Электросхема системы двигателя — Электросхема дизеля (Z 13 DT, 2009-2011) Opel Combo C

Компоненты на электросхемах

Нажмите на компонент — он подсветится на всех схемах, где встречается.

• 8 — Шасси2
• 9 — Моторный отсек - справа
• A147 — Контроллер - время накаливания
• A84D — Контроллер - дизель2
• B150 — Датчик - давление наддува
• B174 — Датчик - температура, отработавший газ
• B175 — Датчик - давление, отработавший газ
• B176 — Датчик - давление в топливной рампе
• B18 — Датчик - давление, кондиционер
• B28 — Датчик - распредвал
• B30 — Импульсный датчик - коленвал
• B39 — Датчик - температура охлаждающей жидкости
• B41 — Датчик - уровень масла в двигателе
• B69 — Измеритель массового расхода воздуха
• B87 — Датчик - уровень воды, топливный фильтр
• Combo2
• F3.3 — Предохранитель
• K26 — Реле - Контроллер управления двигателем
• K35 — Реле - топливный насос
• K40 — Реле - обогрев фильтра
• L2A — Клапан впрыска - цилиндр 1
• L2B — Клапан впрыска - цилиндр 2
• L2C — Клапан впрыска - цилиндр 3
• L2D — Клапан впрыска - цилиндр 4
• R23A — Свеча накаливания - цилиндр 1
• R23B — Свеча накаливания - цилиндр 2
• R23C — Свеча накаливания - цилиндр 3
• R23D — Свеча накаливания - цилиндр 4
• R26 — Подогрев фильтра
• S87 — Выключатель - давление масла
• X11 — Передняя часть кузова и вентилятор
• X19 — Передняя часть кузова и аккумуляторная батарея
• X28 — Передняя часть кузова и двигатель
• Y142 — Электромагнитный клапан - регулирование давления наддува
• Y154 — Электромагнитный клапан - регулирование давления топлива
• Y56 — Электромагнитный клапан - рециркуляция выхлопных газов
• Антиблокировочная — тормозная система
• Без — Combo2
• Без — Антиблокировочная тормозная система
• Без — Механическая коробка передач с автоматическим сцеплением
• Без — Сажевый фильтр для дизельного двигателя
• Возвратный — сигнал датчика температуры топлива 1
• Выключатель стоп-сигнала
• Выключатель сцепления
• Датчик — положения педали
• Датчик — температуры выхлопных газов (2)
• Двигатель — Z13DT, Multijet 6JO2
• Запуск — и зарядка
• ИММОБИЛАЙЗЕР
• КОНДИЦИОНЕР
• Кондиционер — Охлаждение двигателя
• Круиз-контроль, — сигнал переключателя положения педали сцепления
• Механическая — коробка передач с автоматическим сцеплением
• Напряжение — зажигания2
• Опорный — сигнал 12 вольт от датчика распределительного вала
• Опорный — сигнал 12 вольт электронного блока управления (2)
• Опорный — сигнал 5 вольт от датчика абсолютного давления коллектора
• Опорный — сигнал 5 вольт от датчика давления выхлопа (1)
• Опорный — сигнал 5 вольт от датчика давления кондиционера
• Опорный — сигнал 5 вольт от датчика давления турбонаддува
• Опорный — сигнал 5 вольт положения педали акселератора (1)
• Опорный — сигнал 5 вольт положения педали акселератора (2)
• Охлаждение — двигателя
• Положительное — напряжение аккумуляторной батареи2
• Последовательные — данные DLC, класс 2
• Последовательные — данные высокоскоростной GMLAN (+) (1)
• Предохранитель — F2 7,5 ампер Постоянное напряжение
• Предохранитель — F30 15 ампер Напряжение зажигания
• Предохранитель — F32 5 ампер Напряжение зажигания
• Предохранитель — F34 30 ампер Постоянное напряжение
• Предохранитель — F46 20 ампер Постоянное напряжение
• Предохранитель — F51 80 ампер Постоянное напряжение
• Предохранитель — F9 20 ампер Напряжение зажигания
• ПРЕДЫДУЩИЙ
• Регулировка — топливного насоса
• Релейное — управление вентилятором системы охлаждения с высокой частотой вращения
• Релейное — управление вентилятором системы охлаждения с низкой частотой вращения
• Релейное — управление муфтой компрессора кондиционера
• Релейное — управление основным топливным насосом
• Рулевое — управление с электроусилителем
• Сажевый — фильтр для дизельного двигателя
• Сигнал — включения генератора
• Сигнал — выключателя стоп-сигнала
• Сигнал — датчика воды в топливе
• Сигнал — датчика давления в трубе топливного распределителя
• Сигнал — датчика давления выхлопа (1)
• Сигнал — датчика давления хладагента кондиционера
• Сигнал — датчика коленчатого вала (1)
• Сигнал — датчика массового расхода воздуха
• Сигнал — датчика положения распределительного вала
• Сигнал — датчика температуры впускаемого воздуха
• Сигнал — датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
• Сигнал — датчика температуры топлива 1
• Сигнал — диагностирования контроллера свечей накаливания
• Сигнал — массы
• Сигнал — нагрузки двигателя
• Сигнал — переключателя уровня масла
• Сигнал — переключения клапана давления топлива
• Сигнал — положения педали акселератора (1)
• Сигнал — положения педали акселератора (2)
• Сигнал — реле давления масла
• Сигнал — синхронизации топливного насоса высокого давления
• Сигнал — скорости автомобиля
• Сигнал — температуры от датчика давления турбонаддува
• Силовая — передача - главное реле, защищенное плавким предохранителем (1)2
• Силовая — передача - главное реле, защищенное плавким предохранителем (2)
• Слабый — опорный сигнал датчика давления в трубе топливного распределителя
• Слабый — опорный сигнал датчика давления выхлопа (1)
• Слабый — опорный сигнал датчика давления турбонаддува
• Слабый — опорный сигнал датчика коленчатого вала (1)
• Слабый — опорный сигнал датчика массового расхода воздуха
• Слабый — опорный сигнал датчика положения распределительного вала
• Слабый — опорный сигнал датчика температуры выхлопных газов 2
• Слабый — опорный сигнал положения педали акселератора (1)
• Слабый — опорный сигнал положения педали акселератора (2)
• Следующий
• Топливный насос
• Управление — индикатором проверки двигателя
• Управление — катушкой главного реле двигателя
• Управление — катушкой реле охлаждающего вентилятора
• Управление — подогревателем топлива
• Управление — релейным переключателем входного нагревателя
• Управление — свечами накаливания
• Управление — стоп-сигналом
• Управление — топливной форсункой (1)
• Управление — топливной форсункой (2)
• Управление — топливной форсункой (3)
• Управление — топливной форсункой (4)
• Управление — электромагнитом перепускного клапана турбокомпрессора
• Управление — электромагнитом рециркуляции выхлопных газов
• Электронное — оборудование кузова