Содержание Электросхемы Раздел: Рабочий тормоз, парковочный тормоз Все разделы

Демонтаж и монтаж рычага стояночного тормоза Opel Meriva A рестайлинг

Рабочий тормоз, парковочный тормоз 5 иллюстраций ~1 мин чтения
Демонтаж
  1. 1. Снять тросы стояночного тормоза (1) с обеих сторон тормозного суппорта • Отцепить трос стояночного тормоза с обеих сторон
  1. 2. Демонтировать центральную консоль
  2. 3. Демонтировать рычаг стояночного тормоза • Отсоединить разъем жгута проводов сигнализатора включения стояночного тормоза (1) – Вынуть разъем жгута проводов – Освободить жгут проводов из зажима держателя (3) • Открутить гайку (2) • Выкрутить 4 винта (стрелки) • Освободить из зажима на опорном листе рычаг стояночного тормоза (4) и вынуть рычаг
Установка, монтаж
  1. 4. Смонтировать рычаг стояночного тормоза • Вложить трос стояночного тормоза впереди в направляющие и закрепить рычаг стояночного тормоза в зажиме на опорном листе (1) • Затянуть 4 гайки (стрелки) 10 Нм • Закрутить гайку (2) • Подсоединить разъем жгута проводов сигнализатора включения стояночного тормоза (4) – Вставить 1 разъем жгута проводов – Закрепить 1 жгут проводов в зажиме держателя (3)
  1. 5. Установить тросы стояночного тормоза (1) с обеих сторон тормозного суппорта • Зацепить трос стояночного тормоза с обеих сторон
  1. 6. Отрегулировать ход рычага стояночного тормоза • Натянуть рычаг стояночного тормоза до 3-го щелчка и закрутить регулировочную гайку (1) • Освободить рычаг стояночного тормоза и натянуть до 4-го щелчка

ПримечаниеРегулировочная гайка должна быть закручена полностью. Если нужно, закрутить регулировочную гайку. Нажать на педаль тормоза не менее 5 раз и натянуть рычаг стояночного тормоза не менее 3 раз, чтобы отрегулировать зазор стояночного тормоза на тормозном суппорте.

ПримечаниеКолеса должны еще проворачиваться.

ПримечаниеКолеса должны быть заблокированы.

  1. 7. Смонтировать центральную консоль