Демонтаж
Демонтировать переднее колесо.
При наличии нижней крышки моторного отделения демонтировать ее - в автомобилях с дизельным двигателем: см. рабочий процесс "Демонтаж и монтаж нижней крышки моторного отделения" в узле "А".
Демонтировать головку поперечной рулевой тяги - см. рабочий процесс "Демонтаж и монтаж головки поперечной рулевой тяги".
Удалить крепежные скобы или хомуты (1) и (2).
Снять сильфон (3) с поперечной рулевой тяги.
Натянуть сильфон через поперечную рулевую тягу на рулевой механизм - обратить внимание на то, чтобы сильфон находился в пазах (1) и (2) поперечной рулевой тяги и рулевого механизма.
В автомобилях с крепежной скобой: Установить сильфон с помощью новой крепежной скобы и KM-J-22610 (3) на рулевом механизме.
В автомобилях с крепежным хомутом: Установить сильфон с помощью нового крепежного хомута на рулевом механизме - сильно затянуть крепежный хомут и отрезать выступающий конец.
Установить сильфон с помощью нового крепежного хомута (4) на поперечной рулевой тяге - обратить внимание на то, чтобы сильфон находился в пазах поперечной рулевой тяги.
Установить головку поперечной рулевой тяги - см. рабочий процесс "Демонтаж и монтаж головки поперечной рулевой тяги".
При наличии нижней крышки моторного отделения установить ее - в автомобилях с дизельным двигателем: см. рабочий процесс "Демонтаж и монтаж нижней крышки моторного отделения" в узле "А".
Установить переднее колесо - момент затяжки 110 Нм.
Проверка, осмотр
Проверить схождение колес, при необходимости отрегулировать - см. рабочий процесс "Обмер ходовой части" и "Регулировка схождения колес" в узле "Е".