Содержание Электросхемы Раздел: Детали из листового металла (со сварным креплением) Все разделы

Центральная Поперечная Балка, Верхняя Секция, Автомобиль с Дополнительной Кабиной и Автомобиль без Кузова на Раме, Замена Opel Movano A

Демонтаж
  1. 1. На рисунке показаны 3 центральных верхних поперечных балки Центральная верхняя поперечная балка, передняя (1) Центральная верхняя поперечная балка, средняя (2) Центральная верхняя поперечная балка, задняя (3)

ПримечаниеБалки (1) и (2) идентичны.

  1. 2. Снять детали крепления с автомобиля, как требуется
  2. 3. Снять центральную верхнюю поперечную балку как необходимо • Высверлить точки сварки • Отшлифовать сварочные швы • Вырезать у стыков, показанных стрелками

ПримечаниеНа верхнем рисунке показана передняя центральная поперечная балка. На рисунке в центре показана средняя центральная поперечная балка. На рисунке внизу показана задняя центральная поперечная балка.

Установка, монтаж
  1. 4. Подготовить поверхности • Сточить подварочные швы • Нанести краску для точечной сварки
  2. 5. Установить центральную верхнюю поперечную балку как необходимо Описание Толщина (мм) Центральная верхняя поперечная балка 1,2 Элемент жесткости, центральная поперечная балка, верхняя секция 1,8 Закрывающая панель заднего лонжерона 1,2 Задний лонжерон 1,8 Центральная поперечная балка, нижняя секция 1,2 • Нанести мастику на поверхности, свариваемые прихваточным швом (1). • Приварить точечным способом • Прихватить прерывистым швом

ПримечаниеТолщина компонентов.

ПримечаниеНа верхнем рисунке показана передняя центральная поперечная балка. На рисунке в центре показана средняя центральная поперечная балка. На рисунке внизу показана задняя центральная поперечная балка.

  1. 6. Довести поверхности • Заново довести поверхность, удалить окисную пленку, не удалять валик сварного шва
  2. 7. Установить детали крепления на автомобиль