Демонтаж
Слив конденсата - см. технологический процесс "Демонтаж и установка слива конденсата" - на рисунке изображен автомобиль с демонтированным двигателем.
Слейте и соберите охлаждающую жидкость.
Шланги охлаждающей жидкости (1, 2) нагревательного элемента - нажмите стопорное кольцо (4), потяните стопорное кольцо (5) по стрелке, снимите шланг охлаждающей жидкости. Зеленое кольцо (3) присутствует только при наличии нового, не смонтированного шланга охлаждающей жидкости.
Выдуйте сжатым воздухом из нагревательного элемента остатки охлаждающей жидкости и соберите ее.
Центральная консоль - см. технологический процесс "Демонтаж и установка центральной консоли" в конструктивном узле "С". Распределение воздуха углубления для ног сзади - см. технологический процесс "Демонтаж и установка распределения воздуха углубления для ног сзади".
Для автомобилей с автоматической коробкой передач: модуль управления трансмиссией - см. технологический процесс "Демонтаж и установка модуля управления трансмиссией (AF 13-II/AF 17/AF 20/AF 22)" в конструктивном узле "К".
Для автомобилей с автоматической коробкой передач: "Демонтаж и установка модуля управления трансмиссией (AF 13-II/AF 17/AF 20/AF 22)" в конструктивном узле "К".
Сервисная крышка нагревательного элемента (2 винта, 6 зажимов, стрелки I и II).
При наличии кондиционера: разомкните и отделите разъем жгута проводов запорного клапана охлаждающей жидкости.
Быстроразъемное соединение (стрелки III и IV) нагревательного элемента отсоедините от нагревательной трубы.
Внимание!
В нагревательном элементе может еще находиться охлаждающая жидкость - слейте охлаждающую жидкость.
Извлеките нагревательный элемент.
Демонтаж
При наличии кондиционера: отделите запорный клапан охлаждающей жидкости от нагревательного элемента - снимите (2) быстроразъемное соединение. Вырежьте (I) и отложите в сторону (II) покрытие пола впереди в области отверстия рычажного механизма переключения/ троса Боудена автоматической коробки передач.
Установка, монтаж
Замените уплотнительные кольца нагревательного элемента и запорного клапана охлаждающей жидкости и смажьте стандартным гликолем.
При наличии кондиционера: присоедините (III)запорный клапан охлаждающей жидкости к нагревательному элементу - повторно используйте только неповрежденные быстроразъемные соединения.
Установите (IV) нагревательный элемент c запорным клапаном охлаждающей жидкости - повтороно используйте только неповрежденные быстроразъемноые соединения (1).
ПримечаниеРавномерно вдвиньте штуцеры нагревательного элемента горизонтально по отношению к нагревательным трубам.
Установка, монтаж
Установите разъем жгута проводов запорного клапана охлаждающей жидкости.
Шланги трубопровода охлаждающей жидкости задвиньте до фиксации и быстро потянуте на себя. Отскочит зеленое кольцо (монтажный индикатор), после монтажа больше не нужно.
Проверка, осмотр
Заполните систему жидкостного охлаждения и удалите воздух - см. технологический процесс "Заполнение системы жидкостного охлаждения и удаление воздуха" и "Проверка на герметичность системы жидкостного охлаждения" в конструктивном узле "J".
Внимание!
Проведите проверку герметичности с особой тщательностью, так как при негерметичности штуцеров охлаждающей жидкости на нагревательном элементе горячая охлаждающая жидкость будет выступать в углублении для ног со стороны водителя.
Установка, монтаж
Установите сервисную крышку нагревательного элемента, распределение воздуха в углубление для ног сзади, центральную консоль, слив конденсата.