Начиная с 2008 года выпуска, для моделей Corsa-C / Combo-C, Meriva, Tigra-B и Corsa-D, которые оснащены АБС/ESP 8.0 или АБС/ESP 8.1, внедряется новый блок управления. Это относится к выпущенным с завода и имеющимся в эксплуатации деталям. Эти блоки управления лучше защищены от возможного попадания влаги.
Это достигается тем, что в интерфейс блока управления вставляется синяя гелевая прокладка, которая вместе с уплотнением разъема уплотняет соединение разъема жгута проводов. Кроме того, в нижней части блока управления устанавливается элемент выравнивания давления. Этот элемент выравнивания давления состоит из мембраны удаления воздуха, которая обеспечивает одностороннее удаление воздуха. То есть, воздух из блока управления можно удалять, но при этом попадание влаги или воды снаружи невозможно. Для модели Corsa-D дополнительно используется защитная оболочка, которая крепится на гидроагрегат. См. раздел "Защитная оболочка АБС и гидроагрегата ESP (АБС 8.1/ESP 8.1)" в этой публикации.
| 1 | Блок управления АБС или ESP |
|---|---|
| 2 | Интерфейс со вставленной синей гелевой прокладкой |
| Стрелка | Элемент выравнивания давления |
• Сервис: Следует принять во внимание, что к комплекту деталей блока управления АБС/ESP прикладывается защитная оболочка, которую после снятия транспортной крышки следует установить на интерфейс. Защитная оболочка предотвращает деформацию контактных выводов во время монтажа в интерфейсе блока управления из-за навесных деталей, например, открыто расположенных тормозных трубок.
- 1. Блок управления АБС или ESP
- 2. Защитная оболочка для интерфейса