Содержание Электросхемы Раздел: Система противоугонной сигнализации - M Все разделы

Общие сведения о проверке Opel Frontera B

Общие сведения о проверке

При проверке с помощью TECH 1 соблюдайте следующую последовательность, чтобы обеспечить точный и точный диагноз:

ПЕРЕЧЕНЬ F0:DATA

Функция F0:DATA LIST позволяет считывать текущие состояния контролируемых сигналов. В сочетании с таблицей F0:DATA LIST в процедурах проверки значения, отображаемые в TECH 1, могут сравниваться с номинальными условиями.

При наличии отклонений между фактическим и номинальным значениями в таблице приведены указания по устранению неисправностей.

Если TECH 1 отображает сообщение NOT USED, отображаемый параметр не оценивается системой.

F2:TROUBLE КОД

Блок управления каждой электронной системы контролирует систему на предмет неправильной работы. Если неисправность обнаружена, код неисправности сохраняется в блоке управления, который может быть отображен на дисплее TECH 1 с функцией считывания F2:TROUBLE CODE.

Сохраненные коды неисправностей могут быть стерты с помощью TECH 1 только после их устранения.

F3:SNAPSHOT

Функция моментального снимка должна использоваться, если предшествующие меры не выявили неисправности, хотя была подана жалоба клиента.

Для снимков воссоздайте условия, в которых, по словам заказчика, произошла неисправность.

Снимок можно использовать для локализации спорадически возникающих разломов.

F4:сброс КОДЫ

Эта функция модуля тестовой программы используется для сброса кодов неисправностей, хранящихся в блоке управления.

F5:ACTUATOR ИСПЫТАНИЯ

Используя тест привода, приводы тестируемой системы могут быть активированы TECH 1 и подвергнуты проверке функционирования.

F7:PROGRAMMING

Блок управления ATAS может быть адаптирован к конкретным обстоятельствам путем программирования содержимого памяти (например, ввод КОДОВ СТРАН для конкретных стран).

Окончательная проверка системы

После завершения ремонта система должна быть подвергнута окончательной проверке со следующей процедурой:

· Снова выключите и включите зажигание (повторно инициализирует систему)

· Сброс кодов неисправностей (F4:сброс CODES)

· Снова выключить и включить зажигание (повторная инициализация системы)

· Воссоздать ситуацию, в которой, по мнению заказчика, произошла неисправность. (проблема не должна повториться)

· Считайте КОД F2:TROUBLE (в системе не должно быть никаких кодов неисправностей)

· Проверьте соответствующие параметры списка данных еще раз (F0:DATA LIST).