Коленчатый привод
Коленчатый вал
Коленчатый вал аналогичен коленчатому валу 6VD1 двигателя с большим кривошипом. Диск ГРМ в центре коленчатого вала для датчика положения кривошипа, теперь имеет 58 «зубьев» по всей его окружности.
· Сервис
Когда износ шейки коленчатого вала превышает пределы спецификации, коленчатый вал должен быть заменен, так как он не может быть повторно отшлифован.
Поршни и шатуны
Поршни и шатуны вынесены из 6VD1 двигателя.
Маховое колесо
Маховик переносится с 6VD1 двигателя.