Общие сведения о проверке
Чтобы обеспечить точный и точный диагноз, соблюдайте следующую последовательность при проверке с помощью TECH 1:
F2:TROUBLE КОД
Блок управления каждой электронной системы контролирует систему на предмет неправильной работы. Если неисправность обнаружена, блок управления сохраняет код неисправности, который может быть отображен на дисплее TECH 1 с помощью функции F2:TROUBLE CODE.
Сохраненные коды неисправностей могут быть удалены только с помощью TECH 1.
ПЕРЕЧЕНЬ F0:DATA
Функция F0:DATA LIST позволяет считывать текущие состояния контролируемых сигналов. Значения, отображаемые TECH 1, можно сравнить с номинальными значениями в таблице F0:DATA LIST.
При отклонении фактических значений от номинальных в таблице приведены указания по устранению неисправности.
Если TECH 1 отображает сообщение «НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ», отображаемый параметр не оценивается системой.
При нажатии клавиши «ENTER» в правом верхнем углу дисплея отображается номер текущего шага тестирования.
F5:ACTUATOR ИСПЫТАНИЯ
С помощью теста привода приводы проверяемой системы приводятся в действие TECH 1 и подвергаются проверке функционирования.
Во время испытания привода блок управления проверяемой системы устанавливает различные параметры с помощью TECH 1. По этой причине всегда выполняйте повторную инициализацию системы путем выключения и повторного включения зажигания после завершения испытания привода.
F3:SNAPSHOT
Функцию моментального снимка следует использовать в том случае, если предшествующие меры не выявили неисправности, хотя со стороны заказчика была подана жалоба.
Для снимков воссоздайте обстоятельства, которые, по мнению заказчика, привели к возникновению неисправности.
Функция моментального снимка также может использоваться для локализации слабых контактов или спорадических неисправностей.
F6:регулировки
TECH 1 может использоваться для настройки настроек системы транспортного средства.
В TID время и дата могут быть установлены с помощью TECH 1.
F4:сброс КОДЫ
Эта функция программного модуля используется для удаления кодов неисправностей, хранящихся в блоке управления.
F7:PROGRAMMING (для MID)
Выбор определенного программного кода адаптирует МИД к соответствующему автомобилю (двигателю, системе управления двигателем). Можно выбрать 7 различных языков для текста и 4 различные системы единиц измерения для переменных на дисплее.
MID также может быть запрограммирован для работы с радио или без него.
Окончательная проверка системы
После завершения ремонта систему следует подвергнуть окончательной проверке. Соблюдайте следующую процедуру:
· Выключить и снова включить зажигание (система повторно инициализирована)
· Удалить коды неисправностей (F4:сброс CODES)
· Выключить и снова включить зажигание (система повторно инициализирована)
· Считывание кодов неисправностей (не должно быть кодов неисправностей)
· Проверьте параметры списка данных (F0:DATA LIST)
· Воссоздать ситуацию вождения, при которой, по мнению заказчика, произошла неисправность. (жалоба не должна повторяться)
Примечание:
TID содержит контрольный сигнал неисправностей автоматической коробки передач, который должен светиться при включении зажигания. Его функция не оценивается во время проверки TECH 1. Если этот контрольный сигнал загорается во время работы, система автоматической коробки передач должна быть проверена.