Тема:
Система предупреждения о краже для Corsa - B
Транспортные средства:
Корса - B
Общая информация:
Настоящий бюллетень технической информации дополняет брошюру «Процедуры проверки» «Противоугонная система оповещения Astra - F», 2/92, KTA - 1629.
В данной брошюре описывается проверка системы предупреждения об угоне с помощью TECH-1 и программного модуля OPEL/VAUXHALL 87-93 ECU. Программный модуль OPEL/VAUXHALL 87-93 ECU специально разработан для автомобилей модельного года '93. Эти процедуры проверки также могут использоваться для ручного поиска неисправностей, считывания мигающего кода.
Условие проверки «детектор вскрытия стекла» не существует на Corsa-B.
Система предупредительной противоугонной сигнализации
Электрическая блок-схема
* Привод прочь замок:
А) На автомобилях с бензиновыми двигателями блок управления ATWS прерывает вывод 87 электрического вывода к топливному насосу.
Б) На автомобилях с дизельными двигателями блок управления ATWS прерывает вывод 50 (вывод стартера).
| .P. E5955_G.tif | 18 | 17 | Тифф;; |
|---|
Подключение системы проверки TECH 1 к транспортному средству
На соответствующем языке отображается следующее:
| - ОТОБРАЖАТЬ ЗАХВАЧЕННЫЕ ДАННЫЕ ИЗ ПОСЛЕДНЕГО СНИМКА? | Ответьте «Нет». |
|---|---|
| - МОДЕЛЬНЫЙ ГОД: 19?? | Введите' 93" для MY 1993. |
| - ВЫБЕРИТЕ МОДЕЛЬ: CORSA B? | Ответьте «Да». |
| - ВЫКЛЮЧИТЬ ЗАЖИГАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ | Ответьте «Да». |
| - Элемент «AUTOMATIC система идентификация» больше не существует | |
| - ВЫБРАТЬ ЭЛЕКТРОННУЮ СИСТЕМУ ДВИГАТЕЛЯ? | Ответьте «Нет». |
| - ВЫБЕРИТЕ СИСТЕМУ ЭЛЕКТРОННОГО ПРИВОДА? | Ответьте «Нет». |
| - ВЫБЕРИТЕ ЭЛЕКТРОННУЮ СИСТЕМУ ПОДВЕСКИ? | Ответьте «Нет». |
| - ВЫБРАТЬ ЭЛЕКТРОННУЮ СИСТЕМУ КУЗОВА? | Ответьте «Да». |
| - ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О КРАЖЕ. | Ответьте «Да». |
Если один или несколько кодов тревоги хранятся в блоке управления ATWS, они будут отображаться в TECH 1.
Запишите коды аварийных сигналов.
Сравните все отображаемые данные, полученные на шаге 01-25, со следующими номинальными значениями из раздела FO: Data List.
Этап испытания № 25 был недавно добавлен для образца 1993 года и объясняется ниже.
Примечание по технике безопасности: Никогда не отсоединяйте и не подключайте штепсельную вилку электрического жгута противоугонной системы с включенным зажиганием!
| F0: Список данных | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Дисплей TECH 1 | Условия проверки | Номинальная стоимость | Товарные коды | Терминал |
Этап испытания 11
| Страница КП: 31 | КРИВОШИПНО-ШАТУННЫЙ МЕХАНИЗМ ВХОД | Зажигание включено | НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | 35 | 18 / 10 |
|---|---|---|---|---|---|
| Запуск двигателя | Стартер должен работать | ||||
| Только на транспортных средствах | |||||
| С дизельными двигателями | Зажигание выключено |
Разъединить
TECH 1
Арм ATWS
| Подождать 10 с | ||
|---|---|---|
| Запуск двигателя: | Стартер не должен работать, срабатывает сигнализация | |
| (включены сигналы поворота и сирена ATWS) | ||
| Disarm ATWS (Отключить ATWS) |
Этап испытания 12
| Страница КП: 33 | КРИВОШИПНО-ШАТУННЫЙ МЕХАНИЗМ ПРОДУКЦИЯ | Зажигание включено | |
|---|---|---|---|
| НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | 35 | 1 / 10 | |
| Запуск двигателя | |||
| Стартер должен работать | |||
| Только на транспортных средствах | |||
| С дизельными двигателями | Зажигание выключено |
Отключить ТЕХН 1
Арм ATWS
| Подождать 10 с | ||
|---|---|---|
| Запуск двигателя: | ||
| Стартер не должен работать, |
Срабатывает сигнализация
| (включены сигналы поворота и сирена ATWS) | |
|---|---|
| Disarm ATWS (Отключить ATWS) |
Этап испытания 19
Страница КП: 45
| РЕЛЕ ПРОВОРОТА SW. | Открытый капот |
|---|
Контакт крышки пресса
| Арм ATWS | НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ | 35 |
|---|---|---|
| ВНУТРЕННИЙ |
Только на транспортных средствах
| С бензиновыми двигателями | Подождать 10 с |
|---|---|
| Освободить контакт крышки | |
| Срабатывает сигнализация |
(Сигналы поворота и сирена ATWS обрыв остаются активными в течение определенного периода времени)
| Поочередно |
|---|
OPEN
И
ЗАКРЫТЫЙ
Этап испытания 25
| (недавно добавленный) | Топливо/CRANK SW. (ТОПЛИВО/ПРОКРУТКА ПО) | ||
|---|---|---|---|
| Зажигание выключено | |||
| ЗАКРЫТЫЙ | 35 | ||
| 18 / 10 | |||
| Арм ATWS | |||
| Только на транспортных средствах | Подождать 10 с | ||
| С бензиновыми двигателями | Запуск двигателя: | Пусковые прогоны | |
| Вывод топливного насоса | |||
| Срабатывает сигнализация |
(Сигналы поворота и сирена ATWS остаются активными в течение определенного периода времени)
| Прерывается поочередно |
|---|
OPEN
И
ЗАКРЫТЫЙ
Этапы тестирования 20, 21 и 22: Все сигналы поворота и сирена ATWS активны.
Таблицы кодирования (Таблица 3)
Управление ATWS
| Прибор управления | ||||
|---|---|---|---|---|
| Кодекс | Напечатать | MY | Номер детали | Номер по каталогу |
| -- | Корса - B | '93 | 90 450 859 | 12 37 555 |
Номера программного модуля «OPEL/VAUXHALL 87-93 ECU»
Диапазон поставки с лан-
| Версия guage | ЕВРОЛИНИЯ | ||
|---|---|---|---|
| Номер детали | Диапазон поставки с версией lan-guage | ЕВРОЛИНИЯ | |
| Номер детали | |||
| Дойч (Д) | 09 017 077 | Nederlands (Нидерланды) | 09 017083 |
| Английский (ГБ) | 09 017 078 | Эспаньол (E) | 09 017084 |
| Итальяно (I) | 09 017 079 | Свенска (С) | 09 017085 |
| Français (Ф) | 09 017 080 | Данск (ДК) | 09 017086 |
| Норск (N) | 09 017 081 | Португальский (P) | 09 017087 |
| Суоми (SF) | 09 017 082 |
Таблица 5, F5: ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА
| Nr. | Дисплей TECH 1 | Условия проверки | Номинальная стоимость | Коды неисправностей | Терминал |
|---|
01
| SELECT ACTUATOR (ВЫБОР ПРИВОДА) | ||
|---|---|---|
| РЕЛЕ ПРОВОРОТА | Зажигание включено | |
| 35 | ||
| ВНУТРЕННИЙ | ||
| Нажмите клавишу F5: ACTUATOR проверка, выберите требуемый тест с помощью клавиш со стрелками и подтвердите кнопкой YES. |
Следуйте указаниям дисплея TECH 1.
| Реле переключается: | |
|---|---|
| Поочередно |
ЗАКРЫТЫЙ
И
| OPEN | |
|---|---|
| Примечание: |
Рассматриваемым реле является реле стартера, внутренне используемое в блоке управления ATWS.
Реле управляется с частотой 0,5 Гц (время включения/выключения выключателя соответственно 1 с).
Проверка заканчивается через макс. 30 с.
Примечания по устранению неисправностей Номинальное значение Причина неисправности
См. F0: DATA LIST (Список данных), шаг теста № 19/25
| 03 | SELECT ACTUATOR (ВЫБОР ПРИВОДА) | |||
|---|---|---|---|---|
| TURN SIG. ЛЕВЫЙ | Зажигание включено | 26 | 12 / 10 | |
| Нажмите клавишу F5: ACTUATOR проверка, выберите требуемый тест с помощью клавиш со стрелками и подтвердите кнопкой YES. Следуйте указаниям дисплея TECH 1. |
Сигнальные блоки левый и правый мигают одновременно
| Примечание: | Поочередно |
|---|---|
| Поворотники регулируются с частотой |
0,5 Гц (время включения/выключения 1 с соответственно).
Проверка заканчивается через макс. 30 с.
| НЕАКТИВНЫЙ 0 В | ||||
|---|---|---|---|---|
| АКТИВНЫЙ 12 В | ||||
| 03 | SELECT ACTUATOR TURN SIG (ВЫБЕРИ СИГНАЛИЗАЦИЮ ПОВОРОТА ПРИВОДА). Правильно | Зажигание включено | 27 | 25 / 10 |
| Нажмите клавишу F5: ACTUATOR проверка, выберите требуемый |
Проверьте с помощью клавиш со стрелками и подтвердите кнопкой YES.
Следуйте указаниям дисплея TECH 1.
| Сигнальные блоки левый и правый мигают одновременно | |
|---|---|
| Поочередно | |
| Примечание: сигналы поворота регулируются с частотой |
0,5 Гц (время включения/выключения 1 с соответственно).
Проверка заканчивается через макс. 30 с.
| НЕАКТИВНЫЙ 0 В |
|---|
Активно 12 В
Назначение контактов 25-контактного разъема для блока управления ATWS
Ter.1 реле, блокировка привода
Ter.2 Двунаправленный ввод данных
Ter.3 Вход, двери транспортного средства
Ter.4 Контакт задней двери
Ter.5 Вывод диагностического возбуждения
Ter.6 Тер. 30 для внутренней лампы
Ter.7 Незанятые
Ter.8 Внутренняя лампа
Ter.9 Вход, заземление
Ter.10 Тер. 31
Ter.11 Вход, отключение
Ter.12 Поворотник левый
Ter.13 Тер. 30
Ter.14 Незанятые
Ter.15 Выключатель, центральный замок двери, задняя дверь
Ter.16 Выключатель, крышка
Ter.17 Замок зажигания Ter. 15
Ter.18 Вывод пускателя Тер. 50 (только на автомобилях с дизельными двигателями )/Ведущий топливный насос (только на автомобилях с бензиновыми двигателями)
Ter.19 сигнал светодиода
Ter.20 Вход, плечо
Ter.21 Незанятые
Ter.22 Тер. 31
Ter.23 Незанятые
Ter.24 звуковой сигнал
Ter.25 Поворотник правый
| .P. E2228.tif | 9 | 17 | Тифф;; |
|---|
Принципиальная схема ATWS для Corsa - B, часть 2
F 1 Предохранитель
F 13 Предохранитель
F 18 Предохранитель
F 26 Предохранитель
F 38 Предохранитель
H 2 звуковой сигнал
H 47 Звуковой сигнал ATWS
K 18 Реле, сирена, подушка безопасности
K 37 Блок управления, центральная блокировка дверей
K 63 Реле, звуковой сигнал ATWS (CH)
K 94 Блок управления, ATWS
M 18 Двигатель, центральная дверь, дверь водителя
M 19 Двигатель, центральная дверь, задняя левая дверь
M 20 Двигатель, центральная дверь, задняя правая дверь
M 32 Двигатель, центральная дверная блокировка, пассажирская дверь
M 41 Двигатель, центральная дверца, заливная горловина
M 60 Двигатель, центральный замок двери, задняя дверь
S 41 Выключатель, ATWS, дверь водителя
S 42 Выключатель, центральная дверная блокировка, пассажирская дверь
Переключатель S 64, звуковой сигнал
Переключатель S 120, ATWS, крышка
S 127 Выключатель, центральная дверная блокировка, крышка багажного отделения
X 6 Приборная панель и корпус, передняя 45P
X 7 Приборная панель и кузов, задняя 50P
X 8 Приборная панель и пускатель (дизель) 2P
X 13 Диагностика 10P
X 16 Задняя часть кузова и задняя дверь 9P
X 18 Задняя часть кузова и задняя дверь, левая 3P
X 19 Задняя часть кузова и задняя дверь, правая 3P
X 20 Задняя часть кузова и дверь водителя 30P
X 21 Задняя дверь кузова и пассажирская дверь 30P
X 37 Задняя часть кузова и топливный бак 9P
X 40 Задний корпус и дверь, задняя торцевая панель, правый, Astramax 2P
X 5 Приборная панель и 9P двигателя
X 6 Приборная панель и корпус, передняя 45P
X 7 Приборная панель и кузов, задняя 50P
X 8 Приборная панель и пускатель (дизель) 2P
X 13 Диагностика 10P
X 37 Задняя часть кузова и топливный бак 9P
Цепи от 600 до 668
| .P. E5954.tif | 18 | 23 | Тифф;; |
|---|
Неисправность - Диаграмма поиска и устранения неисправностей
| Автомобиль не запускается, стартер работает до тех пор, пока батарея не опустеет | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тревога срабатывает, если после постановки на охрану происходит сотрясение транспортного средства | ||||||||||
| Светодиод в выключателе предупреждения об опасности горит постоянно или не горит вообще | ||||||||||
| Сигнализация срабатывает, если дверь багажника открывается ключом зажигания после взведения | ||||||||||
| Постоянно включены блоки визуальных сигналов (проблесковые маяки) | ||||||||||
| Блок акустических сигналов (сирена ATWS) постоянно АКТИВЕН | ||||||||||
| Аккумулятор транспортного средства часто неисправен, ток покоя слишком высок | ||||||||||
| Радио не работает | ||||||||||
| Возможные причины | № шага испытания | Код неисправности/Код тревоги | ||||||||
| · | КРИВОШИПНО-ШАТУННЫЙ МЕХАНИЗМ ВХОД | 11 | 35 | |||||||
| · | КРИВОШИПНО-ШАТУННЫЙ МЕХАНИЗМ ПРОДУКЦИЯ | 12 | 35 | |||||||
| · | СОСТОЯНИЕ РОЗЖИГА | 02 | 35 | |||||||
| · | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРЕЙ | 03 | 18, 34 | |||||||
| · | КАПОТ ДВИГАТЕЛЯ | 04 | 33 | |||||||
| · | · | TRUNK выключатель (МАГИСТРАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ) | 05 | 18, 32 | ||||||
| · | · | TRUNK сигнал SW (ПО МАГИСТРАЛЬНОГО СИГНАЛА). | 06 | 18, 32 39 | ||||||
| · | СОСТОЯНИЕ РАДИОСВЯЗИ | 07 | 37 | |||||||
| · | РАДИО ЗЕМЛЯ | 08 | 37 | |||||||
| · | · | DISARM сигнал (СБРОС СИГНАЛА) | 13 | 18, 39 | ||||||
| · | · | СИГНАЛ СУО | 14 | 18 | ||||||
| · | КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА | 17 | -- | |||||||
| · | TURN SIG. РЕЛЕ, ПОВОРОТНИК ЛЕВЫЙ, | |||||||||
| ПОВОРОТНИК ПРАВЫЙ | 20, 21, 22 | --, 26, 27 | ||||||||
| · | РЕЛЕ СИРЕНЫ | 23 | 25 | |||||||
| · | ПРОВЕРКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ATWS |
ПОТРЕБЛЕНИЕ ТОКА *
* Измерение электр. потребляемый ток на аккумуляторной батарее транспортного средства с блоком управления ATWS и без него, макс. потребляемый ток ATWS = 10 мА.
Потребление тока ATWS = потребление тока (с блоком управления ATWS) - потребление тока (без блока управления ATWS)
Расположение деталей
Эта система координат указывает распределение всех блоков управления, реле, предохранителей и штепсельных соединений кабельных жгутов, которые имеют отношение к диагностике системы предупреждения о краже.
| Координаты | Примечания | ||
|---|---|---|---|
| LHD | RHD | ||
| Блоки управления/реле | |||
| К3 Реле, сирена ATWS (CH) | B 3 H | E 3 H | В коробке предохранителей |
| K37 Реле стартера | B 3 H | E 3 H | В коробке предохранителей |
| K63 Центральный блок управления запиранием дверей | F 3 H | F 3 H | За боковой панелью колодца для ног |
| K94 Блок управления ATWS | E 3 H | B 3 H | Над бардачком |
| Предохранители | В коробке предохранителей | ||
| F 1 - F 28 Плавкие предохранители | B 3 H | E 3 H | Коробка реле, корпус колеса |
| F 38 Предохранители, сирена ATWS | B 2 H | ||
| F 38 Предохранители, сирена ATWS | E 2 J | Коробка реле, приточная камера | |
| Штепсельные соединения/жгуты проводов | |||
| X 6 Вилка, 45-контактная | A 3 H | A 3 H | За боковой панелью колодца для ног |
| X 7 Штекер, 50-контактный | A 3 H | A 3 H | За боковой панелью колодца для ног |
X 13 Диагностический штекер (ALDL), 10-контактный
| B 3 H | E 3 H | В коробке предохранителей | |
|---|---|---|---|
| .P. E5956.tif | 18 | 18 | Тифф;; |
Норма времени:
| Op. No. | Операция | Коды неисправностей | Заданные рабочие характеристики |
|---|---|---|---|
| N 5060 00 | Считывание кода неисправности - ATWS - S | - | .2 |
| ТК: 99 | |||
| (С TECH 1) | |||
| Добавить: | |||
| Неисправность - съемка для этапа тестирования: | |||
| 01 | Напряжение батареи | 55 | .1 |
| 02 | Состояние зажигания | 35 | .1 |
| 03 | Выключатель, двери | 18, 34 | .1 |
| 05 | Переключатель, крышка | 33 | .1 |
| 04 | Переключатель, задняя дверь | 18, 32 | .1 |
| 13 | Сигнал, переключатель задней двери | 18, 32, 39 | .1 |
| 07 | Состояние радиосвязи, заземление радиосвязи | 37 | .2 |
| 09 | Сигнальный вход стартера; сигнальный выход | 35, 36 | .2 |
| 11 | Сигнал отключения, сигнал рычага | 18,39 | .1 |
| 24 | Состояние ATWS | 18, 32, 34, 39 | .1 |
| 25 | Вход сигнала тревоги - | - | .1 |
| 22 | Контрольная лампа | - | .1 |
| 20 | Вывод возбуждения1 | - | .1 |
| 10 | Стартер - сигнал реле | 35, 36 | .1 |
| 14 | Реле сигнала поворота, сигнал левого поворота, сигнал правого поворота | 26, 27 | .1 |
| 17 | Реле роговое, роговое | 25 | .1 |
| 30 | Реле топлива/стартера | 35, 36 | .1 |
| 26 | Нет отображения кода неисправности, сравнение номинальных фактических значений для шагов теста 01-25 в соответствии с Quick проверить 5.2.2 F0: Data List | - | .3 |
| 27 | Нет отображения кода неисправности, сравнение номинальных фактических значений для этапов испытаний 01-05 -.1 в соответствии с 4.6.4 ATWS F5: Испытание привода | - | .1 |
| 28 | Блок управления R + R ATWS |
(при необходимости проведения определенных этапов испытаний)
| - | .1 |
|---|