Демонтаж
Передняя обшивка - см. рабочий процесс "Демонтаж и монтаж передней обшивки"
Закрепить переднюю обшивку (1) на верстаке с помощью быстрозажимных клещей (2).
ПримечаниеЗащитить переднюю обшивку от царапин.
Установка, монтаж
Установить обе прижимные гайки с отверстиями (3), отмерить и разметить отверстия.
X = 8 мм
Y = 17 мм
Для дополнительной проверки размеров установить прижимные гайки с отверстиями.
Установка, монтаж
Просверлить два отверстия (диаметр сверла 8 мм) по нанесенной разметке (I), снять заусенцы. Установить прижимные гайки с отверстиями.
Очистить переднюю обшивку с помощью имеющегося в продаже средства для удаления силикона (II).
Отшлифовать передний спойлер в области склеивания (III, заштрихованная область), под красной клейкой лентой (1) с помощью шлифовальной бумаги для сухой шлифовки (зернистость P80). Очистить область склеивания с помощью имеющегося в продаже средства для удаления силикона.
Протереть передний спойлер в области склеивания активатором PUR-RIM (деталь № 90 513 311 / каталожный № 15 04 601) (IV) и дать просохнуть.
Нанести клеевой валик на передний спойлер в области склеивания с помощью подрезанной распределительной насадки - использовать клеевой комплект 1К (деталь № 90 541 160 / каталожный № 15 04 811). Клеевой валик должен выступать не менее, чем на 2 мм над клейкой лентой.
Вдвоем прикрепить передний спойлер, прижать от середины к наружным краям и прикрутить его по углам.
Осторожно стянуть красную клейкую ленту. Удалить выступивший клей с помощью имеющегося в продаже средства для удаления силикона.
Передняя обшивка
Внимание!
Выдержать автомобиль 5 часов, мойка в автомойке допускается через 48 часов.