Главная/Opel/Astra/Opel Astra G (1998-2009)/Руководство по ремонту/Рулевое колесо - рулевая колонка/Демонтаж и монтаж узла рулевой колонки (регулируемого узла …
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое колесо - рулевая колонка Все разделы

Демонтаж и монтаж узла рулевой колонки (регулируемого узла рулевой колонки) Opel Astra G

Рулевое колесо - рулевая колонка 6 иллюстраций ~3 мин чтения
Демонтаж

Демонтировать рулевое колесо - см. рабочий процесс "Демонтаж и монтаж рулевого колеса (автомобили с надувной подушкой безопасности)".

Демонтировать головку рычага регулировки. Вытянуть рулевую колонку до упора и заблокировать. Выкрутить крепежные винты (1) из верхней части обшивки сигнального выключателя и снять верхнюю часть с нижней части обшивки сигнального выключателя.

Выкрутить крепежные винты (2 и стрелки) с нижней части обшивки сигнального выключателя. Снять нижнюю часть обшивки сигнального выключателя.

Автомобили с надувной подушкой безопасности: Демонтировать контактный блок - см. рабочий процесс "Демонтаж и монтаж контактного блока" в узле "С".

Освободить от зажимов сигнальный выключатель и переключатель стеклоочистителей.

Демонтировать запирающий цилиндр замка рулевого управления - см. рабочий процесс "Демонтаж и монтаж запирающего цилиндра замка рулевого управления" в узле "N".

Демонтировать модуль управления иммобилайзером (1) - см. рабочий процесс "Демонтаж и монтаж модуля управления иммобилайзером" в узле "J".

Вытянуть контактный элемент (2) замка рулевого управления вниз из корпуса замка рулевого управления.

Демонтировать обшивку нижнего пространства салона и вентиляционный канал со стороны водителя.

Демонтировать верхний (3) и нижний (4) зажимные винты с промежуточного шпинделя (5). Немного сдвинуть и вынуть промежуточный шпиндель.

Автомобили с ESP: Отсоединить разъем кабельного жгута от датчика углового положения рулевого колеса. Демонтировать датчик углового положения рулевого колеса с рулевого шпинделя - см. рабочий процесс "Демонтаж и монтаж датчика углового положения рулевого колеса (автомобили с ESP)" в узле "Н".

Так открутить зажимной винт (3) на держателе узла рулевой колонки (1), чтобы блокировка (2) освободила нижнюю втулку подшипника узла рулевой колонки - стараться не сгибать блокировку.

Демонтировать крепежные винты (4) узла рулевой колонки с поперечной балки.

Вынуть узел рулевой колонки - стараться не повредить элементы конструкции и кабельные жгуты.

ПримечаниеПри замене узла рулевой колонки в автомобилях с ESP переоборудовать переходник датчика углового положения рулевого колеса на рулевом шпинделе.

Внимание

В случае автомобилей до года производства модели '99 перед монтажом узла рулевой колонки необходимо обратить внимание на TI-C-4, M-23, чтобы не повредить нижний подшипник колонки рулевого управления.

Установка, монтаж

Вставить узел рулевой колонки в крепление (1) и установить с помощью крепежных винтов на поперечной балке - момент затяжки 22 Нм.

Затянуть зажимной винт (3) в держателе рулевой колонки - обратить внимание на то, чтобы блокировка (2) имела правильное положение перед нижней втулкой подшипника узла рулевой колонки - момент затяжки 22 Нм.

Автомобили с ESP: Установить датчик углового положения рулевого колеса на рулевом шпинделе - см. рабочий процесс "Демонтаж и монтаж датчика углового положения рулевого колеса (автомобили с ESP)" в узле "Н".

Всунуть промежуточный шпиндель (3) на рулевой шпиндель и шпиндель рулевого механизма - обратить внимание на то, чтобы рулевой шпиндель в среднем положении был зафиксирован замком рулевой колонки и не перекручивался и чтобы колеса находились в положении для прямолинейного движения. Установить верхний (1) и нижний (2) зажимные винты на промежуточном шпинделе - очистить резьбу и вставить зажимной винт с защитной мастикой - момент затяжки 22 Нм.

Внимание

Перед установкой зажимных винтов обратить внимание на то, чтобы паз (стрелка) рулевого шпинделя соответствовал отверстию промежуточного шпинделя.

Установить вентиляционный канал и обшивку нижнего пространства салона со стороны водителя.

Подключить контактный элемент замка рулевого управления снизу к корпусу замка рулевого управления.

Установка, монтаж

Установить модуль управления иммобилайзером - см. рабочий процесс "Демонтаж и монтаж модуля управления иммобилайзером" в узле "J".

Установить запирающий цилиндр замка рулевого управления - см. рабочий процесс "Демонтаж и монтаж запирающего цилиндра замка рулевого управления" в узле "N".

Закрепить в зажимах держателя сигнальный выключатель и переключатель стеклоочистителей.

Автомобили с надувной подушкой безопасности: Установить контактный блок - см. рабочий процесс "Демонтаж и монтаж контактного блока" в узле "С".

Вытянуть рулевую колонку до упора и заблокировать. Установить нижнюю часть обшивки сигнального выключателя (2) с помощью крепежных винтов.

Установить головку рычага регулировки. Вставить верхнюю часть обшивки сигнального выключателя (1) в нижнюю часть и вкрутить крепежные винты.

Установить рулевое колесо - см. рабочий процесс "Демонтаж и монтаж рулевого колеса (автомобили с надувной подушкой безопасности)".

Проверить положение для прямолинейного движения, при необходимости отрегулировать - см. рабочий процесс "Проверка/регулировка положения для прямолинейного движения".