Чтобы обеспечить экономичное выполнение ремонтных работ кузова, были выпущены специально подготовленные листовые детали (экономичные детали). Экономичные детали входят в программу поставки сервисного отдела.
На следующих страницах описаны наиболее часто используемые экономичные детали.
Указания по применению и процедуры выполнения ремонтных работ приведены в Технологии технического обслуживания, модель Astra-H, узел "А".
| 1 | Запасная часть - левая передняя рама | 3 | Запасная часть - правая передняя рама |
|---|
| 2 | Запасная часть - левый закрывающий лист | 4 | Запасная часть - правый закрывающий лист |
| 1 | Запасная часть - передняя рама, левая надставка | 2 | Запасная часть - передняя рама, правая надставка |
|---|
| 1 | Правый купол амортизационной стойки | 3 | Запасная часть - передняя правая колесная арка |
|---|
| 2 | Запасная часть - задняя правая колесная арка | | |
| 1 | Запасная часть - внутренняя левая боковина кузова | 3 | Запасная часть - внутренняя правая боковина кузова |
|---|
| 2 | Запасная часть - внутренняя левая задняя боковина кузова | 4 | Запасная часть - внутренняя правая задняя боковина кузова |
| 1 | Запасная часть - узел стойки А | 3 | Запасная часть - узел внешней задней боковины кузова |
|---|
| 2 | Запасная часть - узел стойки В | | |
• Сервис: Профиль в пределах запасной части
- Перед монтажом боковины кузова усиление стойки С (4) нужно приклеить конструкционным клеем. Надколесная арка внешней боковины кузова (5) при изготовлении отбортовывается вместе с надколесной аркой внутренней боковины кузова.
- Запасной узел стойки А (1) и запасной узел стойки В (2) содержат прихваченные сваркой дверные шарниры. Сварку следует выполнять только после пригонки соответствующих дверей.
- Из-за конструктивного усиления запасной стойки В не допускаются никакие дополнительные детали!
| 1 | Надколесная арка внутренней боковины кузова | 4 | Участок, склеенный конструкционным клеем |
|---|
| 2 | Надколесная арка внешней боковины кузова | 5 | Фланец до отбортовки |
| 3 | Запасная деталь - левая или правая задняя внешняя боковина кузова | 6 | Фланец после отбортовки |
| 1 | Запасная часть - днище багажника - задняя часть | 3 | Запасная часть - задняя нижняя поперечина |
|---|
| 2 | Запасная часть - углубление для запасного колеса | 4 | Запасная часть - задняя нижняя поперечина - вид с поворотом |
• Сервис: Профиль в пределах запасной части
| 1 | Запасная часть - внешняя задняя стенка кузова | 2 | Запасная часть - внутренняя задняя стенка кузова |
|---|
• Сервис: Профиль в пределах запасной части
| 1 | Запасная часть - нижняя часть задней стенки кузова, для автомобиля с левосторонним рулевым управлением | 2 | Запасная часть - нижняя часть задней стенки кузова, для автомобиля с правосторонним рулевым управлением |
|---|
| 1 | Запасная часть - правая верхняя передняя часть, свинчена | 3 | Запасная часть - средняя верхняя передняя часть, свинчена |
|---|
| 2 | Запасная часть - левая верхняя передняя часть, свинчена | | |
• Сервис: Для монтажа при обслуживании следует просверлить отверстие в запасной части (стрелки) номинальным диаметром 8,5 мм . Соединение с силовым замыканием следует выполнить с помощью винта M8x20 (90 568791) и гайки M8 (90 538 128).
| 1 | Запасная часть - задняя рама, правый наконечник | 2 | Запасная часть - задняя рама, левый наконечник |
|---|
| 1 | Запасная часть - обшивка крыши с вырезом для сдвижного люка | 2 | Запасная часть - обшивка крыши |
|---|
