Передние двери - Контрольное звено выдвигается из стойка A Opel Omega B

Поле устранение: 1399

Способ устранения:

I: Подготовка поводка поверочного звена А-стойки и плиты внутренней арматуры А-стойки. II: Замена поводка контрольного звена стойки А. III: Ремонт трещины в А-образной стойке.

Примечание:

Для каждой стороны ремонта держателя контрольного звена стойки A требуется:

1 кронштейн контрольного звена стойки А - левая сторона

1 Поводок контрольного звена стойки А - правая сторона

4 Крепежные винты

4 Крепежные гайки

Усиливающая пластина стойки А должна быть изготовлена из держателя стойки А соответствующей другой стороны.

Порядок работы:

I: Подготовка поводка контрольного звена стойки А и внутренней усиливающей пластины стойки А

Важно:

При подготовке держателя контрольного звена стойки А и внутренней усиливающей пластины стойки А размеры должны тщательно выдерживаться и отверстия должны быть выполнены точно; в противном случае могут возникнуть проблемы во время установки контрольного звена на несущую контрольного звена стойки A.

1. Разметить поводок контрольного звена стойки А (размер «I» 7 мм, размер «II» 8 мм, размер «III» 6,5 мм) и пробить его (рисунок I).

Войти

2. Предварительно просверлите держатель поводка для проверки стойки А 4 раза (диаметр 3 мм). 3. Произвести переборку поводка контрольного звена А-стойки 4 раза (диаметр 6,5 мм). 4. Debur отверстия. 5. Выровняйте держатель контрольного звена стойки А и внутреннюю усиливающую пластину стойки А друг с другом (держатель контрольного звена стойки А служит шаблоном для сверления). 6. Установите поводок поводка А-образной стойки и внутреннюю упрочняющую пластину А-образной стойки в тиски стационарной буровой машины. 7. Просверлите пластину внутренней арматуры стойки А через пластину поверочного звена стойки А (диаметр 6,5 мм). 8. Debur отверстия. 9. Удалите поверхность-покрытие в зоне сварки внутренней арматурной плиты стойки А наждачной шкуркой или напильником. 10. Удалите поверхность-покрытие в зоне приварки фиксирующих гаек наждачной шкуркой или напильником. 11. Установите держатель контрольного звена стойки А и внутреннюю усиливающую пластину стойки А с помощью крепежных винтов и крепежных гаек, соедините их, завинчивая вручную.

Примечание:

Расположите фиксирующие гайки со стороны внутренней усиливающей пластины стойки А.

12. Закрепите фиксирующие гайки двумя точками приварки каждая к пластине внутренней арматуры стойки А (рисунок II).

Войти

13. Отверните крепежные винты.

II: Замена держателя контрольного звена стойки А

Примечание:

Имейте в виду монтажное положение держателя контрольного звена стойки А: Большой канал указывает вверх.

Имейте в виду монтажное положение внутренней усиливающей пластины стойки А: Большой канал указывает вверх.

1. Снимите переднюю дверцу

- см. рабочую процедуру «Передняя или задняя дверь, снятие и установка», группа «А», сервисная инструкция Омега-Б.

2. Только со стороны водителя: Снять корпус сопла смешанного воздуха со стороны водителя

- см. рабочую процедуру «Корпус сопла смешанного воздуха, сторона драйверов, снятие и установка», группа «D», сервисная инструкция Omega-B.

3. Только со стороны пассажира: Снять корпус сопла смешанного воздуха со стороны пассажира

- см. рабочую процедуру «Корпус сопла смешанного воздуха, сторона пассажиров, снятие и установка», группа «D», сервисная инструкция Омега-Б.

4. Снимите уплотнение передней двери в зоне А-стойки. 5. Снимите уплотнение жгута проводов передней двери через А-стойку внутрь. 6. Обозначить положение держателя контрольного звена стойки А на стойке А. 7. Просверлите 4 точки сварки держателя контрольного звена A-колонны сверлом в точке сварки (рисунок III).

Войти

8. Снимите держатель контрольного звена стойки А. 9. При необходимости произведите регулировку или ремонт стойки А (ремонт стойки А см. рабочую процедуру «III»). 10. Зачистите голым столб А в зоне поводка контрольного звена столба А с помощью угловой шлифовальной машины. 11. Установите переднюю дверь. 12. Установите новый поводок поводка А-образной стойки на поводок. 13. Определите положение держателя контрольного звена стойки А и закрепите держатель контрольного звена стойки А с тремя точками сварки на стойке А (рисунок IV) (перед этим зачистите места сварки держателя контрольного звена стойки А голым).

Войти

14. Снимите переднюю дверь. 15. Просверлить 4 отверстия в А-образной стойке через поводок контрольного звена А-образной стойки (диаметр 6,5 мм). 16. Зачистите места сварки от держателя контрольного звена стойки А. 17. Снимите держатель контрольного звена стойки А. 18. Debur отверстия. 19. Окрасить переднюю стойку, держатель контрольного звена передней стойки и внутреннюю усиливающую пластину передней стойки. 20. Снять нижнюю внутреннюю облицовку стойки А

- см. рабочую процедуру «Внутренняя облицовка - Нижняя А-стойка», группа «С», сервисная инструкция Омега-Б.

21. Снимите жгут проводов передней двери с А-стойки и вытащите его вовнутрь. 22. Прикрепите удерживающую ленту к внутренней арматурной пластине стойки А (во избежание дребезжащего шума не используйте сварочную проволоку или кабели) (рисунок V).

Войти

23. Вставить внутреннюю усиливающую пластину стойки А через отверстие жгута проводов передней двери в стойку А. 24. Установите держатель контрольного звена стойки А на стойку А с помощью новых крепежных винтов - момент затяжки 10 Нм (использовать запирающий компаунд). 25. Отрежьте как можно больше удерживающей ленты. 26. Нанесите защиту полости на внутреннюю А-стойку. 27. Проложите жгут проводов передней двери и установите его на А-образную стойку. 28. Установить нижнюю внутреннюю облицовку стойки А

- см. рабочую процедуру «Внутренняя облицовка - Нижняя А-стойка», группа «С», сервисная инструкция Омега-Б.

29. Установите уплотнение жгута проводов внутренней и внешней передней двери на А-образную стойку.

Примечание:

Соблюдайте монтажное положение - стрелка должна быть направлена вверх.

30. Установите уплотнение передней двери. 31. Только со стороны водителя: Установить корпус сопла смешанного воздуха со стороны водителя

- см. рабочую процедуру «Корпус сопла смешанного воздуха, сторона драйверов, снятие и установка», группа «D», сервисная инструкция Omega-B.

32. Только со стороны пассажира: Установить корпус сопла смешанного воздуха со стороны пассажира

- см. рабочую процедуру «Корпус сопла смешанного воздуха, сторона пассажиров, снятие и установка», группа «D», сервисная инструкция Омега-Б.

33. Установите переднюю дверцу

- см. рабочую процедуру «Передняя или задняя дверь, снятие и установка», группа «А», сервисная инструкция Омега-Б.

III: Ремонт трещины в А-образной стойке

1. Расточка через концы трещины (диаметр 2,5 мм). 2. Заварите трещину и отверстия. 3. Отремонтированный участок зачистите.

Детали: Номер детали: Номер по каталогу:

1 Несущая 90568535 90 01 095 контрольного звена стойки А - левая сторона

1 Кронштейн контрольного звена стойки А 90568536 90 01 094 - правая сторона

4 Крепежные винты 11093871 20 35 600

4 Гайки крепежные 11011418 20 64 155

Трудозатраты: TC: Часы:

Т 8 139 90 Ремонт поводка контрольного звена А-стойки 90 5.0

T 8 139 91 Покраска и отделка 90 2.5 работы

Расходы на этот ремонт будут покрываться для транспортных средств не старше 3 лет и пробегом ниже 100.000 км.

Для подачи заявки на время наладки следует использовать обычную процедуру гарантийного обслуживания.