Содержание Электросхемы Раздел: Фары, лампы и звуковой сигнал Все разделы

Регулировка передних противотуманных фар Opel Movano A

Фары, лампы и звуковой сигнал 4 иллюстрации ~2 мин чтения

Директива 76/756 EEC охватывает проверку и регулировку передних противотуманных фар на автомобиле. При надлежащей регулировке противотуманные фары на автомобиле должны оптимально освещать дорогу, не вызывая нежелательного ослепления или дискомфорта для водителей встречных автомобилей или других участников движения на дороге. Для этого наклон света противотуманных фар относительно горизонтальной поверхности дороги должен удовлетворять условиям, установленным в этой директиве.

Считается, что ослепления не происходит, если интенсивность освещения на расстоянии 25 м от каждой отдельной противотуманной фары в плоскости, перпендикулярной поверхности дороги, и на высоте расположения фар, а также на большем удалении, не превышает 1 люкс . Это требование выполняется в том случае, если регулировка света противотуманных фар выполняется в соответствии с требованиями регламента.

Использованные сокращения - Вид в плане
А=Горизонтальное расстояние между центрами противотуманных фар
B=центральная метка
C=испытательная поверхность
Использованные сокращения - Вид со стороны водителя
C=испытательная поверхность
D=поверхность дороги
E=точка перехода
e=Регулировочный размер, e = H - h (регулировочный размер противотуманных фар 2% , e = 20 см )
H=Высота центра противотуманной фары над поверхностью дороги
h=Высота светотеневой границы света фар над поверхностью дороги
Критерии поверхности (в случае использования оборудования для регулировки света фар)

При использовании оборудования для регулировки света фар необходимо убедиться, что поверхность дороги, на которой располагается автомобиль, и поверхность, где находится оборудование для регулировки света фар, находятся на одном уровне.

Неровность поверхности не может превышать указанных ниже значений.

А=± 1,0 мм / м
B=± 0,5 мм / м
Рекомендации по регулировке противотуманных фар

Шины автомобиля должны быть накачаны до требуемого давления воздуха. Дефектные светорассеиватели противотуманных фар и рефлекторы, а также лампы накаливания с потемневшими колбами следует заменить до начала этой регулировки.

Регулировка производится при собственном весе автомобиля плюс дополнительно один человек или груз весом 75 кг на сиденье водителя. (Собственный вес автомобиля = вес незагруженного автомобиля с полностью заполненным топливным баком, а также вес всего оборудования, обычно перевозимого автомобилем при его эксплуатации, например, запасное колесо, инструменты, домкрат и пр.).

Пятно света не должно быть размытым, оно должно иметь четкие границы неосвещенных участков.

Противотуманные фары следует регулировать по имеющейся законодательно регламентированной проекционной стене или с помощью оптического оборудования для регулирования света противотуманных фар. Используемое оборудование для регулировки света фар должно соответствовать действующим требованиям, кроме того, следует соблюдать инструкцию по эксплуатации изготовителя.

Оборудование для регулировки света фар и противотуманных фар необходимо регулярно проверять на станции технического обслуживания изготовителя.

Регулировка

ВниманиеПосле загрузки автомобиля перекатить его примерно на пару метров, чтобы пружины подвески надлежащим образом осели.

  1. 1. Обеспечить надлежащее давление воздуха в шинах
  2. 2. Проверить, что стояночный тормоз не затянут
  3. 3. Включить 2 противотуманные фары
  4. 4. Проверить наклон света 2-х противотуманных фар
  5. 5. В случае необходимости отрегулировать

ПримечаниеРегулировку каждой противотуманной фары следует производить винтом (показан стрелкой), доступ к которому осуществляется спереди на автомобиле модели Vivaro (I) и сзади передних панелей на автомобиле модели Movano (II).

  1. 6. Выключить 2 противотуманные фары