Содержание Электросхемы Раздел: Рабочий тормоз, парковочный тормоз Все разделы

Регулировка стояночного тормоза Opel Movano A

Рабочий тормоз, парковочный тормоз 2 иллюстрации ~1 мин чтения
Осторожно

Система стояночного тормоза нуждается в регулировке, только если какая-либо ее деталь была заменена, в ином случае может ухудшиться правильная работа автоматического регулятора.

Демонтаж

Снять со ступиц колес тормозные барабаны или тормозные диски - см. операцию "Снятие и установка тормозного барабана" или "Снятие и установка тормозного диска".

Регулировка

Вращать гайку компенсатора (показана стрелкой) до тех пор, пока стояночный тормоз не будет полностью затянут, а рычаг стояночного тормоза не будет поднят в штатное положение.

Установка, монтаж

Установить на ступицы задних колес тормозные барабаны или тормозные диски - см. операцию "Снятие и установка тормозного барабана" или "Замена заднего тормозного диска".

Несколько раз сильно, но постепенно надавить на педаль тормоза, чтобы правильно установить автоматический регулятор.

Если были установлены несколько новых тросов стояночного тормоза, несколько раз затянуть стояночный тормоз, чтобы обеспечить правильное расположение концов тросов в оплетке.

Проверка, осмотр

На тормозных механизмах проверить, что стояночный тормоз полностью затянут, когда его рычаг поднят в штатное положение.

При необходимости вновь отрегулировать гайку компенсатора и повторить указанную выше процедуру.

Установка, монтаж

Установить колеса на автомобиль - завернуть 5 гаек с моментом 150 Нм на 15-дюймовых колесах или 5 болтов с моментом 170 Нм на 16-дюймовых колесах.

При полностью освобожденном стояночном тормозе убедиться, что задние колеса вращаются беспрепятственно без зацепления.