Новшества для Европы Opel Omega B

Важнейшие особенности графика техобслуживания Opel / Vauxhall для годов выпуска с 2001 до 2004 1/2:

Год выпуска 2001

• Производственный процесс заново разделен (пронумерован) и модифицирован.
• Интервал замены моторного масла для всех автомобилей, за исключением Omega-B с X 25 DT, составляет 1 год / 30 000 км.
• Разрешается использовать определенные сорта моторного масла.
• Для двигателя Z 22 SE моторное масло нельзя отсасывать (при переполнении).
• Интервал для проверки и регулировки зазора клапана, для двигателей Y 17 DT и Y 17 DTL, составляет 10 лет / 150 000 км.
• Интервал замены свечей зажигания для двигателя Z 20 LET составляет 2 года / 30 000 км.

Год выпуска 2001 1/2

• Интервал замены свечей зажигания для двигателя Y 32 SE составляет 8 лет / 120 000 км.
• Сначала проверяется прочность посадки полюсных выводов аккумулятора. Эта проверка имеет обратную силу с года выпуска 2001. Примечание для полюсных выводов аккумулятора: В сервисной книжке годов выпуска 2001 и 2001 1/2 эта контрольная точка не приводится.

Год выпуска 2002

• Новые модели Corsa-C, Corsa-C Combo, Zafira OPC, Zafira CNG входят в контрольный список G.
• Дизельный двигатель Y 25 DT в модели Omega-B имеет собственный контрольный список с обозначением “M”. Интервал замены масла двигателя Y 25 DT составляет 15 000 км, техосмотр проводится после 1 года или 30 000 км. Автоматическая коробка передач у двигателя Y 25 DT имеет обозначение “5 L 40-E”.
• В отличие от сервисной книжки 2002 года выпуска внесены следующие изменения. Действительны только эти данные в графике техобслуживания 2002 (все контрольные списки имеют обратную силу с года выпуска 2001).

Vectra-C с двигателем Z 22 SE

Только у Z 22 SE в модели Vectra-C года выпуска 2002 (Идентификационный номер автомобиля 2) при включении зажигания не загорается контрольная лампа давления масла.

С года выпуска 2003 (Идентификационный номер автомобиля 3) у модели Vectra-C с двигателем Z 22 SE контрольная лампа давления масла снова загорается при включении зажигания.

Если не применяются неэтилированные сорта супертоплива, возможно использование бензина с октановым числом не менее 91 в условиях повышенной нагрузки двигателя или движения при полной нагрузке, как и при поездках в горы с повышенной нагрузкой.

Год выпуска 2002 1/2

• Для 6-цилиндровых двигателей при замене зубчатого ремня также осуществляется замена направляющих роликов, имеющая обратную силу с года выпуска 2001. Это фиксируется только в рабочем тексте (таблице).
• Модель Vectra-C с ECOService-Flex имеет контрольный список “N”.
• С года выпуска 2001 Opel / Vauxhall сделала первый “ECO”-шаг в направлении экономии и дальнейшего улучшения экологичности. “ECOService-Flex” теперь внедряется в два этапа. При этом, интервалы замены масла и техобслуживания становятся гибкими, определенно благодаря улучшенным параметрам в зависимости от способа и профиля езды покупателя. К тому же непрерывно определяются специфические данные двигателя, и на их основе в модуле управления двигателя вычисляется оставшийся пробег или срок службы.
• Внимание: Для модели Vectra-C имеется возможность ненамеренно сбросить алгоритм срока службы масла (оставшийся пробег) и установить его на ноль. При выключенном зажигании считывается оставшийся срок службы моторного масла. Для этого нажимается кнопка счетчика дневного километража. Если при этой операции (нажатии кнопки счетчика дневного километража) включается зажигание, и кнопка удерживается еще в течение 2 секунд, автоматически аннулируется алгоритм срока службы масла (оставшийся пробег).
• С года выпуска 2002 1/2 для модели Vectra-C (только) сохраняется интервал замены масла [ECOService-Flex, контрольный список “N”] на уровне 2 лет / 30 000 километров для бензинового двигателя (возможно до 34 000 км) и 2 лет / 50 000 км для дизельного двигателя (максимум 50 000 км).

Для модели Vectra-C допускаются моторные масла с собственной спецификацией Opel / GM. Необходимо непременно обратить внимание на то, что применяются только моторные масла с этим качеством: GM-LL-A-025 и GM-LL-B-025 (в зависимости от двигателя!).

Оставшийся пробег / срок службы в моделях Vectra-C, Signum и Meriva с года выпуска 2003 1/2

Оставшийся пробег указывается на дисплее тахометра, исходя из замены или доливки моторного масла. В идеальном случае он составляет 2 года / 34 000 км для бензинового двигателя и 2 года / 50 000 км для дизельного двигателя.

В экстремальных условиях эксплуатации общий временной интервал сокращается до 15 месяцев и 6800 км. Оставшееся время, таким образом, во всех случаях также указывается, как оставшийся пробег в км! (таким образом, не требуется указывать оставшийся срок службы в днях).

Если водитель посредством “Check Wenigfahrer” после 15 месяцев получает приглашение на техобслуживание, оставшийся пробег устанавливается на “0”.

Максимальный пробег

Войти

Год выпуска 2003

• Тормозная жидкость, DOT 4 заменяет старую тормозную жидкость, смотри рабочую позицию 27.

Автомобили с системой накачивания шин

Некоторые автомобили имеют вместо запасных шин систему накачивания шин.

Система накачивания шин находится, например, в модели Zafira CNG в приемнике справа (внизу) в боковой обшивке. Для открытия крышки повернуть рукоятку на 90 градусов, для закрытия вставить сзади крышку и обратно повернуть рукоятку до фиксации.

Для проверки прочности воздушного баллона для накачивания шин, можно оставить систему в ящике.

Войти

Zafira CNG с системой накачивания шин

Войти

Интервал замены зубчатого ремня, контрольный список “G”, года выпуска с 2001 до 2003

Года выпуска с 2001 до 2003, замена зубчатого ремня и натяжного ролика плюс поликлинового ремня

• Двигатели Y 17 DT и Y 17 DTL: каждые 10 лет / 150 000 км

Года выпуска с 2001 до 2003, замена зубчатого ремня и натяжного ролика

• Двигатель Z 16 SE: каждые 8 лет / 120 000 км

Года выпуска с 2001 до 2002, замена зубчатого ремня и натяжного ролика

• Двигатели Z 14 XE, Z 16 XE, Z 16 YNG, Z 18 XE, Z 18 XEL, Z 20 LET, Z 22 XE, Y 26 SE, Y 32 SE: каждые 4 года / 60 000 км:

с года выпуска 2003, замена зубчатого ремня и натяжного ролика

• Двигатели Z 20 LET, Z 22 XE: каждые 4 года / 60 000 км
• Двигатели Z 14 XE, Z 16 XE, Z 16 YNG, Z 18 XE: каждые 6 лет / 90 000 км
• Двигатели Z 16 SE, Y 26 SE, Y 32 SE: каждые 8 лет / 120 000 км

только Vectra-C

• Двигатели Z 16 XE, Z 18 XE, Z 18 XEL: каждые 6 лет / 90 000 км
• Двигатель Z 32 SE: каждые 8 лет / 120 000 км

Изменение интервала замены зубчатого ремня

По сравнению с годом выпуска 2002 1/2, KTA-2467/1, изменение интервала замены зубчатого ремня для модели Vectra-C имеет обратную силу.

• Модель Vectra-C имеет с начала производства более высокий интервал замены зубчатого ремня.
• С года выпуска 2003 был повышен интервал замены некоторых зубчатых ремней.

Год выпуска 2003 1/2 или 2003 3/4

• Новыми являются модели Signum и Meriva.
• Модель Meriva имеет контрольный список “O”, модель Signum внесена в контрольной список “N” с Vectra-C.
• Обе модели программируются на заводе на “ECOService-Flex”. У рядовых водителей есть возможность после первой замены моторного масла перепрограммировать инструмент на “ECOService” (1 год / 30 000 км) - как для Vectra-C.

Год выпуска 2004

• Новыми являются Corsa-C с “ECOService-Flex” и Agila с “ECOService 2”.
• Модель Agila оснащается с года выпуска 2004 колесными винтами вместо колесных гаек. Момент затяжки колесных винтов составляет 110 Нм. В сервисных книжках года выпуска 2004 (издание 08/2003) различие сначала не встречается. Для колесных винтов была выпущена вкладка. Также в будущем Agila будет оснащена колесными гайками с моментом затяжки 85 Нм.
• В рабочей позиции 26 была записана проверка поперечных рулевых тяг и шарниров независимой подвески. Эта субъективная проверка имеет обратную силу с года выпуска 2001.
• Рабочая позиция 29, каждые 2 года проверять наличие в предусмотренном месте, целостность, а также сохранность аптечки самопомощи. Этим мы вносим активную долю в пассивную защиту при происшествиях, сопровождаемых травмами. Проверка имеет обратную силу с года выпуска 2001.
• Автомобили с двигателем Z 22 SE, операции, имеющие обратную силу

Топливный фильтр Z 13 DT

При внедрении двигателя Z 13 DT устанавливается заново разработанный дизельный топливный фильтр.

В корпусе дизельного топливного фильтра размещаются также система отопления, работающая на топливе, используемом в автомобиле, датчик температуры топлива и датчик уровня воды в корпусе топливного фильтра.

Чтобы технология впрыска дизельного топлива Common-Rail оптимально работала, она нуждается в высокой степени обезвоживания топлива.

Заново разработанный фильтр дизельного топлива проявляет более высокую способность к влагоотделению, чем традиционный фильтр дизельного топлива. КПД фильтра составляет около 90%.

Вследствие повышенной способности к влагоотделению, при эксплуатации автомобиля в корпусе фильтра топливного насоса выделяется больше воды. Для того чтобы можно было вместить это повышенное количество воды, устанавливается резервуар для воды большего объема, чем для корпуса традиционного фильтра дизельного топлива.

• Сервис: В случае если вода в корпусе фильтра дизельного топлива поднимается на опасный уровень, в корпусе топливного фильтра срабатывает датчик уровня воды, и на панели приборов загорается сигнальная лампа.

В этом случае, следует удалить воду из корпуса фильтра дизельного топлива.

Год выпуска 2004 1/2

• Новой является модель Astra-H, а также контрольный список “Astra-H”

• Особенности Astra-H с учетом работ по техобслуживанию:

• Signum, Vectra-C с года выпуска 2004 1/2

• Все автомобили с CNG моделей Zafira-A и Astra-G с года выпуска 2004,5 оснащены маслоотделителем. Приемник масляного сепаратора следует опорожнять каждые 60 000 км или каждые 4 года, что первым наступит - смотри рабочий текст TIS, узел L.

Изменения, имеющие обратную силу с октября 2004

В октябре 2004 г. только в TIS вносились имеющие обратную силу изменения по содержанию:

• Интервалы замены моторного масла и топливного фильтра для Z 17 DTH / Z 17 DTL и Z 19 DT / Z 19 DTH были изменены в соответствии со значениями для года выпуска 2005. У моделей Vectra-C и Signum при восстановлении интервалов техобслуживания по TECH 2 для Z 19 DT и Z 19 DTH с сажевым фильтром для дизельного топлива (DPF) интервал техобслуживания автоматически устанавливается на 2 года / 50 000 км. Описание выбора в TECH 2: восстановить диагностику автомобиля (4) 2004, Vectra-C / Signum, кузов, инструмент, программирование, интервал проверки.
• Meriva имеет с начала производства 2-годичный интервал замены моторного масла (можно также интерпретировать литературу по-другому).
• Можно смешать охлаждающую жидкость и антифриз, "голубовато-зеленая" и "светло-оранжевый".

Система контроля давления воздуха в шинах в Astra-H

Рабочая позиция 20 охватывает демонтаж шин с целью осмотра тормозов.

При этом следует обратить внимание на следующие пункты:

1. 1. Колеса, которые демонтируются в рамках проверочных работ, должны монтироваться обратно на те же самые места - в противном случае, необходим сброс настроек!
2. 2. Замена передних колес на задние по причинам износа в рамках проверочных работ связана с повышенными издержками (сброс настроек системы контроля давления воздуха в шинах).
3. 3. Если колеса заменяются по причине износа, сброс настроек необходим в каждом случае.

Новая система контроля давления воздуха в шинах представляет собой комбинацию из системы непосредственного и косвенного контроля, которая в противоположность системе в Signum / Vectra-C располагает только приемным устройством / блоком управления. Исходя из этого, необходимо обучение системы, для того чтобы она распознала положение шин.

Эта операция должна выполняться после каждой замены шин.

Обучение происходит посредством:

Нажатия кнопки сброса настроек (4 сек.) при зажигании "ВКЛ" или работающем двигателе и последующей езде в течение примерно 10 мин / 10 км (осуществляемой покупателем, а не продавцом!).

В течение этого времени система сама обучается. Покупателю следует указать на то, что в первые 10 минут езды система может выполнять только ограниченные показания.

Распознавание осуществляется между передним и задним мостом. В случае утечки воздуха система также различает правую и левую стороны.

Подробное описание можно найти в документе "Технические новшества Astra-H”.

Электронное управление жесткостью подвески (CDC / Continuous Damping Control)

Электронное управление жесткостью подвески:

• впервые внедряется в Opel с новой моделью Astra-H.
• является системой непрерывного управления демпфированием, что улучшает ходовые качества автомобиля.
• Содержит амортизационные стойки / амортизатор с клапаном пропорционального регулирования, два колесных датчика, три кузовных датчика, а также блок управления (ECU).
• Содержит контрольную лампу на дисплее
• Контрольная лампа загорается при появлении ошибок различных измерений.
• Система может опознать только ошибку электрооборудования.
• При обмене ECU, в автомобиль следует загружать соответствующий набор параметров, в зависимости от веса и варианта автомобиля (-> с TECH 2).
• Износ амортизационных стоек и амортизатора компенсируется посредством электроники в пределах небольшого диапазона. Механический износ, вследствие этого, нельзя так хорошо зафиксировать (при проверке).

Интервалы замены зубчатых ремней

Прежний уровень: с года выпуска 2001 до года выпуска 2002 1/2 (KTA-2467/1) данные сервисных книжек недействительны!

Прежний уровень (продолжение): с года выпуска 2001 до года выпуска 2002 1/2 (KTA-2467/1) данные сервисных книжек недействительны!

Действительный уровень: с года выпуска 2001 до года выпуска 2004 (KTA-2467/4), заменяет таблицу с года выпуска 2001 до года выпуска 2003 (KTA-2467/2)

Действительный уровень (продолжение): с года выпуска 2001 до года выпуска 2004 (KTA-2467/4), заменяет таблицу с года выпуска 2001 до года выпуска 2003 (KTA-2467/2)

Действительный уровень: с года выпуска 2001 до года выпуска 2004 1/2 (KTA-2467/5), заменяет таблицу с года выпуска 2001 до года выпуска 2004 (KTA-2467/4)

Действительный уровень (продолжение): с года выпуска 2001 до года выпуска 2004 1/2 (KTA-2467/5), заменяет таблицу с года выпуска 2001 до года выпуска 2004 (KTA-2467/4)

1

) изменения имеют обратную силу, смотри столбцы Vectra-C с года выпуска 2002 1/2

2

) изменения имеют обратную силу, смотри столбцы Vectra-C с года выпуска 2002 1/2

3

) Пластина, состоящая из узла натяжного устройства (натяжное устройство и направляющий ролик)