Проверка системы с помощью TECH 1
Проверка системы, СПИСОК F0:DATA
| Нет. | Дисплей TECH 1 | Условия проверки | Номинальная стоимость | Коды неисправностей | Терминал |
|---|---|---|---|---|---|
| 01 | КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА | Зажигание включено |
Примечание:
Во время диагностики с помощью TECH 1 контрольный сигнал системы не гаснет.
| Когда TECH 1 отключен, контрольный сигнал гаснет примерно через 4 с, только если блок управления не обнаружил неисправности в системе. | НА 0 В |
|---|
Системный контрольный сигнал включен
| - | 9, 10 | ||
|---|---|---|---|
| Поиск и устранение неисправностей: | Номинальная стоимость: | Причина неисправности: | |
| (При недостижении номинального значения) |
При проведении проверки соблюдайте правила техники безопасности, изложенные в разделе 1.1 настоящих Процедур проверки.
| Аккумуляторная батарея транспортного средства всегда должна быть отсоединена, за исключением случаев, когда операции проверки включают измерение напряжения. |
|---|
· Зажигание выключено
· Отключить батарею
· Отсоединить приборную панель/контакт
Вилка жгута проводов блока X 91
(соблюдать меры безопасности)
· Отключить блок подушки безопасности второго водителя
Вилка жгута проводов X 93 (при наличии)
· Отсоедините штепсель жгута проводов блока управления подушкой безопасности X 90 (соблюдайте меры безопасности)
| · Подключить батарею |
|---|
| Контрольный сигнал системы выключен |
· Короткое замыкание на напряжение
От: замка зажигания S 1 Ter. 15
К: telltale H 23
| · Неисправен замок зажигания S 1. | ||
|---|---|---|
| · Зажигание включено | Включение контрольного сигнала системы | Только Corsa-B: |
· Неисправен предохранитель F 17.
Только Astra-F:
· Неисправен предохранитель F 7.
Vectra/Cavalier, только Калибра:
· Неисправен предохранитель F 2.
Все транспортные средства:
· Неисправен Telltale H 23.
· Прерывание вывода
От: замка зажигания S 1 Ter. 15
К: telltale H 23
· Осмотрите штекер жгута проводов блока управления подушкой безопасности X 90 (мост короткого замыкания Ter. 9 к Тер. 10)
· Неисправность в жгуте проводов между прибором и блоком управления подушкой безопасности (см. следующие проверки)
| · Вставьте адаптер KM-609-9 из электронного комплекта I в штекер X 90 электропроводки блока управления подушкой безопасности в гнездо под Ter. 9 и Тер. 10 (мост короткого замыкания разомкнут) |
|---|
| Контрольный сигнал системы выключен |
Только Corsa-B:
· Короткое замыкание на массу
От: вилка жгута проводов приборов Х 17 Тер. 10
К: вилке жгута проводов блока управления подушкой безопасности Х 90 Тер. 9
Astra-F, Vectra/Cavalier, только Calibra:
· Короткое замыкание на массу
От: вилка жгута проводов приборов Х 22 Тер. 2
| Кому: вилка жгута проводов блока управления подушкой безопасности Х 90 Тер. 9 |
|---|
· Измерьте напряжение:
От: штепсель жгута проводов блока управления подушкой безопасности Х 90 Тер. 9
По: земля
| Более 11 В |
|---|
Только Corsa-B:
· Прерывание вывода
От: проводка КИП
Вилка жгута Х 17 Тер. 10
К: вилке жгута проводов блока управления подушкой безопасности Х 90 Тер. 9
Astra-F, Vectra/Cavalier, только Calibra:
· Прерывание вывода
От: вилка жгута проводов приборов Х 22 Тер. 2
| Кому: вилка жгута проводов блока управления подушкой безопасности Х 90 Тер. 9 |
|---|
· Зажигание выключено
· Измерьте напряжение:
От: штепсель жгута проводов блока управления подушкой безопасности Х 90 Тер. 9
| Кому: земля |
|---|
| Менее 0,1 В |
· Короткое замыкание в жгуте проводов
От: штепсель жгута проводов блока управления подушкой безопасности Х 90 Тер. 9
| Кому: батарея +, Тер. 30 | ||
|---|---|---|
| При достижении номинальных значений | · Неисправна вилка жгута проводов блока управления подушкой безопасности Х 90. | |
| · Неисправен блок управления. |