Главная/Opel/Monterey/Opel Monterey A рестайлинг (1992-1999)/Руководство по ремонту/Электрооборудование двигателя/Программа испытаний - Схема рециркуляция отработавших газов…
Содержание Раздел: Электрооборудование двигателя Все разделы

Программа испытаний - Схема рециркуляция отработавших газов - № 04 Датчик дроссельной заслонки P73 (P67) Opel Monterey A рестайлинг

Программа проверки - Электрическая цепь рециркуляция отработавших газов

ТестИспытательное оборудованиеТестПримечанияНоминал
ШагМультиметр
МКМ - 587 - А
Из
МеждуСтоимость
04Диапазон омметра 200 кВтДатчик положения дроссельной заслонки P73 (P67)K135, тер. 9K135, тер. 11· Зажигание «ВКЛ».
· Измерения на штекере жгута проводов± 4 кВт
K135, тер. 9K135, тер. 10· С отпущенной педалью акселератора
· При полностью нажатой педали акселератора± 4 кВт ± 1 кВт
Диапазон омметра 20 МВтK135, тер. 9Масса· Измерения на штекере жгута проводов> 20 МВТ
Устранение неполадок:Номинальная стоимость:Причина неисправности:

· Зажигание «ВЫКЛ».

· Отсоединить вилку жгута проводов от P73 датчика положения дроссельной заслонки (P67)

· Измерьте сопротивление с помощью мультиметра

От: Блок управления ЭГР K135, штепсель жгута проводов тер. 9

К датчику положения дроссельной заслонки P73 (P67), вилке жгута проводов ter. 1

· Зажигание «ВКЛ».Приблизительно 0 Вт· Прерывание линии или короткое замыкание на напряжение

Откуда: Блок управления ЭГР K135, штепсель жгута проводов тер. 9

К датчику положения дроссельной заслонки P73 (P67), вилке жгута проводов ter. 1

· Измерьте сопротивление с помощью мультиметра

Откуда: Блок управления ЭГР K135, штепсель жгута проводов тер. 9

Кому: Земля> 20 МВТ· Короткое замыкание на массу

Откуда: Блок управления ЭГР K135, штепсель жгута проводов тер. 9

К датчику положения дроссельной заслонки P73 (P67), вилке жгута проводов ter. 1

· Измерьте сопротивление с помощью мультиметра

Откуда: Блок управления ЭГР K135, штепсель жгута проводов тер. 10

Кому: Датчик положения дроссельной заслонки P73 (Р67), вилка жгута проводов тер. 2Приблизительно 0 Вт· Прерывание линии или короткое замыкание на напряжение

Откуда: Блок управления ЭГР K135, штепсель жгута проводов тер. 10

К датчику положения дроссельной заслонки P73 (P67), вилке жгута проводов ter. 2

· Измерьте сопротивление с помощью мультиметра

Откуда: Блок управления ЭГР K135, штепсель жгута проводов тер. 10

Кому: Земля> 20 МВТ· Короткое замыкание на массу

Откуда: Блок управления ЭГР K135, штепсель жгута проводов тер. 10

К датчику положения дроссельной заслонки P73 (P67), вилке жгута проводов ter. 2

· Измерьте сопротивление с помощью мультиметра

Откуда: Блок управления ЭГР K135, штепсель жгута проводов тер. 11

Кому: Датчик положения дроссельной заслонки P73 (Р67), вилка жгута проводов тер. 3Приблизительно 0 Вт· Прерывание линии или короткое замыкание на напряжение

Откуда: Блок управления ЭГР K135, штепсель жгута проводов тер. 11

К датчику положения дроссельной заслонки P73 (P67), вилке жгута проводов ter. 3

· Измерьте сопротивление с помощью мультиметра

Откуда: Блок управления ЭГР K135, штепсель жгута проводов тер. 11

Кому: Земля> 20 МВТ· Короткое замыкание на массу

Откуда: Блок управления ЭГР K135, штепсель жгута проводов тер. 11

К датчику положения дроссельной заслонки P73 (P67), вилке жгута проводов ter. 3

При достижении номинальных значений:· Неисправен датчик положения дроссельной заслонки P73 (P67)
Коды компонентов в скобках « » предназначены только для Campo/Brava MY '94 и Monterey