Для обозначения используются до 5 характерных особенностей конструкции, которые поясняются далее на 2 примерах.
| Бензиновый двигатель (пример) | Дизельный двигатель (пример) | ||
|---|---|---|---|
| Z | Норма токсичности выхлопных газов | Z | Норма токсичности выхлопных газов |
| 16 | Объем двигателя | 19 | Объем двигателя |
| X | Степень сжатия | D | Система приготовления горючей смеси |
| E | Система приготовления горючей смеси | T | Турбонаддув |
| P | Отсоединение канала | H | Высокий наддув |
Пояснения:
| Норма токсичности выхлопных газов | Y | 68/69/EG, Euro 3 / D3 или Euro 3 / D4 | ||
|---|---|---|---|---|
| Z | 68/69/EG, Euro 3 / D4 или Euro 4 | |||
| Объем двигателя | х 0,1 = рабочий объем цилиндров, л | |||
| Степень сжатия | L | > 8,5 – 9,0 : 1 | X | > 10,0 – 11,5 : 1 |
| N | > 9,0 – 9,5 : 1 | Y | > 11,5 : 1 | |
| S | > 9,5 - 10,0 : 1 | |||
| Система приготовления горючей смеси | D | Дизель | NG | Природный газ |
| E | Впрыск | |||
| Специальное исполнение (при необходимости) | H | Высокая мощность/наддув | T | Турбонаддув |
| L | Низкая мощность/наддув | P | Отсоединение канала | |
| R | Повышенная мощность | |||
На рисунке L0011316 на примере показаны возможные положения обозначения двигателя.