  • Не должно быть никаких незакрепленных деталей обшивки, которые относятся к области выпуска
Сенсорная техника

Для автомобилей с боковой подушкой безопасности и датчиками давления определенные внешние воздействия могут помешать безупречному срабатыванию датчиков, боковой подушки безопасности.

Визуальный контроль ограничивается автомобилями, в которых датчики надувных подушек безопасности водителя размещены в передних дверях. Это касается Corsa-B, Corsa-C / Combo, Meriva, Astra-G, Astra-H, Zafira, Vectra-B, Vectra-C, Signum и Omega-B.

  • Не допускается никаких вырезов в обшивках дверей, впереди, например, для динамиков двери.
  • Не допускается сильных повреждений на обшивке двери впереди
  • Не допускается больших деформаций на наружной обшивке дверей впереди (вмятины, менее чем приблизительно 3 см глубины).
  • Иначе надувная подушка безопасности раскроется раньше!
  • Перепроверить соединения жгутов проводов между передними дверьми и кузовом
Наклейки ремня / надувной подушки безопасности, SBE

Прокладки рулевого колеса разрешается очищать только с помощью сухой или увлажненной водой тряпки в этой области.

Никогда не удаляйте наклейки при помощи фена или с помощью струи горячего воздуха.

Если констатируются повреждения, наклейки, перестройки и т. д., это необходимо зафиксировать в контрольных списках графика техобслуживания под заголовком "Замечания", а также проинформировать клиента.

1

) с ГВ 2004: Agila, Corsa-C/Combo

2

) с предупредительной лампой для редко ездящих водителей и сложных условий эксплуатации

3

) сажевый фильтр для дизельного двигателя