Демонтаж
- 1. Демонтировать переднее колесо
- 2. Измерить свободную длину резьбы (I) от контргайки до конца резьбы поперечной рулевой тяги.
- 3. Ослабить контргайку (1) • Головку поперечной рулевой тяги удерживать открытым гаечным ключом.
- 4. Снять головку поперечной рулевой тяги • Установить CH-47658 (2) в правильное положение • Выкрутить гайку (5) • Демонтировать CH-47658 (2) – освободить с помощью шестигранника (1)
ПримечаниеОтцентрировать с помощью насадки торцового гаечного ключа (6). Использовать соответствующую втулку (4). Втулка (4) должна плотно прилегать к поворотному рычагу (3). Затянуть CH-47658 (2) за шестигранник (1)
- 5. При помощи KM-507-C (1) выпрессовать головку поперечной рулевой тяги из поворотного кулака.
- 6. Демонтировать головку поперечной рулевой тяги с поперечной рулевой тяги.
Установка, монтаж
ВниманиеУчитывать измеренную ранее длину резьбы!
- 7. Установить головку поперечной рулевой тяги на поперечную рулевую тягу.
- 8. Застопорить головку поперечной рулевой тяги контргайкой 50 Нм • Удерживать головку поперечной рулевой тяги открытым гаечным ключом
- 9. 2х установить головку поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке • Установить CH-47658 в правильное положение • Затянуть новую гайку 35 Нм • Снять CH-47658 – освободить с помощью шестигранника
ПримечаниеОтцентрировать с помощью насадки торцового гаечного ключа. Использовать соответствующую втулку. Втулка должна плотно прилегать к поворотному рычагу. Затянуть CH-47658 за шестигранник
- 10. Установить переднее колесо 110 Нм
- 11. Проверить угол схождения колес, при необходимости отрегулировать - см. брошюру "Значения параметров регулировки ходовой части" для автомобилей соответствующего года выпуска.