Комбинированный прибор (IPC) Opel Astra H

IPC (Instrument Panel Cluster - комбинированный прибор) представляет собой индикаторный прибор для водителя. Он показывает частоту вращения вала двигателя, скорость автомобиля и уровень топлива. Кроме того, IPC включает еще светодиоды для индикации различных функций или неполадок. Если автомобиль оснащен автоматической коробкой передач или коробкой передач MTA, в IPC имеется 2-строчный дисплей для индикации передач. Дополнительный светодиодный дисплей предназначен для индикации пробега в километрах. Этот дисплей может также показывать другую информацию (например, оставшееся расстояние до ближайшей сервисной станции). Всю эту информацию IPC получает через низкоскоростную шину CAN.

Скорость автомобиля фиксируется посредством датчиков частоты вращения колеса АБС. Блок управления АБС считывает частоты вращения отдельных колес и посылает данные по высокоскоростной шине. Показание датчика переднего левого колеса используется для расчета скорости автомобиля. Для этого блок ECM использует сигнал шины с АБС и вычисляет скорость автомобиля. Только это значение посылается с ECM по высокоскоростной шине, принимается блоком CIM и пересылается по низкоскоростной шине. Здесь оно используется прибором IPC для индикации скорости автомобиля.

Также посредством датчиков частоты вращения колеса АБС обрабатывает информация по километражу. Здесь, однако используется сигнал с заднего левого колеса. Это значение также сперва рассчитывается блоком ECM, посылается по высокоскоростной шине и принимается блоком CIM по низкоскоростной шине. Это значение используется прибором IPC для индикации пробега в километрах.

Так как пересчет частот вращения колес в скорость автомобиля или километраж осуществляется в блоке ECM, здесь также следует программировать размеры шин для того, чтобы получить правильные показания.

• Сервис: После замены шин следует в ECM провести перепрограммирование посредством диагностического прибора TECH 2.

При отказе переднего левого датчика частоты вращения колеса, используемого для индикации скорости автомобиля, вместо него ECM использует сигнал переднего правого датчика. То же самое касается задних датчиков.

Прибор IPC, кроме того, имеет задачу фиксировать состояния различных датчиков и выключателей и передавать по шине CAN или посредством сигналов шин управлять различными исполнительными элементами:

Входы:

Несколько кнопочных переключателей / выключателей оснащены контрольными сопротивлениями так, чтобы можно было обнаруживать размыкание цепи.

Входы:

• Блок выключателей освещения с выключателями стояночных огней, ближнего света, противотуманных фар, выключателя автоматического управления освещением, регулятора яркости освещения панели приборов.
• Переключатель системы световой сигнализации
• Переключатель обогрева заднего стекла (ручной кондиционер (пульт управления) / без кондиционера (ручной обогрев))
• Переключатель системы помощи при парковке
• Переключатель центрального запирания дверей
• Переключатель электронного контроля амортизаторов (SADS)

Выходы:

• Контрольная лампа переключателя системы световой сигнализации (задняя подсветка выключателя освещения и функция индикации с общим светодиодом; регулируемый ШИМ). Управление функцией индикации осуществляется, когда с заднего электронного блока приходит соответствующий сигнал шины
• Яркость освещения панели приборов для ламп накаливания (ШИМ), регулируется яркость лампы накаливания для прикуривателя
• Яркость освещения панели приборов для светодиодов (ШИМ), регулируется яркость освещения всех кнопочных переключателей / выключателей на панели приборов
• Контрольная лампа переключателя обогрева заднего стекла. Этот светодиод включается, если от блока REC через шину CAN принимается сигнал о том, что включен обогрев заднего стекла. (Исполнение с ручным кондиционером (пульт управления) / без кондиционера (ручной обогрев))
• Контрольная лампа переключателя системы помощи при парковке. Этот светодиод включается, если от системы PAS через шину CAN принимается сигнал о том, что включена системы помощи при парковке.

Функция обогрева заднего стекла / обогрева наружного зеркала

Комбинированный прибор IPC является задатчиком функции "Обогрева заднего стекла / наружного зеркала".

Если на IPC поступает запрос для активирования обогрева заднего стекла / наружного зеркала (либо от переключателя на панели приборов, либо через сигнал шины электронного климат-контроля ECC), проверяются условия включения. При выполнении этих условий прибор IPC посылает запрос для активирования обогрева заднего стекла в блок REC. Там включаются соответствующие реле. Если поступает ответный сигнал от блока REC о том, что включен обогрев заднего стекла, активируется светодиод на переключателе (MCP / MH), или посылается сигнал шины для включения светодиода на органе управления ECC (электронный климат-контроль ECC).

Расположение контактов прибора IPC

Войти