Устранение неисправности в условиях эксплуатации: 2260
| Проблема: | Двигатель Z13DTJ/DTH - Разжижение масла, установка кода неисправности P253F/?53F8/C13F8 |
|---|
| Модель: | Двигатели: | Опции: |
|---|---|---|
| Corsa-C Combo 2006...,Meriva 2006...,Corsa-D 2007...,Astra-H 2006... | Z13DTJ,Z13DTJ,Z13DTJ| Z13DTH,Z13DTH | Только автомобили с DPF-фильтром |
| Рекламация: | В мастерской техобслуживания восстанавливаются автомобили с серьёзным повреждением двигателя из-за разжижения масла. Обращаются в основном автохозяйства, для которых свойственны поездки на чрезвычайно короткие расстояния. |
|---|---|
| Причина: | Несколько проверок подтвердили возможность разжижения масла вследствии многократных прерываний цикла регенерации фильтра DPF. Обратите внимание, что в каждом цикле регенерации фильтра DPF происходит небольшое разжижение масла дизельным топливом, поэтому уровень моторного масла повышается, а его оставшийся срок службы соответственно снижается. Состояние масла контролируется системой ЭСУД посредством системы контроля срока службы масла. Как только оставшееся время работы масла достигнет 3%, на комбинации приборов обязательно выводится сообщение "INSP", информирующее клиента о необходимости обратиться в ближайший сервисный центр для проведения ТО (в соответствии с Руководством по эксплуатации). Примечание: во избежание повреждений двигателя на автомобилях, оснащенных фильтром DPF, "Устройство контроля состояния масла" является обязательным. |
| Изготовление: | Новое программное обеспечение было внедрено в производство на: -Corsa-D завод Сарагоса: VIN 8 4 439308 - Corsa-D завод Айзенах: VIN 8 6 167472 - Meriva-A завод Сарагоса: VIN 8 4 445332 - Combo-C завод Азамбужа: VIN 7 3 027324 - Combo-C завод Сарагоса: VIN 8 4 440641 |
Устранение неисправности:
Для всех автомобилей с двигателем Z13DTJ должно применяться сервисное обновление 08-P-027.
В случае жалобы клиента выполните SPS-программирование ECU.
Corsa-D Z13DTH: начиная с TIS 2000-DVD, версия 92 (доступ через портал Канал 21, TIS2WEB от 28.04.2008)
Astra-H, обновление не планируется
Проинформируйте об этом техперсонал и продавцов своего дилерского центра. Мы рекомендуем при передаче автомобиля сообщить о предупреждении "INSP" клиентам (особенно имеющим парк автомобилей).
Вполне возможно, что после перепрограммирования ECU в соответствии с этим TSB будет регистрироваться следующий диагностический код неисправности и/или комбинация диагностических кодов неисправностей: P253F/?53F8. Если дело обстоит именно так, необходимо заменить масло, потому что индикация интервалов замены масла опускается до 0 % либо из-за продолжительности вождения или пройденного расстояния, либо из-за разжижения масла.
В случае жалобы (на разжижение масла) замените масло и масляный фильтр в соответствии с процедурой техобслуживания.
При этом можете сообщить клиенту следующую дополнительную информацию/рекомендации:
1.) Предупреждение “INSP” выводится на приборной панели в течении 10 секунд сразу после включения зажигания (для 2009 модельного года). 2.) Начиная с TIS 2000-DVD версии 92 включите одновременно с предупреждением “INSP” SVS. 3.) Откорректируйте табличку DPF в CW 45/2007.
| Функциональная группа: | J - двигатель |
|---|---|
| Группа неисправности: | 01 - поломка или трещина |
| Код неисправности: | P253F,C13F8,?53F8 |