Новый дизельный двигатель 4JG2T
Дизельный двигатель 4JG2T представляет собой железную головку объемом 3,1 л с предкамерой из сплава, использующей непрямой впрыск и турбонагнетатель с водяным охлаждением. Он был сертифицирован на соответствие всем стандартам выбросов выхлопных газов, применяемым в настоящее время в любой точке мира, включая особенно жесткие требования для Швейцарии.
Более 85% пикового крутящего момента создается от 1 100 об/мин до максимальной мощности, что делает эту версию особенно хорошо подходящей для тяжелых работ, таких как вспашка по глубокой грязи или буксировка тяжелых прицепов.
К особенностям двигателя относятся:
- Большая емкость маслоохладителя с подачей воды и увеличенный объем смазки.
- Водяной насос большой производительности и восьмилопастной охлаждающий вентилятор большого диаметра.
- Масляный фильтр с легким доступом.
- охлаждающие каналы и форсунки для распыления масла с нижней стороны поршней.
- конические поршневые кольца с низким коэффициентом трения.
- Система управления двухступенчатой запальной свечой с электронным управлением (QOS - III), включающая в себя таймированное послесвечение для снижения шума холодного горения.
- Пересмотренная система быстрого разогрева (QWS) по сравнению с используемой на 4JA1 двигателе.
Новый 3,1-литровый дизельный двигатель был специально разработан, чтобы сочетать в себе высокий уровень рафинирования ходовой части с сильным крутящим моментом низкой скорости и низким уровнем выбросов выхлопных газов. Двигатель развивает 77 кВт (105 л.с.) при 3600 об/мин (DIN) и 255 Нм (26,0 кг - м) при 2000 об/мин (DIN).